中国L-15高级教练机使用的是乌克兰制AI-222发动机。
据俄罗斯世界武器贸易分析中心网站8月15日报道，乌克兰AI-222-25型航空发动机今后的市场销量有望达到700-1000台，销售总价值有望达到10-20亿美元。
乌克兰“伊夫琴科-进步”设计局总设计师伊戈尔·克拉夫琴科认为，俄罗斯和中国将是AI-222-25型发动机的主要用户。俄最新型的雅克-130和中国的L-15教练-战斗机将会消耗大量的AI-222-25。他指出，乌方目前已销售出了52台AI-222-25和AI-222K-25，以及5台AI-222-25F。
据克拉夫琴科估算，AI-222-25和AI-222K-25的销量有望达到500-600台，而AI-222-25F的销量将达到200-400台。目前这些发动机的客户仍只有俄罗斯和中国，其中，中国已获得了9台AI-222-25系列发动机并签署了增购40台的合同。
需要指出的是，AI-222-25是俄罗斯新一代教练-战斗机雅克-130的标配发动机，由乌克兰西契发动机公司和俄罗斯礼炮机器制造公司共同生产，其中乌方负责制造燃气发生器，而俄方则负责组装和测试(后者还提供35%的零部件)。
俄媒称，AI-222-25同时还被中国选作L-15高级教练机的发动机。作为中国研制的第一种超音速教练机，L-15的价格要明星低于其竞争对手，基本型的单价约在1000万美元左右。由于有俄罗斯雅克夫列夫设计局的参与，因此L-15在外形上与俄制雅克-130非常相似，只是前者的外形和重量更大一些。分析人士指出，该机将拥有非常广阔的销售前景，有望成为中国老式K-8的升级换代产品。
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