规划建设中的鲁汇小镇、召楼小镇两个大型居住区,外加博雅苑(资料、论坛)等多个经适房基地,使得浦江镇俨然已经成为沪上保障房基地的“大户”。然而,保障房的建设如火如荼,相关配套却仍旧没有跟上。记者近日走访浦江镇的时候深刻感受到,浦江镇板块距一个成熟的居住板块,还有很长的一段路要走。
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浦江镇规划
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浦江镇与市区的距离
浦江镇位于闵行区东南部,黄浦江东岸,外环线以外,属上海郊区范畴。
它东连浦东新区周浦镇和航头镇、西临黄浦江与吴泾镇相望、北接浦东新区三林镇、南接奉贤区金汇(资料、论坛)镇,距人民广场直线距离为17.5公里。
浦江镇在整个空间结构上分为中心镇区、东部漕河泾新兴技术开发区浦江高科技园以及南部沿江带高级休闲居住区。
上海六大动迁保障性住房基地中占地面积最大的一块就位于浦江镇中心城镇,总建筑面积约218万平方米,规划总人口7.32万人。
记者沿着浦星公路经过浦江镇,可以看到许多在建的项目。不过,目前浦江镇在售的新房仅一品漫城(资料、淘房、论坛)和浦江华侨城(资料、论坛)两个项目,而其他热火朝天的工地,几乎都属于大型居住区或者保障房的配套基地。而另外一些被零散的居民楼占据的大幅空地,则是还没有动迁完毕的规划中的大型居住区用地。
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航天博物馆交通枢纽
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轨道交通8号线江月路站
2003年卢浦大桥的建成通车,自此浦江镇与市中心人民广场几乎连成一条直线。另外,浦江镇与浦东国际机场直线距离约38公里、与虹桥国际机场直线距离约21公里,距徐浦大桥约1.5公里。
就自驾来说,浦江镇板块内道路结构清晰,浦星公路、沈杜公路、三鲁公路等几乎都是宽阔的大道,自驾车开起来也比较方便。而浦星公路直通卢浦大桥,几乎可以保证40分钟左右到达徐家汇。
轨道交通方面,地铁8号线可以说是浦江镇板块居民的出行主力,沿着浦星公路建设的8号线,从老上海被称为中原的板块,经过市中心人民广场,一直延伸到浦江镇,在浦江镇内又设立芦恒路、浦江镇、江月路等多个大站,许多在建的保障房基地离8号线车站都比较近。另外,目前的8号线在浦江镇板块内的终点站是航天博物馆,但之后8号线还会进一步延伸到召楼等浦江镇腹地。
在8号线航天博物馆站有一个航天博物馆交通枢纽,在此处可以换乘许多在浦江镇穿行的公交汽车,浦江镇板块内的公交系统还是比较发达的。
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周边配套
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卜峰莲花
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