中国证券报8月27日讯 沪深两市在经过周二的剧烈下探后，26日再度出现强劲攀升，两市股指进一步展开大幅反弹，汽车、农林牧渔等板块当日表现极为抢眼。 中国嘉陵(行情 股吧)（600877）、安凯客车（000868）、 上海汽车(行情 股吧)（600104）、 双钱股份(行情 股吧)（600623）等多只汽车类股票当日均出现大涨。
事实上，在近期沪深两市股指走软的大背景下，汽车板块就一直显示出其强势特征。统计数据显示，8月以来，大智慧汽车类指数仅下跌了1.42%，跌幅远小于同期沪综指13.03%的跌幅，跑赢大盘11.61个百分点。
汽车板块强势显著
数据显示，截至8月26日收盘，大智慧汽车类指数今年以来累计上涨146.43%，较同期沪综指62.98%的涨幅高出83.45%。而8月以来，大智慧汽车类指数仅仅下跌了1.42%，也强于同期沪综指的表现。最近3个交易日，大智慧汽车类指数上涨了9.09%，也远高于同期沪综指0.23%的上涨幅度。
来自WIND的统计数据显示，截至8月26日收盘，申万交运设备78家上市公司总市值为6930.96亿元，较去年年底的3050.96亿元猛增了一倍多。其中总市值排名第一的上海汽车，1222.42亿元的最新市值较去年年底的351.14亿元增加了871.29亿元。
在股价表现方面，8月至今申万交运设备78家上市公司平均下跌4.65%，而近三个交易日却平均大幅上涨了9.89%。其中，中国嘉陵位居涨幅榜榜首，近三日上涨幅度高达33.11%。在市盈率方面，目前汽车板块的平均静态市盈率为105.13倍，静态估值要高于市场的平均水平。
受去年全球金融危机和国内宏观经济增速下滑影响，去年汽车类上市公司经营状况普遍表现较差，个股的静态市盈率也均较高。其中，长安汽车（000625）的静态市盈率高达981.25倍，上海汽车的静态市盈率也达到了186.30倍。
业绩劲增成主因
中国汽车工业协会日前公布的统计数据显示，今年1到7月，我国汽车销售718.44万辆，同比增长23%；同期我国汽车厂商共生产汽车710.09万辆，同比增长20%。
分析人士表示，居民收入的提高以及行业内部的激烈竞争，使得产品价格日趋合理，加上国家推行的“以旧换新”政策，内需将进一步拉动，为汽车行业销售收入的迅猛增加提供了保障。
与此同时，从该协会统计的19家重点企业集团（营业收入约占全行业的50%）的经济效益情况来看，上半年的营业收入完成6083.8亿元，同比增长9%；利润总额为421.9亿元，同比增长32%；工业增加值为1259.3亿元，同比增长0.1%。1-7月利润总额正增长已经确定。
在行业强劲转暖的背景下，今年以来汽车板块上市公司业绩出现大幅改善。上海汽车公布的中报显示，在剔除韩国双龙汽车累计计提11.82亿元长期股权投资减值损失的情况下，上海汽车主营业务利润同比大幅增长50%以上。
按照最新披露的中报计算动态市盈率，目前汽车板块的整体估值属偏低水平。对此，业内人士表示，随着经济复苏和内需的进一步启动，汽车板块的投资机会或将持续。
部分汽车类股票8月以来市场表现
证券代码证券简称收盘价（元）涨幅（％）８月以来涨幅（％）市盈率（倍）
６００６６０福耀玻璃１１．３５５．２９７．８９１４２．９９
６００４１８江淮汽车７．１７７．８２３．３１－９８．０８
６００７４２一汽富维１６．４１１．９３３．０１１５．５９
００２２６５西仪股份８．４３１０．０５０．２４７８．６９
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8月以来汽车板块整体跑赢大盘
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两条死鱼2011-09-12 21:42:54 发表
０００８００ 一汽轿车(行情 股吧)１８．４０９．３３－１．４５２９．２３
６００１４８长春一东９．４０１．１８－２．３９３５５．９２
０００８８７中鼎股份１１．１０６．２２－２．４６３３．６１
０００３３８ 潍柴动力(行情 股吧)４１．２２２．８７－２．６０２１．７１
中国证券报8月27日讯 沪深两市在经过周二的剧烈下探后，26日再度出现强劲攀升，两市股指进一步展开大幅反弹，汽车、农林牧渔等板块当日表现极为抢眼。
事实上，在近期沪深两市股指走软的大背景下，汽车板块就一直显示出其强势特征。
汽车板块强势显著数据显示，截至8月26日收盘，大智慧汽车类指数今年以来累计上涨146.43%，较同期沪综指62.98%的涨幅高出83.45%。
来自WIND的统计数据显示，截至8月26日收盘，申万交运设备78家上市公司总市值为6930.96亿元，较去年年底的3050.96亿元猛增了一倍多。
在股价表现方面，8月至今申万交运设备78家上市公司平均下跌4.65%，而近三个交易日却平均大幅上涨了9.89%。
受去年全球金融危机和国内宏观经济增速下滑影响，去年汽车类上市公司经营状况普遍表现较差，个股的静态市盈率也均较高。
业绩劲增成主因中国汽车工业协会日前公布的统计数据显示，今年1到7月，我国汽车销售718.44万辆，同比增长23%；同期我国汽车厂商共生产汽车710.09万辆，同比增长20%。
分析人士表示，居民收入的提高以及行业内部的激烈竞争，使得产品价格日趋合理，加上国家推行的“以旧换新”政策，内需将进一步拉动，为汽车行业销售收入的迅猛增加提供了保障。
与此同时，从该协会统计的19家重点企业集团（营业收入约占全行业的50%）的经济效益情况来看，上半年的营业收入完成6083.8亿元，同比增长9%；利润总额为421.9亿元，同比增长32%；工业增加值为1259.3亿元，同比增长0.1%。
在行业强劲转暖的背景下，今年以来汽车板块上市公司业绩出现大幅改善。
按照最新披露的中报计算动态市盈率，目前汽车板块的整体估值属偏低水平。
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６００１４８长春一东９．４０１．１８－２．３９３５５．９２
０００８８７中鼎股份１１．１０６．２２－２．４６３３．６１
０００３３８ 潍柴动力(行情 股吧)４１．２２２．８７－２．６０２１．７１
中国证券报8月27日讯 沪深两市在经过周二的剧烈下探后，26日再度出现强劲攀升，两市股指进一步展开大幅反弹，汽车、农林牧渔等板块当日表现极为抢眼。
事实上，在近期沪深两市股指走软的大背景下，汽车板块就一直显示出其强势特征。
汽车板块强势显著数据显示，截至8月26日收盘，大智慧汽车类指数今年以来累计上涨146.43%，较同期沪综指62.98%的涨幅高出83.45%。
来自WIND的统计数据显示，截至8月26日收盘，申万交运设备78家上市公司总市值为6930.96亿元，较去年年底的3050.96亿元猛增了一倍多。
在股价表现方面，8月至今申万交运设备78家上市公司平均下跌4.65%，而近三个交易日却平均大幅上涨了9.89%。
受去年全球金融危机和国内宏观经济增速下滑影响，去年汽车类上市公司经营状况普遍表现较差，个股的静态市盈率也均较高。
业绩劲增成主因中国汽车工业协会日前公布的统计数据显示，今年1到7月，我国汽车销售718.44万辆，同比增长23%；同期我国汽车厂商共生产汽车710.09万辆，同比增长20%。
分析人士表示，居民收入的提高以及行业内部的激烈竞争，使得产品价格日趋合理，加上国家推行的“以旧换新”政策，内需将进一步拉动，为汽车行业销售收入的迅猛增加提供了保障。
与此同时，从该协会统计的19家重点企业集团（营业收入约占全行业的50%）的经济效益情况来看，上半年的营业收入完成6083.8亿元，同比增长9%；利润总额为421.9亿元，同比增长32%；工业增加值为1259.3亿元，同比增长0.1%。
在行业强劲转暖的背景下，今年以来汽车板块上市公司业绩出现大幅改善。
按照最新披露的中报计算动态市盈率，目前汽车板块的整体估值属偏低水平。
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