一汽全新小车虽然之前有所曝光，但测试车依旧采用厚厚的伪装，细节方面表现的并不明显，不过从车身结构来看，测试车前脸与奔腾B50如出一辙，采用三条式镀铬前进气格栅，而大灯与前保险杠都进行了更为圆润的处理，视觉效果更具亲和力。
之前曝光的测试车采用反差分明的内饰设计，
在动力方面，一汽全新小车预计将直接采用大众PQ32平台，也就是捷达底盘，而发动机经过改良后最大功率为74kw/6000rpm、最大扭矩为145nm/3800rpm，较现款捷达有小幅提升，但由于发动机年代较早与同级竞争车型相比毫无优势可言，不过凭借不错的低扭设计及维修成本优势都使其具有较高的实用性。
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