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未来主推商业物业
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广州南站新中轴商用长廊已经建成。
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广州南站将建成高端摩天物业聚集区。 图/记者邵权达
本周有望首度挂牌出让计划五年基本成形
多建筑超200米将成高端摩天物业聚集区
专家称发展潜力或超老火车站和广州东站
3幅居住用地起始楼面地价或达7000元/㎡
本报记者昨日从广州市土地开发中心独家获悉,广州南站核心区地块有望在本周首度挂牌出让。“与珠江新城的开发进度不同,我们的目标是今明两年内广州南站核心区地块‘出手’完毕,五年内基本成形。”广州市土地开发中心相关负责人向本报记者透露。
市土地开发中心透露,未来整个广州南站的开发规模将达到约35平方公里。
中轴广场已具雏形
记者昨日驱车前往广州南站实地探营:南站周边核心区的地块都已经平整,所有拟出让地块都被围蔽,周边的配套设施也非常完善,都是熟地。值得一提的是,南站的中轴广场建设已具雏形,不少移种过来的树木充满了热带气息。
市土地开发中心负责人告诉记者,广州南站核心区第一期基础设施已基本完成,总长度约1.5公里的中轴广场建设也基本完成。中轴广场以南站大楼为中心,东西向分别延伸至“屏山河”、“幸福涌”。该区域由东向西依次分别为:“东部滨水区”、“中部庭院区”、“站东广场区”、“站西广场区”、“西部涓溪区”。用地总面积约为23万平方米,其中绿化面积约为8万平方米。
据悉,广州南站将和汉溪长隆、番禺新城地区联动发展,综合发展商务、商贸、旅游、休闲、购物等功能,打造高铁新区特色的城市南部重要功能区和城市级公共中心。
未来主推商业物业
广东省房协理事、同创卓越房地产投资顾问有限公司总经理赵卓文表示,未来10年,番禺房地产将由“被动发展”转为“主动发展”,开发模式将由“低地价、大规模、性价比高”转变为“四高”模式:高盈利、高地价、高品质、高入市门槛。2011年之后,番禺房地产追求的目标,将不再是性价比高、物美价廉,而将转为真正意义上的优质优价。乐观地看,未来5年番禺房价在现在的基础上至少还要涨一倍。
具体到南站,赵卓文认为老火车站催生了流花商圈,广州东站催生了天河北商圈,广州南站的交通密度将来大于这两个站点,其周边楼价的潜力也会大于这两处。而广州南站打造新型综合体的方向,也可以为广州房地产业的发展寻找到新的动力和模式。
戴德梁行策略研究顾问部董事黎庆文认为,广州南站未来主推商业物业,在住宅限购以及规划、交通利好的情况下,开发商未来开发出商业物业后,分散出售的可能性要大于持有出租的可能性,而销售型商业物业也应该会较为受到买家的青睐,开发商绝对有利可图。
记者了解到,整个广州南站规划结构为一带、两轴、三区:一带是广佛城市发展带、两轴是生产服务轴和生活服务轴,三区是中部城市发展区、北部和南部村镇综合发展区。中部城市发展区又分为:南站核心商贸区、西部商务办公区和东部生活服务区。净容积率为2.08,平均绿地率为38.5%,最高建筑高度350米。
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