回归沉稳 2011款中华骏捷FSV到店实拍图解

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8月份似乎是自主品牌奋起发力的日子，多款自主品牌车型都在本月推出新车或是改款车型，中华的2011款骏捷FSV也于近期抵达各4S店。相比旧款车型，2011款FSV回归了骏捷品牌成熟稳重的特质，外观的变化体现出沉稳大气的风格，而性能上则是更加注重环保节能，个别型号增加了引擎启/停系统，能有效降低油耗，下面我们一起看看到店的2011款骏捷FSV的风采。

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外观方面，中华2011款骏捷FSV基于老款车型的轮廓有所改动，主要是在细节有变化。最重要的变化是将中网横向条状镀铬装饰改为竖式，更为大气。而雾灯内侧增加两条镀铬装饰线，增添了时尚气息。




车身尺寸方面，2011款骏捷FSV没有变化， 依然是长宽高为4510*1758*1460mm，轴距为2580mm，接近紧凑级车的水平，而1758mm的宽度超过了许多同级别的竞争对手，保证了车内有充足的横向空间，后排坐下3个乘客不不会太拥挤。


车身线条十分流畅，笔直的腰线提到了很好的拉伸车身的效果，车顶的弧线较为平滑，能有效减少风阻，提升空气动力性能，对降低油耗有利。


尾部的设计与旧款基本相同，红色的尾灯设计新颖，但是与红色车身融合一体，但刹车时制动灯的显示可能会不太明显。




多幅使得轮毂显得动感十足，搭配了15寸195mm宽的轮胎，支持最高时速240km/h，可见厂家对该车的高速行驶性能还是比较重视的。

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内饰上，中华2011款骏捷FSV并没有太大变化，只是配色上在四门电动窗开关、中控台面板等处采用银色哑光式设计，整体搭配更显档次。双色搭配的内饰色调，同样是较为沉稳的风格，中控台的按键布局从上到下依次是音响系统，空调系统和储物格，符合主流的布局惯例。




三幅式方向盘设计带有音响控制键，能方便地调节音量，进行CD换歌和FM的调频，基本满足日常驾驶时操作需求。


橙色背光的仪表盘，字迹比较鲜艳，但字体较粗，比较花哨而且不够幼体的字迹清晰。左侧是水温表，右侧是油量表，都是常见的指针式设计，中规中矩。


搭配的5速手动变速器，挡位排列是最常见的方式，新手也能迅速熟悉，档杆设计时尚大方，没有花哨的修饰，比较实用。


音响系统功能齐全，驾车时常用的功能都能覆盖，只是在用料材质上面仍显得较为廉价，塑料感较强，工艺也有提升的空间。


使用了液晶显示的空调系统，形象而且动态显示空调情况，包括风力，风向和温度等都能显示出来，十分直观值得肯定。


空间方面，骏捷FSV达到紧凑级车的驾乘空间标准，前排座椅较为宽大舒适，而且肩部和头部空间都较为充裕，不会有丝毫拘束感；

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2580mm的轴距虽然在同级别中不具优势，但内部空间却丝毫不逊色于紧凑级车型，尤其是宽度上要能轻松满足三人乘坐的需求，应对一般家庭出行还是十分合适的。


尾箱开口宽大，能轻松取放大件的物品，内部十分平整，而且后排座椅也能轻易放倒，提升尾箱的容积，相比两厢车型有更大的储物空间，更好的实用性。
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动力方面，现款4A91S与4A15系列发动机继续保留，两台发动机均为1.5L排量。前者由三菱提供，后者是华晨自主研发的小排量发动机，最大输出功率分别为105/102马力，峰值扭矩为141/135N·m。除此之外，2011款骏捷FSV全系车型均加装了发动机防盗系统，而新增的1.5L经典版与1.5L精英版两款车型还首次配备发动机启/停系统，以有效降低油耗。


悬挂系统方面，采用了入门级家轿常见的前麦弗逊后中臂扭转梁式的设计，也是注重舒适性能的配置，应对日常城市驾驶没有问题。

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