汽车商报9月16日报道 不久前，北汽在网上为其将要亮相的自主品牌轿车做了一个征名活动。几天前，在一个非公开的场合，我见到了一些筛选出来的方案。这些年，时常有企业在给其产品或品牌取名的时候找我提点建议，一般来说，备选的名字当中总能找出几个有点感觉的，但这一次，却一个也没有。这有点出乎意料。
北汽相关人员对我说，没找到令人满意的名字他们也很无奈。一方面，但凡是内部一致看好、觉得有些感觉的名字都被注册了；另一方面，花了大价钱请来的专业咨询公司提出了许多命名的原则，这就又把一些可选的名字排除在外了，其中就包括“北京牌”。
咨询公司认为，一来“北京牌”地域性太强，可能会导致其他地区的消费者不接受；二来，国际上的主流汽车品牌也鲜有用地名来命名的。
守着这么一个有历史、有故事的品牌不让用，我有点不理解。在我看，北汽的自主品牌真的就叫“北京牌”也未尝不可。说到底，名字承担的是一种文化诉求，只要能够表达其品牌定位的设想并让人产生积极、正面的联想，并且读起来朗朗上口，就是个不错的名字。
北汽自主品牌轿车的定位和设想是什么？根据征名网站上公开的说法，北汽要求新的命名能体现“大气、进取、品质、融合”的品牌核心价值。我想，这一点“北京牌”完全能够满足。作为首都和一个国际化的大都市，北京的文化气质本就是大气、进取的。同时，“北京”两个字还能传达北京汽车人自主、自强、自立打造属于北京的自主品牌汽车的信心和决心。
其次，“北京”给人带来的品牌联想也非常正面和丰富。2008年的奥运会在中国举行，提起这次盛会大家首先就会想起它的举办地北京，这就是说，北京在很多时候是作为中国的名片存在的。试想，北汽的自主品牌如果命名“北京牌”，同样能让人产生“中国汽车、北京制造”的牢固联想，甚至可能对品牌未来走向海外产生助力。
再次，“北京牌”的悠久历史也是北汽难以舍弃的文化遗产。从1958年中国自己制造的第一辆轿车到风靡全国20多年的“北京212”，北京汽车作为一个品牌的历史从未中断过，也是中国汽车自主品牌为数不多的拥有超过50年历史的经典品牌。北汽新的自主品牌轿车作为北京汽车历史的延续和发展，继续使用“北京牌”有利于打造自身独特的DNA。
其实，咨询公司所说的不能用“北京牌”的理由并非没有可商榷的地方。如果说叫了“北京牌”就有了区域限制、上海人可能就不买账，那么不叫“北京牌”上海人就会买？再者，所谓“国际上没有先例”的说法也站不住脚，庞蒂克、菲亚特都是用地名命名的品牌。退一步讲，为什么国际上没有的我们就不能有？
所以，北汽自主品牌轿车叫“北京牌”没有什么不可以。
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