8月5日，记者从通用汽车中国公司获悉，通用汽车7月在华销量为17.34万辆，同比下降1.8%。1-7月在华累计销量为144.69万辆，同比增长4.4%。
7月，通用汽车在乘用车方面表现较好，上海通用7月在华销量为9.18万辆，同比增长14.4%。
商用车方面则表现欠佳，通用汽车表示，受中国商用车市场整体销售下滑影响，7月，上汽通用五菱在华销量为7.79万辆，较上年同期的9.07万辆下滑14.02%；一汽通用7月销量为3353辆，同比下降39.69%。不过上汽通用五菱仍然是中国微车销量最高的企业。
值得一提的是，卡迪拉克品牌汽车在华销量持续强劲，7月销量为2365辆，同比增幅达到76.1%。今年中国车市整体低迷的情况下，豪华车市场表现抢眼，宝马汽车7月在华销量为1.78万辆，同比增长39%；1-7月份在华销量甚至增长56%超过13万辆。奥迪品牌7月在华销售2.75万辆，同比增长35%；1-7月在华销量同比增长29%至16.8万辆。
通用汽车于8月4日发布的第二季度经营状况显示，公司净利润同比增长89%，达到25亿美元。通用汽车公司董事长兼首席执行官艾克森（Dan Akerson）表示，“通用汽车在全球市场份额的增长以及财务业绩上表现不俗，年内将会在中国推出宝骏630。”
此外，通用汽车也于近日透露将从上汽集团回购1%的上海通用股份，据路透社消息，8月4日，艾克森在发布第二季度财报后的电话会议上表示，通用已告知中方合作伙伴上汽集团，希望买回上汽集团持有的上海通用1%股份，该部分股份于2010年以8500万美元出售给上汽集团。目前，上汽集团持有上海通用51%的股份，成为控股股东。艾克森预计在上汽集团完成进行中的资本重组之后，通用汽车回购上海通用股份的交易将会开始。
通用汽车中国公司公关部经理尤嘉在电话中向记者表示，此次回购目前还并未确定，也没有具体的时间表。
通用汽车在中国拥有11家合资企业和2家全资子公司，2010年，通用汽车在华销量增长28.8%，达到235万辆，中国取代美国成为通用在全球的第一大市场。
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