不止环保节油 试驾沃尔沃S60 1.6T

网上车市2011年9月5日报道　今年7月，沃尔沃（Volvo）汽车正式向中国市场投放2012款S60，其中全新登场的S60 DRIVe成为一大亮点，节能环保是它的一大亮点，1.6T发动机使其动力性也得到了保证。通过一天近200公里的试驾体验，体会到这款新车与2.0T、3.0T的不同之处，当然不止是节油环保。


什么是“DRIVe”
“DRIVe绿色驾控战略”是沃尔沃在环境保护与驾驶乐趣方面进行不断技术创新的承诺。“DRIVe”包含两层意义。DRIV意味着驾驶乐趣和强劲性能；“e”意味着高效、经济性与出色的人机工程学，代表了沃尔沃汽车对环境及人的关怀。
1、试驾感受


之前试驾过S60 2.0T、3.0T，因此对这个全新的动力组合1.6T+powershift还是充满期待的，但还是有些担心S60 DRIVe会因排量的降低，使其动力性大幅缩水，与之动感的外型不相匹配，而包含高速、多弯山路、普通公路的200多公里的试驾体验之后，之前的担心纯属多余，这得益于全新的1.6T涡轮增压、缸内真喷发动机的出色表现。


沃尔沃S60 DRIVe配备全新的发动机系统：1.6 GTDi缸内直喷涡轮增压发动机与powershift双离合变速器。1.6 GTDi发动机最大功率为132千瓦，能够在1600-5000转/分的宽转速范围内输出最大扭矩240牛米，虽然数据上与其2.0T发动机有些差距，但实际驾驶中差异并没有想象的那么明显。高速路上，轻点油门就能感觉到强大的扭矩从发动机传出，随即而来的加速感一直持续到转速表上的指针逼近5000转/分；而在乡村道路及山路上，汽车的加速、爬坡同样游刃有余。


在蜿蜒的盘山路上，沃尔沃S60 DRIVe的底盘系统大显身手，虽然没有配置高配版的4C主动底盘，但仍能表现出卓越的操控性能，舒适中不乏韧性趣味十足。它搭配的弯道稳定控制系统(Corner Traction Control)能够实现加速过弯，同时仍保持对路面的抓地力，使车辆在弯曲道路、转盘式交叉路口和湿滑路面上行驶时平稳地保持预定的路线。而对于2.0T所存在的方向盘转向力度的问题，1.6T车型要稍轻一些，没有了那种较劲的感觉，与3.0T车款比较接近。

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另外值得一提的是其节油性，在前一百公里的试驾中，还特意测试了一下它的油耗表现，当然这不是节油比赛，因此空调也是开启的保障车内舒适，只是尽量避免急加速、急减速，以80km/h巡航时，powershift双离合变速器发挥作用让转速维持在1500转左右，实现良好的节油性能。最终得到油耗在7.4L左右，与官方公布的百公里7.3L的数据比较接近，相比2.0T的8.3L确实节油不少。


整体来说，沃尔沃S60 DRIVe的表现绝对是让人眼前一亮的新车，并且在配置上也是相当完备，当然在安全配置上是遥遥领先于竞争对手的，价格上28.8万的起价也与竞争对手处在一个区间内。
2、外观与2.0T没有差别





初见沃尔沃S60 DRIVe，便被其浓郁的北欧豪华设计风格所吸引。作为最具时尚动感的沃尔沃车型，沃尔沃S60 DRIVe的设计独具匠心，代表了沃尔沃汽车最新的设计方向和DNA。从整体外观来讲，S60是一部轿跑车，比沃尔沃以前任何一款车型都更具运动性，更具动感。在尚未上车之前，人们就能感受到它无与伦比的运动魅力。




全新沃尔沃S60的长宽高分别是4628毫米、1865毫米和1484毫米，轴距2776毫米，前后轮距为1588/1585毫米。沃尔沃全新S60的车头采用了大型进气格栅设计，经典的Volvo车标也比以往车型有所加大。LED日渐行车灯为竖状管组。




X型家族脸谱的引入再一次成为了一种经典的延续，它使得现款的S60看起来更显霸气，并且让人从正面即可看出车型运动化的定位。圆润车身线条的引入前卫、大胆，最终的效果缺并不显得突兀，另所有人都可轻易接受。

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全新S60的C柱一直延伸到尾灯处，车下部两侧肩部各有一条新的轮廓线伴随着苗条的双门跑车式车顶线，从前灯一直到后部的尾灯形成一条温柔而有力的双波线。双波中间的下沉在视觉上有一种将车往下压的效果，把重心放在车轮，增强了汽车的外观效果。
3、内饰依旧个性运动










进入车内，其内饰设计和选材做工给人非常深刻的印象，注重每个细节，质感高档细腻。SENSUS多媒体信息交互系统注重易用性，驾驶者可采用方向盘上的滚轮或中控台上触手可及的按键同步操作该系统，手无需方向盘即可操纵各种功能，简捷方便。





沃尔沃全新S60的中央控制面板有拉丝和原木装饰可选，相比木饰设计还是更喜欢拉丝装饰。当然中控面板悬浮式的设计是不会改变的，这是沃尔沃的传统经典造型。仍然是偏向驾驶者一侧，在面板上集中了空调、音响等传统按键。
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沃尔沃S60配置分区自动空调系统（ECC）对温度和通风进行自动控制，车内空气质量控制系统(AQS)，能够防止微粒和空气中的异味进入车厢。便利的储存空间是车内舒适性和实用性的一个重要的组成部分，全新S60在中控台后和中央扶手内分别设有一个储格，方便收纳个人物品。





沃尔沃全新S60的前排座椅都采用电动调节方式，驾驶席座椅还带有记忆功能。座椅采用运动筒式设计，座椅对身体的包裹非常好。另外，这款车的前排座椅头枕采用一体式设计，虽然不可调节但舒适性很高。





全新S60的后排座椅与前排座椅一样，都采用真皮材质包裹，表面非常柔软舒适。另外，这款新车的后排还配备了收缩式中央扶手，集合了储物功能和两个杯托功能，实用性非常高。同时通过位于行李箱内的拉手可以4/6分离或整排座椅放倒，以拓展后行李箱的空间。
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