[口碑报告]比亚迪F0:外观可爱但品质一般

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比亚迪F0上市后的销量超出了不少人的预期，月销量曾一度超过昔日的老大QQ3。虽然现在的F0已不如当年那么风光，但仍不失为国内市场地位最高的微轿之一。比亚迪F0受欢迎，关键当然是因为外形设计成功，但它在其他方面，同样也有不少可取之处，并因此得到多数网友认可。

[比亚迪F0 3.69-4.69万] | 参数 | 文章 | 图库 | 论坛 |
网友对此车型的印象：
外形很可爱，男女都能开。动力算不上强劲，但很好开。油耗让人满意，保养费用也比较低。前排空间感很好，但后排很挤，也很不舒服。质量过得去，毕竟价格便宜，但这样那样的毛病还是有一些的。
最大优点：
漂亮、可爱，易于驾驶，经济省油。
最大缺点：
后排舒适性差，品质一般。
车主对比亚迪F0 口碑的五大关键词

口碑关键词

可爱：
3万块的车其实都差不多，买个样子喜欢的就行。这是很多买微轿网友的想法，比亚迪F0可爱的外形，为其出色的市场表现起到了关键性作用。比亚迪F0是以丰田AYGO为原型的，而且整体设计比较“原汁原味”，这也一直是比亚迪成功的法宝之一。在与AYGO不同的细节设计上，F0处理得也很好，颇有点“青出于蓝”的味道。
好开：
对于一款1.0L的车型来说，没有人会对其动力性有太多指望。多数网友对于比亚迪F0的动力性还是比较满意的，起步很轻松，对油离配合的技巧要求不高。部分网友甚至反映，拉高转速开还挺猛。不过，也有网友反映，F0的油门和刹车“脚感”不够线性，控制起来需要适应。另外，也有部分网友表示，开空调对动力影响较大。
省油：
比亚迪F0的经济性得到了大多数网友的认可，反馈F0费油的帖子很少见。总体来看，F0的综合油耗能控制在6升左右，甚至低于6升的也不乏其人。经常长途驾驶的车主，低于5升的反馈也不少。纯粹拥堵路况驾驶的，一般也就在7升左右。这种油耗表现，在同级车里算是不错的。
舒服/ 不舒服：
对于比亚迪F0的舒适性，有两种声音。一种是认为舒服，这主要是以前排用车为主要需求的网友。比亚迪F0的前排宽度够大，而且中控台的纵深感很好，开起来不像是在开微轿。当然，这个功劳应该归功于丰田的设计师。认为不舒服的，主要是对后排有需求的网友。比亚迪F0的后排空间很局促，后窗户只能“往外掀条缝”，也影响了舒适性。另外，也有网友表示，F0的后避震不好，让坐在后排的人感觉不舒服。
质量一般：
对于比亚迪F0小毛病的反馈不少，这其实也是3万元小车的共性。例如发动机异响，有些车存在跑偏等等问题。另外，部分网友对比亚迪的售后服务水平表示不满，遇到一些可修可不修的小毛病，4S店经常以“这种车就这样”来敷衍。

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九大特点全面了解比亚迪F0 ：
1 、外观：
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外观可爱，时尚，非常符合年轻人的要求。另外，F0的外观也比较适合玩改装，因而也得到了一些改车族的认同。
2 、空间


前后排冰火两重天。前排空间很宽敞，视野开阔，算是同级车中的佼佼者。但后排空间局促，舒适度也不好，在同级车中处于垫底的位置。
3 、内饰
内饰造型结合了两款丰田车的设计，总体视觉效果不错，操作也比较方便，并且呼应了F0可爱的特点。
4 、操控：
大多数网友不会太在乎微轿的操控性，F0在这方面的表现也属于正常水平。也有部分玩改装的网友表示，F0底盘的底子还不错。
5、 动力系统：


比亚迪F0的发动机为自主开发机型，但技术借鉴了原型车的发动机。这款发动机除了全铝以外，没有太多的技术亮点，但功率扭矩不错，达到50千瓦和90牛米，日常驾驶起来比较轻松。
6、 燃油经济性：
综合网友的反馈来看，比亚迪F0的平均综合油耗在6.3L左右，低于6升的反馈也有不少，总体上属于较好的水平。
7、 装配工艺：
内饰工艺和质感与价格定位相符。部分网友表示对比亚迪F0的音响效果比较满意。
8 、售后：
网点较多，质保期较长，维修便宜，但4S店的服务水平良莠不齐。
9 、安全：
没有人会特别在意微轿的安全性。F0在CNCAP碰撞拿了三颗星，看似得分不高，但在同级车里也算是不错的。F0的安全配置也很一般，只有顶配才能做到双气囊、ABS齐全。低配车款，气囊、ABS一个都没有。
购买人群分类：





保养费用：
绝大部分车主质保期内选择4S店保养。部分车主质保期后选择保养维修店进行保养。
保养周期及价格：

比亚迪F0的质保期为3年或10万公里，对于这个价位的车子来说，这样的质保期还是非常值得肯定的。
比亚迪FO保养明细表保养 里程
机滤
滤芯
滤芯
滤芯
箱油
助力油
（含工时费）
（●更换，○检查，--无此项目 ）
比亚迪F0行驶6万3千公里基本保养费用：MT：2348元
比亚迪F0首保为3000公里，免费，之后是每5000公里保养一次。
比亚迪F0的保养成本的确是相当低廉。这一点，从表格中的配件价格就可以看出来。要知道，这些配件的价格可都是4S店的原厂配件价格，看起来已经比一些车型的副厂配件都要便宜了。大多数比亚迪的4S店对于F0保养所收的工时费也不高，这就让比亚迪F0的小保养仅需100元出头就能搞定。不过值得注意的是，比亚迪F0的配件更换频率较高。例如空滤和汽滤，虽然按照手册要求是10000公里更换一次，但很多4S店还是会建议每次保养都进行更换。好在这些配件价格低，即使是次次更换，也花不了多少钱。因此，总体来说，保养便宜，可以看作是比亚迪F0的一个亮点。
总结：
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比亚迪F0作为一款3万元出头的微轿来说，可爱的外形是主要的亮点，但同时不错的前排空间，易于驾驶的动力特性和较低的油耗，也让它获得了不错的认可度。对于比亚迪的售后，不同的角度会有不同的看法，有觉得收费比较合理的，也有觉得服务水平不够高的。总体来说，F0的表现，与其定位相符，算是一款非常值得考虑的入门级小车。
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