根据长城汽车招股说明书申报稿显示，长城汽车股份有限公司本次计划在上交所发行不超过3.04亿股，发行后总股本不超过30.42亿股。本次发行募集资金在扣除相关发行费用后，将投入发动机、变速器、车桥及制动器、内外饰和车灯等汽车核心零部件的扩产项目。
另据公开信息显示，长城汽车早在2008年6月份，就曾向证监会递交回归A股计划，当时计划在上交所，发行不超过1.22亿股A股，用作多项零配件研发项目，但当时遭到中国证监会发审委的否决。
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长城汽车A股回归计划提上日程 首发3日上会
1 长城汽车A股回归计划提上日程 首发3日上会
xixi16012011-08-02 23:44:36 发表
中国新闻网8月1日报道继比亚迪成功回归A股后，传闻回归A股已久的长城汽车的A股回归计划也提上日程。证监会上周五公告称，发审委定于8月3日召开2011年第169次工作会议，审核长城汽车股份有限公司的首发申请。
根据长城汽车招股说明书申报稿显示，长城汽车股份有限公司本次计划在上交所发行不超过3.04亿股，发行后总股本不超过30.42亿股。本次发行募集资金在扣除相关发行费用后，将投入发动机、变速器、车桥及制动器、内外饰和车灯等汽车核心零部件的扩产项目。
另据公开信息显示，长城汽车早在2008年6月份，就曾向证监会递交回归A股计划，当时计划在上交所，发行不超过1.22亿股A股，用作多项零配件研发项目，但当时遭到中国证监会发审委的否决。
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根据长城汽车招股说明书申报稿显示，长城汽车股份有限公司本次计划在上交所发行不超过3.04亿股，发行后总股本不超过30.42亿股。本次发行募集资金在扣除相关发行费用后，将投入发动机、变速器、车桥及制动器、内外饰和车灯等汽车核心零部件的扩产项目。
另据公开信息显示，长城汽车早在2008年6月份，就曾向证监会递交回归A股计划，当时计划在上交所，发行不超过1.22亿股A股，用作多项零配件研发项目，但当时遭到中国证监会发审委的否决。
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