让利幅度破万元 节能补贴门槛提高不影响销量

南方日报2011年9月16日报道　节能减排新标准已确定从10月1日起正式实施，按预估9.5成以上车型将无法再享受到国家给予的3000元节能补贴，这对低迷车市无疑是雪上加霜。但也有经销商反映，由于目前不少车型让利幅度突破了万元，3000元补贴对销量的影响并不会太大。在最后一个月的冲刺阶段，对于车厂和经销商而言，当然希望有更多车型享受到3000元补贴，经销商已经铆足劲儿开始冲量，而节能补贴取消后可能导致的优惠缩减，令哪些车受到的影响较大呢？
旗云3是奇瑞目前冲量的主力车型，由于车型大、价格便宜，颇受中国低端消费市场青睐。而享受3000元节能补贴的旗云3的1.5L五速手动波车型是目前最热销的车型，非常适合日常家庭代表之用。该车型的综合油耗是6.9升，铁定进入出局之列。
记者从广州市场了解到，9月份该车型的让利幅度提升到1万元，优惠后价格低至4.78万元。如果取消3000元优惠，车型价格将重返5万元以上，对于低端市场的消费者而言，3000元让利幅度非常可观。目前经销商处旗云3货源充足，颜色齐全。
奇瑞：旗云3
价格杀入5万元区间，与自主品牌争夺市场的赛欧是第一批进入节能惠民之列的车型，也是享受政策福利最久的车型之一。作为一款由上海通用自主打造的小车，赛欧拥有非常时尚的外观设计，以及较阔绰的内部空间，加上上海通用密集的渠道网络作后盾，令这款小车在消费者心中的品质感明显提升。
目前新赛欧可享受到的最高让利达到9000元，最低价格低至4.78万元。随着标准提高后，可能无法进入继续补贴之列，全系车型的价格回调将对销量短期带来一定影响。目前，新赛欧货源充足，颜色齐全。
上海通用雪佛兰：新赛欧
作为斯柯达旗下的经典小车，晶锐的光芒完全被同门小车POLO所盖住。尽管在车身设计、制造工艺，操控上斯柯达晶锐的亮点较多，但由于品牌知名度较弱，这款小车一直处于好车不好卖的尴尬中，销量上完全无法与POLO相提并论。
对于已经有许多大众系列车型入围节能补贴之列，晶锐是最晚享受补贴的车型。今年5月16日公布的第六批节能惠民车型，斯柯达晶锐正式享受国家3000元补贴，但令人郁闷的是，享受补贴时间不足4个月，就得来节能补贴门槛提高的消息。这对优惠增加了3000元的经销商可谓当头一棒，晶锐也成为享受补贴时间最短的车型。目前，广州市场的晶锐现货较充足，优惠让利达到1.5万元。
上海大众斯柯达：晶锐
腾翼C30可谓自主车型中的“黑马”，作为长城在中级轿车领域的“试水”车型，腾翼C30上市就获得了巨大的成功，销量快速提升，成为自主品牌车型中销量的NO.1。凭借中规中矩的外形，合理的定价以及较低的油耗，C30在家轿市场以性价比突出。
目前，在广州市场上，腾翼C30的价格较稳定，现金优惠包含3000元节能补贴后，维持在6000元左右，货源充足。随着节能惠民的3000元补贴取消，C30的让利幅度可能会回落在3000元以内，这与目前动辄万元以上优惠的车型相比，C30的性价比优势在3000元优惠取消后会大打折扣。
长城汽车：腾翼C30
凭借时尚抢眼的外观和品质的提升，嘉年华在上市两年多来，拥有越来越好的市场口碑。嘉年华是继S-MAX、蒙迪欧致胜之后，第三款延续福特家族动感设计的车型，不仅在同级别车型中拥有时尚大气的外观，而且南京工厂出品的嘉年华也在内饰做工上杜绝了粗糙的弊端。此外，方向精准，操控轻松，驾控充满激情的优势也捕获了不少年轻消费者的芳心。
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对于这款油耗、动力都有上佳表现的小车，无缘节能补贴将成为车市最大的遗憾。目前享受节能补贴的嘉年华车型共有5款，基本上涵盖了嘉年华在售的主力车型。节能补贴标准提高后，1.5升手动波车型因为油耗比6.3升高了一点可能无缘节能补贴，而1.3升手波车型虽然综合油耗只有6升，但1349KG的车重，可能因“体重”偏轻也与补贴无缘。目前2012款嘉年华在广州市场的让利幅度高达1.2万元，2011款车型优惠更多4000元，优惠最高1.6万元。现货充足、颜色齐全。
长安福特：嘉年华
上海大众新途安不仅在外型上颠覆了老款车的“木讷”形象，全新的心脏也令这款都市MPV拥有更多活力。“1.4TSI+DSI”的动力组合，一直是大众粉丝们最希望拥有的动力组合，在时尚的新途安上得以应用，令这款车型的关注度迅速提升。
由于新途安自上市以来一直处于供不应求的状态，经销商处虽然目前无需加价，但价格一直保持坚挺，3000元的节能补贴对许多等车的消费者是很大的安慰。至少在同级车型中，享受3000元补贴的车型少之又少。随着补贴标准的提高，新途安将无法再继续享受3000元的价格优惠，加上车型需要等待2个月以上，对现在订车的消费群的购车热情肯定会有所打击。
上海大众：新途安
新阳光是在2005年日产开发的时尚轿车，时尚、动感，极富吸引力的外观加上雅致、舒适的车内空间和充实的E化配备进一步满足了现代年轻白领和私营业主的需求。自上市以来，新阳光就一直处于热卖中。全新的HR15DE发动机具有燃油双喷射系统和双C-VTC系统，加上CVT智能变速器，令新阳光拥有不俗的油耗表现。
从新阳光公布的5.8L-6L的油耗标准，新阳光很有可能成为标准提高后入围的车型之一。这对大部分被排挤在节能补贴门外的车型而言，享受3000元补贴的车型拥有更大的优越性。这款热销小车如果能够顺利通关，将会对它的销售带来更多利好的刺激。目前，广州市场的新阳光货源较充足，包含节能补贴在内的让利幅度在8000元左右。
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