中国高铁隐秘产业链调查：32家上市公司浮出水面

一场事故，让中国高铁踏入一场巨大的噩梦之中。
7月23日晚间杭深线永嘉至温州南间，两列列车发生追尾事件，造成了巨大的人员、财产损失，也引起所有人对高铁安全问题的拷问。
我们相信这是一个系统性的问题，高铁产业链中的上市公司无法逃脱干系。在中国高铁这个庞大的产业链中，这是最详尽的上市公司名单，我们追寻最有价值的真相。
庞大产业链
2010年我国铁路投资达到史无前例的8426亿元，庞大的投资也催生了股市上蔚为可观的高铁板块。
4月22日修订后的“十二五”高铁规划则把2015年的高铁目标“十二五”期间新线投产总规模控制在3万公里以内，安排基建投资2.8万亿元，到2015年全国快速铁路4.5万公里左右。
如此庞大的投资，虽然不及前铁道部部长刘志军规划的在3.5万亿，但也足以催生出一条庞大的产业链。
据21世纪网记者调查的情况来看，实际参与到中国高铁链条中的有32家上市公司。
其中，中国北车和中国南车负责的是动车组和城轨地铁车辆；工程承包商中国中铁、中国铁建，动车组和配件生产商晋亿实业、太原重工、马钢股份等，信息技术系统供应商辉煌科技、新北洋、世纪瑞尔等。此外，还有奥克股份、东方雨虹、中鼎股份等上市公司。
新公司不断涌现
而除了这些，一些本来名不见经传的公司也被发现参与到高铁建设中来。
比如今年5月份刚刚上市的佳讯飞鸿（300213.SZ)为这条线路提供了“MDS多媒体指挥调度系统”。
根据佳讯飞鸿官方网站的消息，铁路数字调度通信系统，是铁路行车调度指挥和信息联络的重要通信设备，直接关系到铁路运输生产的安全和效能。可以彻底实现铁路调度、车站\站场通信数字化，适应铁路通信的未来发展趋势。
而全国18个路局，共计使用佳讯公司的设备达到数千套，在铁路调度市场占有较大份额，成为铁路调度设备最大的供应商。如京广线、温福客专、甬台温客专等线路。
同时，今创安达虽不是上市公司，但是也在这次事故中被挖掘出来。本次事故发生地温福线的防灾系统主要为今创安达提供。
该公司在官方网站披露：“2009年7月，我们承接温福线防灾安全监控系统集成任务，我们仅用两个月的时间，完成该线的防灾安全监控系统集成工作，与正线’四电’设备同时在2009年十月投入使用。”
中国高铁产业链部分相关上市公司名单代码名称业务范围601299.SH中国北车动车组、城轨地铁车辆601766.SH中国南车动车组、城轨地铁车辆601186.SH中国铁建轨道系列化产品的生产制造601390.SH中国中铁铁路铺轨工程600820.SH隧道股份高铁隧道施工600528.SH中铁二局桥梁施工、地下工程施工和轨道施工601002.SH晋亿实业高铁紧固扣件600458.SH时代新材桥梁橡胶支座、减震降噪弹性元件0022996.SZ辉煌科技铁路信号微机检测系统00708.SZ大冶特钢轴承钢002282.SZ博深工具刹车片(取得专利尚未投产)6001689.SH太原重工轴承、火车轮600808.SH马钢股份火车轮600495.SH晋西车轴空心轴300082.SZ奥克股份高铁聚羧酸减水剂002271.SZ东方雨虹防水卷材和防水涂料002376.SZ新北洋中国铁路系统最大的客票打印机供应商600580.SH卧龙电气牵引变压器002152.SZ广电运通AFC（自动售票检票系统 ）300011.SZ鼎汉技术轨道交通智能电源系统002480.SZ新筑股份橡胶支架002248.SZ华东数控机床300213.SZ佳讯飞鸿调度通信系统的提供商000920.SZ南方汇通铁路机车车辆维修600965.
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SH北方创业整车车厢000887.SZ中鼎股份减震橡胶300041.SZ回天胶业高铁粘合剂600100.SH同方股份客运服务系统300150.SZ世纪瑞尔综合监控系统002161.SZ远望谷通信信号系统300044.SZ赛为智能综合监控系统600973.SH宝胜股份铁路电缆300001.SZ特锐德箱式变电站
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