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探索南极—海达路德游轮前进号20日破冰之旅

1 探索南极—海达路德游轮前进号20日破冰之旅
li1371352011-08-17 16:08:34 发表
第1天北京-巴黎-布宜诺斯艾利斯
行程:由首都机场搭乘法国国际航班飞往法国首都巴黎,转机前往阿根廷首都布宜诺斯艾利斯;
第2天布宜诺斯艾利斯
行程:上午抵达布宜诺斯艾利斯。接机后,布宜诺斯艾利斯市区游:国会广场,七九大道,独立纪念碑,五月广场,世界三大剧院之一的科隆剧院(外观,,总统府(玫瑰宫),布宜诺斯艾利斯大教堂,古董街(SAN TELMO),BOCA区及TANGO的发源地CAMINITO小道,PUERTO MADERO(新港)及典雅的女人桥.晚餐后送入酒店休息;
第3天布宜诺斯艾利斯-乌斯怀亚
行程:今日酒店早餐后自由活动,之后乘坐包机飞往乌斯怀亚,中午时分送往码头,办理登船手续,即将展开永生难忘的南美洲、南极洲游轮之旅,傍晚游轮起航;
第4天火地岛
行程:拥有令人惊叹的美景,同时也拥有丰富的历史。这个南美洲的最南端将是您此行停靠的第一座港口。接下来的四天中,您将探寻这片游人罕至的地区,包括壮美的智利峡湾,这是一个并不为人所知的地区,仅有少量探险船在此出没。安全是永远的主题,航行中,船长将最终确定航线。我们计划游览分布在海岸线上的众多景点,包括合恩角、比格海峡、威廉港、麦格达雷纳岛和蓬塔阿雷纳斯;
第5天合恩角
行程:合恩角不仅是智利的最南端,也位于南美洲的最南部(南纬56 度左右)。这个地区无论在地理位置、历史由来、重要发现和贸易往来等诸多领域都有极其重要的地位。如果天气允许,我们将在此停靠,登陆这片人烟稀少但极具浪漫风情的地区;
第6天比格海峡
行程:比格海峡得名于一艘名叫“比格号”的轮船,这条船曾经成就过查尔斯·达尔文的探险之旅。比格海峡靠近智利南端,安第斯山脉南麓在此延伸坠入冰海,原始的荒原和路途遥远,造就了这里广袤的无人区。著名的智利峡湾区坐落沿岸,由于冰川作用形成了无数荒岛,众多迷人的港湾隐藏在其中。比格海峡长达240 公里,最窄处约5 公里,最西端与达尔文海峡相连并在此注入太平洋。比格海峡沿岸最大的城市是阿根廷的乌斯怀亚和智利的威廉港,它们无疑也是世界上最南端的居民区;
第7天威廉港-麦格达雷纳岛
行程:威廉港
威廉港是世界最南的城市之一,坐落在纳瓦里诺(Navarino)小岛上;
麦格达雷纳岛
麦哲伦海峡中的麦格达雷纳岛,是智利面积最大的,最重要的麦哲伦企鹅的栖息地,也因此被智利政府划为国家自然保护区;
第8天蓬塔阿雷纳斯
行程:蓬塔阿雷纳斯是麦哲伦地区贸易、航海和文化生活的中心。今天仍然在延续着历史。蓬塔阿雷纳斯拥有130,136人口,是麦哲伦地区的首府也是整个地区的最大城市;
第9天德雷克海峡
行程:德雷克海峡是南极幅合带区,地极冷水和北部温水交汇形成自然生物的屏障,所产生的大量养分滋养了该地区繁盛丰富的多元自然生态。德雷克海峡也划分出了许多南极海鸟的北界,行经海峡之际,工作人员将会陪同旅客到甲板处,协助辨识多种南极奇特海鸟,您将看到飞往乌斯怀亚的信天翁;
第10天德雷克海峡
行程:同上;
第11天南极洲-迪塞普申岛-库佛维尔岛
行程:南极洲
当您自以为已经了解南极洲时,南极会在您面前来一个大转身,打破您的许多南极理论。这是世界上最后一片净土,干冷的空气、高耸的冰山和无穷尽的白色山峦,南极是数以百万计的企鹅的家园,其周边海域还滋养着体型硕大的鲸鱼。这里没有人类的永久居住地,有的只是科学研究和各国之间的和平合作。简单的言语不能概括身临其境的感受,尤其当您置身于似乎无穷无尽的白色大陆时。冰面、风力和天气影响着在南极的一举一动,我们的航行也不例外。
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2 回复:探索南极—海达路德游轮前进号20日破冰之旅
li1371352011-08-17 16:08:34 发表
每次航程都是独一无二的,海达路德经验丰富的船员将竭力为您留下毕生难忘的旅行经验。最终的登陆选择将视航程而定;
迪塞普申岛, 南设德兰群岛
这座岛屿是一处独特的环形火山口,直径约12 公里(7 英里)。火山口部分倒塌,形成了一条天然航道,通往火山口内部湖区。捕鲸湾是岛屿内部一处天然海港,这里是一座名为赫克特的废弃捕鲸站,也是英国基地遗址。挪威人赫克特1912 至1931 年间在此经营,加工被附近捕鲸工作船当作垃圾丢弃的鲸鱼肉和鲸鱼骨头。英国基地成立于1941 年,20 世纪60 年代末火山爆发时被摧毁。如果天气条件允许,我们可以参观捕鲸湾遗址;
库佛维尔岛
库佛维尔岛是南极半岛上最大的巴布亚企鹅的领地。南极的夏季来临之际,依然是白雪覆盖但是阻挡不住企鹅返回家园,它们在雪地上开凿了一条条错综复杂的“企鹅高速公路”。在库佛维尔岛和Ronge 岛之间的水域比较浅,因此聚合了大大小小的冰山,景色异常壮观;
第12天纳克港-天堂岛-雷麦瑞海峡
行程:纳克港
深邃且酷似峡湾的安沃尔湾绵延至南极半岛,距半岛东侧和威德尔海仅50 公里(31 英里)。纳克港是尖凸企鹅的聚集地同时也是阿根廷难民的避难所,纳克港安逸的平躺在纵山环抱的安沃尔湾,雄伟壮观的冰川成为它的天然屏障。在到达专门饲养小须鲸的地方时,你就能完全体会到巍峨的安沃尔湾和南极洲半岛的景致了。纳克港以20 世纪初的一座捕鲸船工厂命名,也是能登上南极大陆仅有的几个地点之一;
天堂岛
这座岛屿是因绝美的景致而得名的。当暴风雨来临时,天堂岛又是杰拉许海峡的守护者,天堂岛也是为那些登陆上岸的游客们提供了另外一个惊喜,那就是可以在最好的位置欣赏到最美丽的南极洲半岛,并且还能看到属于阿根廷的阿尔米兰泰布朗和属于智利的冈萨雷斯维德拉以及与他们相邻的企鹅栖息地。冈萨雷斯魏德拉位于供水船站,以一次失败探险中两名探险队员的名字命名,1922 年他们在一条翻覆的小船的庇护下度过了寒冷的冬天。阿尔米兰泰布朗以爱尔兰出生的阿根廷海军创始人的名字命名,1984 年一名疯狂的基地医生放火焚烧了大楼,阿尔米兰泰布朗不得不进行了重建;
雷麦瑞海峡
1873 年,德国探险家爱德华·戴尔曼发现了雷麦瑞海峡,直到1898 年,阿德里安•日•杰拉许才横穿了雷麦瑞海峡,为其绘制地图,并以他的比利时同事查尔斯·雷麦瑞的名字命名。这条仅有1 万1 千米长,1 千6 百米宽的航道却是在南极洲最漂亮的航道之一。这里的景色和赋予它这个荣誉称号的原因不是用语言就可以描述出来的。来过这里一次就会明白南极洲的迷人之处,这条雄伟壮丽的河道带有几分诡异的气息,它很迷人,但总带给人几分畏惧;它很吸引人,但又奇特。在晴朗的天气中,来这条同神秘的航道旅行可以说是一种享受;
第13天彼得曼岛-拉可罗港-威廉敏娜湾
行程:彼得曼岛
同样由戴尔曼发现,并以德国地理学家奥古斯特·彼得曼的名字命名,这座岛屿与吉恩·Baptiste·夏科关系密切,并因1908 年法国南极考察闻名于世。夏科和Pourquoi Pas上的全体人员在这里与阿德利企鹅和帝鸬鹚(蓝眼鸬鹚)的围绕下度过了冬天。彼得曼岛是潘诺拉航道最美丽的风景线,欣赏着鲸鱼在浮冰中穿梭的场景,体验着大自然的美丽。该岛上还有阿根廷避难所、法国考察纪念牌和一座纪念英国基地附近的三名男子的十字架;
拉可罗港
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3 回复:探索南极—海达路德游轮前进号20日破冰之旅
li1371352011-08-17 16:08:34 发表
该港于1941 年建成,曾是一个英国的基地1962 年被弃用。一直到1996 年才被“南极洲遗产基金会“改建成为一座博物馆。它已经成为南极洲一处最为流行的景点,在这里可以得知20 世纪50 年代的南极生活。干肉饼和罐头奶油整齐地排列在古老的壁橱里,在休息室里可以找到20 世纪50 年代的书籍和杂志。在这个建筑周围筑巢繁衍的巴布亚企鹅已经成为这里的一道风景线。此博物馆设有邮局并出售些纪念品,卖一些衣帽、衬衫和明信片之类的商店。除了邮电服务以外,商店还为游客提供了首日封和难得一见的南极邮戳。所有从拉可罗港邮寄出去的信件均可享有南极洲的特殊邮戳和免费邮寄的服务;
威廉敏娜湾
威廉敏娜湾周围的山区和高大的冰川组成了一幅生动的景色,小碎冰和大冰川纵横交错,形成奇特的冰雕。威廉敏娜湾曾经是捕鲸人经常光顾的地方,因为这里是鲸鱼和海豹进餐的场所。海湾里一处小港湾中的加文厄恩捕鲸船残骸就是最好的证明。如果天气和冰层条件允许,我们可以乘极地小船近距离观察残骸。1915 年,这艘重达3433 吨的船舶起火,为拯救船上人员和财产而搁浅。如今,它为疲惫的燕鸥提供了栖息地,并可供过往帆船偶尔停泊;
第14天南极海峡-布朗断崖
行程:南极海峡
南极大陆巨大的冰架孕育了长达数英里的平顶冰山。威德尔海强劲的海流将这些巨大的平顶冰川向北冲到南极半岛东北端的南极海峡。船员们赋予这里一个美丽的名字“冰块巷(冰山巷)”,一眼望去那大小不一形状各异的浮冰感觉如同身处仙境。该地区由1903 年奥托·诺登斯科尔德的瑞典南极远队及其船舶“大洋洲”得名,由著名的挪威船长C.A. 拉森指挥。南极的命运和她的男人们是这片大路上最痛苦最难以置信的故事。穿越冰山过程中,我们的工作人员很乐意和您分享故事。这48 公里的航线就是50 万只阿德里企鹅的家园,同时也是巴布亚企鹅,美洲海豹和杀人鲸的家园;
布朗断崖
布朗断崖位于南极海峡岸边、南极半岛的最高处。顾名思义,这里的主要自然景观是一处高达745 米(2450 英尺)的悬崖。高耸的锈黄色的绝壁是火山的起源,海滩上到处是熔岩“炸弹”。布朗断崖是阿德里企鹅,巴布亚企鹅,黑背鸥和岬海燕繁衍下一代的圣地而威德尔海豹则是这里的常客。如果天气允许,我们可以上岸,在企鹅的围绕下漫步海滩。极具经验的船员会告知你何时能在最好的角度欣赏到阿德里企鹅安静的坐在那里观看自然风景的滑稽表情;
第15天德雷克海峡
行程:德雷克海峡是世界上最宽的海峡,其宽度竟达970公里,最窄处也有890公里。同时,德雷克海峡又是世界上最深的海峡,其最大深度为5248米,如果把两座华山和一座衡山叠放到海峡中去,连山头都不会露出海面。德雷克海峡以其狂涛巨浪闻名于世——由于太平洋、大西洋在这里交汇,加之处于南半球高纬度,因此,风暴成为德雷克海峡的主宰。海峡内似乎聚集了太平洋和大西洋的所有飓风狂狼,一年365天,风力都在八级以上。即便是万吨巨轮,在波涛汹涌的海面,也被震颠得像一片树叶。这片终年狂风怒号的海峡,历史上曾让无数船只在此颠覆海底。于是,德雷克海峡被人称之为“杀人的西风带”、“暴走风廊”、“魔鬼海峡”,是一条名副其实的“死亡走廊”;
早餐:游轮自助
南极-德雷克海峡
第16天德雷克海峡
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4 回复:探索南极—海达路德游轮前进号20日破冰之旅
li1371352011-08-17 16:08:34 发表
行程:16世纪初西班牙西班牙占领了南美大陆,为了切断其他西方国家与亚洲和美洲的贸易,他们封锁了航路,严禁一切他国船只的来往,使太平洋变为西班牙的私海。这时英国人德雷克的贩奴船在西班牙受到攻击,德雷克侥幸逃脱后,为了报复就成了专门抢劫西班牙商船的海盗。1577年,德雷克在躲避西班牙军舰追捕时,无意间发现了这一海峡。这一发现,为英国找到了一条不需要经过麦哲伦海峡进入太平洋的新航道。从此,该海峡就以其发现者———英国的弗朗西斯·德雷克命名。巴拿马运河开通之后,德雷克海峡运输航道的作用日渐式微。然而,随着南极大陆对人类未来的生存与发展的关系越来越重要,世界各国对南极的关注也与日俱增,纷纷赴南极进行科学考察与探险。德雷克海峡,这条从南美洲进入南极洲南极洲的最近海路、众多国家赴南极科考的必经之路,也因此被赋予新的战略意义。可以预见,随着人类对南极大陆科考与开发的深入,德雷克海峡的战略地位必将得到进一步提高;
第17天乌斯怀亚-布宜诺斯艾利斯
行程:行程结束时,我们将回到地球上最南端的小镇,作为行程的完美谢幕。飞往布宜诺斯艾利斯,并在那里住宿一晚。上午抵达布宜,接机,午餐后:游览金属花雕塑,PALERMO富人区,玫瑰园,RECOLETA贵族区及贵族公墓,贝隆夫人墓及纪念碑。晚餐后入住酒店休息。晚上自费观看闻名于世的阿根廷探戈表演;
第18天布宜诺斯艾利斯-巴黎
行程:酒店早餐后,前往机场搭乘航班返回北京。早餐后乘车前往布宜诺斯艾利斯省著名的风景区老虎洲TIGRE,沿途经过SAN INISIDRO高级时尚住宅区,欣赏LA PLATA河沿岸宁静秀丽的景色;抵达老虎洲TIGRE搭乘游船,行驶于错落有致的,私人船坞林立的度假别墅之间,领略素有“南美威尼斯”之称的巴拉那河(RIO PARANA)流域的DELTA三角洲独特风景。午餐后前往机场搭乘航班返回北京;
第19天巴黎-北京
行程:由法国巴黎戴高乐机场转机飞至北京;
第20天北京
行程:抵达北京,返回温暖的家。
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