2011年F1德国大奖赛在经过了1小时37分30秒344之后，迈凯轮车队的车手汉密尔顿率先迎来了格子旗的飘扬，第二起步的他在发车之后就直接秒掉杆位韦伯，随后一路领先直道最后。
冲线-小汉率先迎格子旗 第四位置争夺激烈
冲线之后的汉密尔顿非常兴奋，双手握拳上下摆动，他是除了维特尔之外的今年能够拿到两场分站冠军的车手，无线电中，车队也对他表示了祝贺。同样他也在无线电中对车队和机械师们的辛苦工作予以了感谢！
法拉利的阿隆索在经过超越以及维修区进站策略之后，最终以第二成绩完赛，相信法拉利对这个成绩也应该觉得满意了。但是杆位起跑的红牛车手韦伯最终仅仅位列第三，看来红牛的势头在逐渐被削减。
第四的争夺还是非常有趣的，由于赛会规定，每场比赛，车手必须使用两种不同配方的轮胎，而到第五十八圈的时候，第四的维特尔和第五的马萨还需要进站更换不同配方的轮胎，以满足规定需要。就在第五十九圈，两位车手同时进站，但是很可惜在如此紧张的时刻，法拉利的工作人员动作比红牛车队的慢了1.8秒，马萨只能跟在维特尔之后冲向种点。
前十位的车手分别为：汉密尔顿、阿隆索、韦伯、维特尔、马萨、苏蒂尔、罗斯伯格、舒马赫、小林可梦伟和佩特洛夫。
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