据美国宇航局官网报道，美国宇航局的“机遇”号火星车从近处拍摄了“奋进”陨坑的照片，拍摄时与这个陨坑边缘的距离刚刚超过一个足球场的长度。作为2008年中期以来的一个长期目标，“机遇”号将奔赴“奋进”陨坑并对其进行研究。
抵达“奋进”陨坑之后，“机遇”号将进行大量研究工作。这个陨坑直径14英里（约合22公里），是“维多利亚”陨坑的25倍。后者是“机遇”号此前的一个站点，曾对其进行为期两年的研究。根据在轨探测器的观测发现，“奋进”陨坑西部边缘一带的脊结构存在露出地表的岩层，年代超过“机遇”号迄今为止遇到的任何岩层。科学家为“机遇”号精心挑选的陨坑边缘目的地“勇气点”和“约克角”分别位于这些脊结构的南端和“奋进”陨坑的西侧。“勇气点”以“勇气”号火星车的名字命名。
2004年4月，“机遇”号和“勇气”号完成最初为期3个月的火星探测任务。两辆火星车均超龄服役多年，并且都得出了有关火星古代环境的重大发现。古代的火星环境可能支持微生物存在。火星冬季过后，“勇气”号未能重新与地球建立联系，此项任务也最终于2011年5月宣告结束。
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