资料图：隐身F-22战斗机。
美国连线杂志网站8月12日报道 题:停飞的隐形战斗机飞行员可能失去飞行许可
美国空军最先进的隐形战斗机F-22“猛禽”,已经停飞了很长时间,它的飞行员可能会因此失去驾驶这种飞机的资格。
空军要求飞行员每月执行一定数量的飞行任务,以保持技术娴熟。如果飞行员在长达210天的时间里没有飞行,他们的飞行执照将失去有效性。于是他们不得不几乎从头开始接受飞行培训。
通常,飞行员生病、放大假或从事案牍工作时,才可能出现这个问题。但是现在,空军数百名优秀的飞行员正面临这种可能性。利用飞行模拟装置来训练飞行也不行,因为战斗机飞行员需要驾驶真实的飞机才能保持飞行员资格。
整个F-22隐形战斗机机队从5月3日开始就停飞了,因为人们在这种飞机的氧气系统中发现了问题。F-35联合攻击战斗机机队也是如此。这意味着美国库存清单上的所有隐形战斗机,目前都无法投入使用。
F-35战斗机预计很快会恢复测试,但没有人确切知道165架F-22和它们的飞行员何时能归队。
第27战斗机中队的负责人贾森·海因兹中校上月对记者说:“大家正坐立不安。”
一旦飞行执照失去有效性,恢复“猛禽”战斗机飞行员资格需要花费好几个月的时间。首先,教练飞行员必须通过地面测试、试飞和课堂学习来重新获得相关资格。然后,他们将训练一小部分飞行员,而这些飞行员会帮助其他飞行员进行培训。
这不是空军第一次面临执照有效性问题。182架早期生产型F-15在2007年和2008年,也曾因技术问题停飞。但众议院的一名共和党助手说,F-22战斗机的困境是军队目前面临的更大问题的一部分。他说:“真正的问题在于军费削减对军事培训产生的影响。”
他说:“海军利用模拟装置取代实际的装备。事实表明这是在浪费金钱。现在空军也不得不更多依赖模拟装置了。如果在一支国民警卫部队中只有一台模拟器,你如何练习列队飞行?如何练习精确打击?奥巴马的军费削减计划将让我们在军事培训和战备方面陷入困境。”
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