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在8月23日沃尔沃全新品牌战略发布会上,沃尔沃汽车公司全球市场营销副总裁理查德·蒙得诺(Richard Monturo)接受了包括网易汽车在内的媒体专访。
这位负责沃尔沃全球品牌和营销工作的副总裁表示,以人为尊的品牌战略,将是未来沃尔沃贯穿制造、研发、销售和售后各个环节的理念,沃尔沃将致力于打造更具亲和力的豪华品牌。
对于中国市场,他表示此次走访经销商的过程中也看到了许多值得借鉴和推广的经验,而中国市场这样的传统优势市场将继续得到加强。至于今年增长迅速的美国市场,他强调将从SUV等沃尔沃擅长的细分市场开始,推动整个品牌的复兴计划。
沃尔沃全球的营销副总裁理查德·蒙得诺
他同时也对中国乃至全球豪华车市场未来的增长很有信心,蒙得诺强调,在目前油价、停车等汽车使用费用高企的时代,汽车整个使用周期的费用提高,必然对豪华车市场是一个利好因素,在总价差距缩小的时候,人们会更愿意选择体验更好的豪华品牌。
以下为访谈实录:
中国经销商有很多独特做法值得推广
网易汽车:你是如何评价沃尔沃在华网络的,与竞争对手之间的差距在哪儿?另外中国的网络,销售渠道,跟沃尔沃全球的网络是不是一个标准?
蒙得诺:我来中国也走访了几家经销商,给我留下了非常深刻的印象,我也学到了很多中国一些独特的经销商接待顾客的方法,我认为这些方法是可以引进到欧洲、美国的市场当中去的,所以我也准备把从中国经销商那儿学到的很多独特的做法推广到欧洲和美国的市场当中去,所以沃尔沃的经销商团队我们的服务水平是非常好的。
以人为尊是贯穿全过程的理念
网易汽车:完全剥离福特以后,在研发方面和以前相比有什么样的变化,另外在利润方面有怎样的变化。
蒙得诺: 从研发的角度来讲,因为我们在贯彻刚才讲的以人为尊这样一个理念,我们讲这个理念不光是一个品牌的理念,还是一个研发的理念,所以我们的研发团队现在就在产品设计的很早期就和市场营销的这些团队一起了解顾客的一些需求,很早就有顾客的一些想法融入到我们研发的非常早期的一些想法的产生的过程当中来,所以这个是一个非常令人激动的变化,或者是一个很好的发展趋势。
沃尔沃全球的营销副总裁理查德·蒙得诺
利润的角度来讲,沃尔沃是从去年第二季度开始就扭亏为盈,但是去年的盈利是一点点,今年的这个势头起来了,今年的盈利应该是会大大的多于去年的盈利。而且这和我们以前相比的话,这样一个盈利的势头以及我们刚才讲到的士气,和这种独立所带来的激励显然是会转化为实际的财富业绩。
网易汽车:这次发布新的品牌战略,提出了以人为尊的口号,之前沃尔沃也有一些这种口号的调整,这么频繁的调整,对整个品牌的形象是出于什么考虑,或者说是怎么计划的?
蒙得诺:可能大家常常看到千奇百怪的、各种各样的口号,它可能只是反映当时的某一款产品的一个销售,甚至可能都不能反应这个产品的形象,所以有时候可能会看到一些口号的变化。
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蒙得诺:沃尔沃新品牌理念将贯穿全业务链
2 回复:蒙得诺:沃尔沃新品牌理念将贯穿全业务链
飞车2011-09-08 17:57:09 发表
沃尔沃在此前一些口号在沟通的过程当中,可能有一些不统一,给大家造成这样一种感觉,但是以人为尊这样一个概念,我们是希望能够作为一个主题,贯穿到之后所有的这些产品的宣传当中去。当然每一款产品的侧重点会不一样,比如说C30我们可能会更加多的宣传它的年轻、时尚等等这些,但是仍然是以人为尊,设计是完全考虑这个目标消费者群体的需求。C90我们可能会更多的宣传它的性能、非常好的功能、非常强劲的动力等等,这仍然也是以人为尊,我们仍然是为这样一个C90的目标消费者群体在设计,所以可能在具体的产品宣传上我们可能会有所侧重,但是刚才提到的这个以人为尊的主题会贯穿我们所有的市场营销活动。
以前大家看到的这些所谓的口号,可能更多意义上的是一种具体的市场营销的活动,而以人为尊更严格来讲是一个公司的理念,就是整个公司的哲学理念,所以以后以人为尊这个主题应该不会有太大的变化,因为从福特独立出来以后我们始终试图回答这样一个问题,就是我们是谁,沃尔沃的身份到底是什么,我们到底有什么独特之处,沃尔沃是谁这样一个问题,我们是希望能够通过这样一个信息,这样一个理念能把我们的身份搞得更加清楚,让消费者更加知道我们沃尔沃真正能够做到的,就是能够为顾客着想,以人为尊,给顾客提供这样一系列的产品。
用车费用上涨让更多人选择豪华车
网易汽车:您对豪华车增长趋势怎么看?是否还会高于整体市场的增速?原因是什么?
蒙得诺:有一个很重要的原因,是世界上的一个趋势,围绕着汽车的周边费用的支出都在不断地上涨,包括限购,包括税费、牌照还有其他等等一些,在这种情况下大家算一笔经济账,肯定是买豪华车更为划算,从总的拥有成本的角度来讲,反正其他的车都要花这么多钱,为什么不买一辆豪华车来提高你的驾驶乐趣呢?所以从这个角度来讲,这个会支撑豪华车市场进一步优于普通车的市场发展好多年。
在欧美将从优势细分市场发力
网易汽车:沃尔沃对欧美市场的提振规划如何?变为一个中国企业所属公司后,有哪些不同的思维和策略?
蒙得诺:我们在欧美市场,特别是美国市场,前一段时间掉的是比较快的,所以从复兴的角度来讲,我们现在更加关注的是一些有比较明确优势的细分市场,比如说SUV的市场,XC系列的这个产品在美国相对来说是我们比较有优势的市场。XC系列产品当中,XC60又是我们比较优势的产品,这些是我们会进一步的加大力量去做的。
另外还有一个就是提高经销商的效率,怎么样给经销商更好的提供一些市场营销的工具,在库存等等方面给经销商更好的支持,以提高他们的效率,这也是我们在美国做的。所以更加关注于我们的优势市场,体现我们的竞争优势,然后提高经销商的效率,这个是我们美国市场现在在做的工作,而且效果也是比较好的。欧洲市场,特别是英国市场也是同样的情况,几个经销商的效率相对来说不是很高,我们也在不断地改进。
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以前大家看到的这些所谓的口号,可能更多意义上的是一种具体的市场营销的活动,而以人为尊更严格来讲是一个公司的理念,就是整个公司的哲学理念,所以以后以人为尊这个主题应该不会有太大的变化,因为从福特独立出来以后我们始终试图回答这样一个问题,就是我们是谁,沃尔沃的身份到底是什么,我们到底有什么独特之处,沃尔沃是谁这样一个问题,我们是希望能够通过这样一个信息,这样一个理念能把我们的身份搞得更加清楚,让消费者更加知道我们沃尔沃真正能够做到的,就是能够为顾客着想,以人为尊,给顾客提供这样一系列的产品。
用车费用上涨让更多人选择豪华车
网易汽车:您对豪华车增长趋势怎么看?是否还会高于整体市场的增速?原因是什么?
蒙得诺:有一个很重要的原因,是世界上的一个趋势,围绕着汽车的周边费用的支出都在不断地上涨,包括限购,包括税费、牌照还有其他等等一些,在这种情况下大家算一笔经济账,肯定是买豪华车更为划算,从总的拥有成本的角度来讲,反正其他的车都要花这么多钱,为什么不买一辆豪华车来提高你的驾驶乐趣呢?所以从这个角度来讲,这个会支撑豪华车市场进一步优于普通车的市场发展好多年。
在欧美将从优势细分市场发力
网易汽车:沃尔沃对欧美市场的提振规划如何?变为一个中国企业所属公司后,有哪些不同的思维和策略?
蒙得诺:我们在欧美市场,特别是美国市场,前一段时间掉的是比较快的,所以从复兴的角度来讲,我们现在更加关注的是一些有比较明确优势的细分市场,比如说SUV的市场,XC系列的这个产品在美国相对来说是我们比较有优势的市场。XC系列产品当中,XC60又是我们比较优势的产品,这些是我们会进一步的加大力量去做的。
另外还有一个就是提高经销商的效率,怎么样给经销商更好的提供一些市场营销的工具,在库存等等方面给经销商更好的支持,以提高他们的效率,这也是我们在美国做的。所以更加关注于我们的优势市场,体现我们的竞争优势,然后提高经销商的效率,这个是我们美国市场现在在做的工作,而且效果也是比较好的。欧洲市场,特别是英国市场也是同样的情况,几个经销商的效率相对来说不是很高,我们也在不断地改进。
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