随着私家车日益增多，儿童乘车安全问题也逐渐引起关注。在一些父母看来，一个稳固的安全座椅必不可少，但另一些父母却不以为然，觉得在城市中穿行，车速本身就不快，开车时稍加注意就不会发生问题。安全座椅是可有可无的摆设，还是至关重要的必需品？在本期《育儿有招》节目中，同济大学汽车学院王宏雁教授和新华医院急诊外科主任潘曙明给出专业意见。（请关注每周六上海教育电视台16:05《育儿有招》节目）
副驾驶位最危险
在马路上，时常可以看见成人抱着儿童坐在前排副驾驶的位置上。王宏雁从专业角度分析，这种做法非常危险。发生碰撞时，即便车速很低，大概30公里或40公里每小时的车速，一个10公斤重的孩子，作用在他身上的惯性大概为150公斤，因此孩子很容易飞出去。
潘曙明指出，虽然车速不快，但孩子飞出去后可能引起严重的颅脑损伤，致死性非常高。
安全带会造成伤害
“既然有安全带，为什么还一定要装上安全座椅？”面对家长的疑惑。王宏雁解释，汽车的安全带是按照成人的身高来设计的，上方的肩带往往是压在儿童的颈部，儿童不仅不一定能约束住，而且即便儿童能约束住，当发生碰撞的时候，因为惯性太大，安全带的作用力非常大，上方那根在颈部，会勒住他的颈部、腹部、胸部，下方那根带子在胸部，安全带非但不能起到保护作用，更可怕的是它会伤及儿童。
用安全座椅则会安全很多。它用的儿童安全带是五点式的，能把儿童完全约束在座椅里头，座椅的形状则是根据儿童的生理结构来设计的。这样发生碰撞的时候，这个儿童第一会被约束在座椅里，然后紧靠在座椅靠背上，座椅把他包裹得非常好，这样受到的力分散在很大的面积上，压强就很小，把受到的力给分散了，儿童就不太容易受到伤害，或者受到伤害很小。
按照国际上很多国家的法律，只有1.45米以上，才可以考虑使用成人安全带，1.45米以下还是考虑用安全座椅，或者增高座椅，这样可能安全带会起到安全作用。
回复该发言