网易汽车近日从奇瑞方面获悉，奇瑞高端旗舰车型瑞麒G6将于8月1日正式上市。新车主打公务车市场，其对手指向雅阁和凯美瑞等主流中型轿车车，售价应该在18-25万元左右。
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从前脸来看，来自G5的双栏式中网经过加大加宽后，再次用于G6，配合更为宽大的车身，整体更显豪华。从获得的消息来看，其长宽高分别为4968/1845/1526mm，轴距2820mm。瑞麒G6的底盘侧重于稳重和舒适性，采用前双叉臂和后多连杆悬挂系统，更多的是注重舒适性。
飞翼标志从发动机舱盖移至中网之上，更为符合审美习惯。大灯采用炮筒式设计，无论远光还是近光，都采用透镜设计，并且带有随动转向功能。与中网设计类似，大灯同样采用分栏式设计，下方为横条式转向灯。若是换上时下流行的LED发光体，预计效果会更加炫目。
宽大的后尾灯与矩形双排气管组成尾部的基本轮廓。不得不承认，在尾灯设计上，G6确实与旧款奥迪A8有几分相似，但配合中部下凹的行李舱盖，更短更高的尾灯倒也有几分瑞麒特色，插入其中的镀铬饰条设计十分特别。
内饰采用灰黑双色搭配，在多处配以桃木装饰，虽稍显俗气，但确实能够打动一部分消费者的心，尤其是中年以上的消费群体。内饰材质多以软性材料为主，配合真皮座椅，触感十分不错。中控台造型没有有多么的独特，一切都是按照常规而来，虽缺乏个性，但却十分耐看。由于采用了触摸屏设计，中控面板的按钮并不多，区块划分也十分清晰。
动力方面，G6将搭载来自G5的2.0T发动机，最大功率为125kW/5500rpm，最大扭矩为235Nm/1900rpm。虽推动G6庞大的车身并不费劲，但作为旗舰车型，G6后续还将推出3.0L V6发动机。变速箱方面，预计瑞麒G6 2.0T版本将与G5共享一台来自韩国的5F25 5速自动变速箱，更高排量的3.0L发动机将采用承载扭矩更大的5F37变速箱。手动挡将配备自家生产的QR631六速手动变速箱。中庸大气的外形设计、厚实的用料及高于同级的豪华配置，尤其是CDC可变阻尼悬挂的运用等等，G6是瑞麒酝酿颇久，向高端冲击的一个车型。可是，车卖的不仅仅是配置，能否真正对同级别合资品牌产生影响，相信还得看消费者是否埋单。
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