无论你是否愿意承认，微博从去年火到现在总是不争的事实。一些汽车企业和高层开始开通官方微博账号，在他们的带领下，不乏4S店开通微博，专门为某一款产品开通的微博账号也不鲜见。
我们注意到，从注册至今，这些微博账号与粉丝频繁互动，热度都持续上升，粉丝人数往往超过十几万。4月和5月，浙江和宁波还出现了网友通过微博成功购车的案例。
微博看似热火朝天，但是否存在泡沫？微博究竟能够提供什么？是否切合广大消费者的期望？微博的作用是否被高估？厂家又该如何定位微博营销？
《汽车商业评论》联合网易汽车发起关于汽车企业微博营销的调查，期待您的参与。
回复该发言