比利时大奖赛前夕,雷诺宣布由小塞纳取代海德菲尔德参加余下所有分站比赛,德国人不甘接受下岗的命运,决定将车队告上法庭讨公道。然而欧洲时间本周五,双方正式达成协议后,海德菲尔德宣布与雷诺分手。
事情峰回路转,显然海德菲尔德同车队的谈判取得了进展。而在宣布正式离开雷诺车队后,海德也就离开雷诺发表了自己的感想:“毫无疑问,我对于赛季中段离开雷诺非常失望,我原本认为能为车队做出卓越贡献,但事实已然这样,我除了接受,就是要将精力放在未来了。”
“不管怎么说,我们做出终止合作的选择是一个正确的决定,我要祝福在恩斯顿(雷诺车队总部所在地)的朋友,希望他们能为这个赛季划上一个圆满的句号,而有一点是确定的是,那就是我将在第一时间内返回最高级别赛车运动。”
正所谓君子绝交不出恶声,尽管双方曾一度对立,但当分手这一刻真正到来时,海德祝福了车队,而车队也把溢美之词送给了海德。
雷诺车队负责人布里尔说:“我们与海德的分歧成为媒体争相报道的事件,因此我们很高兴能以一种快速合理的方式解决,当然,我们分手还是痛苦的,我们谁都不想上法庭打官司了。”
“我们十分感谢海德为车队做出的贡献,我们度过了难忘的时光,尤其是他在马来西亚登上领奖台的那一刻。他不缺乏能力,也有自信,我们祝福他拥有美好的未来。”
本赛季因为库比卡的受伤,海德取代波兰人成为雷诺车手,并在马来西亚站登上领奖台,但他随后的表现没有获得车队的认可,也给他被小塞纳取代埋下隐患。正式分手后,意味着小塞纳将作为雷诺车手征战本赛季余下的比赛,而根据《汽车运动》杂志透露,海德有望加入宝马车队,征战明年的DTM系列赛。
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