活力与务实的结合 试驾上海大众POLO新劲取

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在去年12月份上海大众全新POLO上市之后，时隔半年，POLO新劲取作为三厢版的POLO车型于今年6月份也正式上市。虽然新劲取不能严格的算作全新POLO的三厢版，不过经过一番“整形”之后同样焕发出了新的活力。在本次试驾活动中，虽然全新POLO也粉墨登场，不过鉴于之前已经进行过多次试驾，所以本文就没有再赘述的必要了，朋友们可以点击《"简"酷小子 网易试驾上海大众全新Polo》来进行深入了解。今天的主角只有POLO新劲取，看看焕然一新的它有何种表现。

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当年的老款POLO凭借扎实的做工和经济实用的特点获得了大量消费者的认可，并一度成为“精品小车”的代名词。不过岁月不饶人，愈显老态的外表越发的跟不上当下潮流，整形美容的任务已经到了势在必行的阶段。


经过一番精心的“捯饬”之后，新劲取成功的完成了旧貌换新颜的目标，再次以时尚活力的面孔示人。新劲取延续了老款车型圆润温和的曲线设计，给人一种很好的亲和力，让你不由得想与之成为伙伴。


虽然新劲取没有彻底的使用大众最新的家族脸谱，不过还是因地制宜的加入了最新的设计元素。例如镀铬的横条式进气格栅的设计，使新劲取赶上了当下潮流的末班车，一下子增添了不少活力。


创新的同时经典也得到了保留，新劲取依然使用了一大一小的泪眼头灯，既熟悉又温馨。不同的是，新劲取将灯罩和灯托进行了熏黑处理，仿佛带上了一副墨镜，不过耍酷效果确实不错，年轻时尚了许多。


车身侧面简洁饱满，没有过激的线条设计，只是在上下各划过一道很浅的棱线，与微微外张的轮拱共同勾勒出车身侧面的立体感，完好的保持着温和可爱的整车风格。激光焊接的钢板使车身做工得到保障，坚守“精品小车”的称号。
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新劲取采用了185/60 R15尺寸的韩泰轮胎，五辐式铝合金轮毂刚进有力，前盘后鼓式的制动系统在同级中也属于主流。不过新劲取配备的无骨雨刷还是不常见的，与车窗更紧密的接触带来了更干净彻底的刮水效果。此外，新劲取还配备了双开启模式的电动天窗，并且面积不小，坐在车内看看蓝天或者星空，十分惬意。




车尾相比前脸变化要小的多，主要集中在尾灯的熏黑处理上，深红色的灯罩非常有质感，虽然没有使用LED灯组，不过尾灯的视觉效果和识别度依然值得肯定。牌照下方的镀铬条为车尾的精致感又添一笔。四个感应雷达分列在后保险杆上，让倒车变得非常容易。


车尾不仅精致，后备箱的内部空间更是令人满意，常规状态下拥有420升的容积表现，并且形状比较规整，适合放大件物品。不过新劲取并没有采用按压大众LOGO开启后备箱的方式，而是通过按牌照上方的开关开启，虽然不影响使用，不过要是有的话就更到位了。

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在重换活力的外观之下，是以务实为核心的车舱内饰。方向盘可能是可以找到的唯一与老款车型不同的地方了。源自第六代高尔夫的方向盘造型运动，真皮包裹之后手感出色，中间的大众LOGO和下方的银色装饰视觉效果出色。值得一提的是，新劲取的方向盘高度和前后都可调节，要知道，有不少中型车的方向盘还只能进行高度调节呢。




银色的中控面板虽然为塑料材质，但是对于10万元左右的家庭轿车来讲，它的做工水平也让你难以再指责什么了。CD播放机支持MP3格式音乐，传统的控制键让你对其相应的功能一目了然。虽然新劲取只配备了4个扬声器，但是音响效果很好，满足一般消费者的需求没有问题。此外，新劲取延续了大众系空调制冷效果强的优势，在炎炎夏日为我们带来了舒适的室内环境。
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新劲取的储物槽给我们留下了深刻印象，当我们要放水瓶、纸笔、雨伞等物件时，随后一伸就能找到合适的地方。新劲取在中控台的上中下部分都设置了储物槽，并且方向盘和手套箱下面也有一长条的空格，包括手刹后面的杯架和门板内侧等等，非常人性化。


真皮座椅为选装配置，支撑性不错，防滑效果也很好。两侧的侧向包围更多的是装饰作用，激烈驾驶时对于身体的包裹不会起到太大作用，当然，用新劲取激烈驾驶本身就不是聪明的选择。6向可调的驾驶席座椅可以帮助你找到舒服的驾驶坐姿，左手旁的电动后视镜调节和包括驾驶席车窗一键升降的功能键操作方便。






作为一辆家庭用车，后排空间的表现可以用“够用”形容，只要乘客不是太高的话，坐起来都还比较舒服。前排座椅后方都配有储物袋，可以用来放些资料、水杯等物品。略带遗憾的是后排座椅只能整体放倒，不能按6:4比例放倒，多少会有些不便。

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这次试驾的新劲取搭载的是1.6升的发动机，最大功率77kW/5000rpm，155Nm的最大扭矩则在3800rpm时迸发出来，与之匹配的仍是Tiptronic六速手自一体变速箱。试驾过程中，新劲取表现的完全是踏实休闲的家轿形象，平顺的换挡和线性的加速让你的驾驶风格变得很有风度。如果想要“随踩随有”的状态话，那么转速最好不要低于2000转。

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前麦弗逊和后扭力梁式的悬架系统令新劲取有着清晰的路感回馈，尤其对细小颠簸的吸收令人满意，并且在经过减速带等颠簸时，车内没有异响，再一次表现出了优良的做工。新劲取虽然多了个“尾巴”，不过行驶起来依旧很灵活，方向盘转向力度轻盈，穿梭于车流之间比较游刃有余。




总结：上海大众Polo新劲取虽然只是针对外形更新的改款车型，不过全新家族DNA元素的引入确实让其年轻动感了不少，经过重新装饰之后，整车再一次具备了充足的活力。同时，务实的家轿特点也得到了很好的延续。如果说全新Polo是一次精彩的革新，那么Polo新劲取体现的则是时尚与经典的结合。通过短暂的相处，可以看出新劲取还是胸有成竹的。


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