豪车旗舰奢华感受 实拍详解奥迪A8L W12

易车网2011年8月15日报道 近日从官方获悉，奥迪A8L W12车型将在8月18日正式上市。奥迪A8L是奥迪车系中最高档的豪华车，市场定位是用以跟奔驰的S600及宝马的7系列竞争的。奥迪A8L代表着奥迪最为领先的技术、出众的操控性能、超凡卓越的先进设备与独树一帜的成熟设计。价格方面，新款A8L W12车型的价格估计会在250万以上。

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车身尺寸上，A8L W12的长宽高为5267mm*1949mm*1462mm，轴距达3122mm。精益求精的材质和工艺质量，极为丰富的舒适性配置，更多的高科技装备，标配四驱系统都让他有足够的资本去抗衡那些高傲的老牌对手，W12发动机则让它跻身顶级豪华轿车的行列。

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全新奥迪A8L进一步发扬了上一代车型的运动风格，标志性的腰线赋予其优雅大方的车身外观，和谐统一了视觉效果，体现出顶级车型的身份和地位，并且不失运动风范和动感气质。同时，全新奥迪A8L首次采用热成型钢板，在提高车架强度和车身硬度时，大幅降低车身重量。不仅使操控更为精确，更极大的提高了整车的安全性能，提升燃油经济性。


前脸线条简洁而动感，LED行车灯和一体式前进气格栅，延续出奥迪家族的品牌特征，搭配上非常亮眼的“W12”字样，更突出了其顶配的身份。进气隔栅整体霸气十足，八条幅式双层镀铬条搭配细网很具层次感，同时这样的设计异物也不容易进入。


LED尾灯与后部风格融为一体，尾部设计是很典型的奥迪风格，C柱很舒展和谐的融入车尾的线条，行李箱盖的边缘微微翘起，也是动感元素的体现，有很强的识别性。


电动调节的外后视镜音色的镶边比较低调，视野较好，一体式的LED转向灯可及早提醒往来车辆注意转向。
作为旗舰中的旗舰，W12车型与A8L 3.0T主要外观差异在于采用专属全LED前车灯，LED灯组由22个白光LED灯以及22个黄光LED灯构成，几乎覆盖前大灯60%的面积，被誉为“天使之翼”。
尾灯好像A4尾灯放大了几圈，保持奥迪一贯的设计风格。
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和3.0T车型的双原型排气管不同，长条形的双排气管是W12车型的专属设计，并且整合在了后保险杠中，让车辆尾部看上去更加完整统一。这也是不少豪华轿车在设计上的共同语言。


在豪车的配置表中，全景天窗也不是稀有的了。全景天窗采用两段式，前段可以后折打开，后段不能后折，只能翘起，但至少后段天窗是可以开启的，多少可以让后排乘客享受些阳光。


新奥迪A8L W12车尾有4个倒车雷达，车头两侧雾灯上方各有1个雷达探头加上安置在最后一个圈内的红外线摄像头，足以探清行车过程中或停车时车辆的四周情况，避免刮擦。


全新奥迪A8L W12采用固特异轮胎，该品牌的轮胎抓地力强、耐磨，质量有口皆碑。轮胎规格为265/40 R20，20寸的轮毂区别于3.0T车型的18-19寸，五幅轮毂非常大气漂亮，充满动感，张力十足。

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内饰方面，相比老款奥迪A8，奥迪在新A8的内饰设计上下足了功夫，奥迪的大量尖端技术在这里得到应用。座位豪车，细致的做工自然不必多说，更重要的是驾乘的舒适感，驾驶舱采用“包裹设计”理念，装饰条使整个空间连为一体。


前排车顶的集成控制系统功能很齐全。
Bang&Olufsen音响19个主动式扬声器最大限度保存了华美音色；座椅具备加热、按摩和电动可调节功能，车内氛围灯可变换颜色；豪华四温区空调系统使得车内温度保持舒适宜人。灵敏的温度传感器，保证车窗不因冷凝水汽而干扰视线，豪华四温区空调可通过后排座椅中央扶手上的MMI单元进行独立控制。


方向盘采用传统的四辐样式，毫无疑问，真皮包裹的方向盘的手感是极佳的。功能上，驾驶员可以对信息系统通过方向盘上的各种按键进行直接的调控，而方向盘加热内衬可以使车主更舒适地驾驭这款顶级豪华轿车。
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仪表盘中间的彩色液晶显示屏尺寸达到7英寸，配合方向盘左侧的多功能按键可以直接调整行程信息。
值得一提的是，新A8L引入了TOUCH触摸板的全新的MMI系统是A8L在人机互动方面的最大亮点，触摸板的操作比传统的触摸屏更加方便，也使原本以旋钮为操作核心的人机互动系统易用性进一步提升。MMI的操作平台分为左，中，右三个区域：音量控制被安置在右侧的位置；中央区域是为旋转按键和与显示屏四个角对应的多功能键；最左侧的区域安置了全球首个车用手写触摸板MMI Touch。


充分可集成的扩展娱乐系统，提供后排乘客最好的影音娱乐享受。2个高清晰度，倾斜角度可调的10.2寸显示屏（仅16mm厚）位于前排座椅的后靠背上，通过可调的支架固定，通过车辆的高保真系统得到5.1环绕立体声，后排乘客可根据自己的喜好选择自己要欣赏的节目。
对于一辆豪华级轿车来说，后排肯定是重点。我们知道在中国销售的A8系列车型都是加长版，轴距比常规车型长了13厘米之多，而这13厘米都贡献给了后排空间。
而后备箱的尺寸就稍有些吝啬了，对于车长超过5.2米的顶级豪华车，后备箱的容积可能与C级车型大不了太多，想来其实也可以理解，新A8L在理念上更注重后排乘客的乘坐感受，而在轴距增加的并不明显的前提下，更多的空间留给了后排，而后备箱则有所取舍。

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全新奥迪A8L W12发动机在设计上采用与众不同的“W”型排列：4排气缸，每排3个气缸，呈W型排列。从车头向后看去，整个引擎分为左右两侧，每侧的2排气缸呈V型15度夹角，两侧之间又呈72度夹角。这种全新的设计，解决了由于缸数多而带来的发动机空间的局限，使得它的体积比传统的V12发动机更加紧凑。W12发动机整体长度少于50厘米，而宽度与高度也只有70厘米，如此紧凑的体积使得装配quattro全时四轮驱动系统成为可能。




全新奥迪A8L标配的8速手自一体变速箱平顺且迅速，位于中控台上的换挡手柄造型犹如游艇的推力杆，采用真皮包覆处理，对驾驶操作推缩动作都有良好的握感回馈，为座舱增添浓厚的科技氛围，全新的变速方案毫无疑问地降低了油耗和排放。
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