在2011年成都车展上，力帆副总裁兼汽车销售公司总经理廖雄辉表示，“我们现在在行业的排名是第25名，我们争取进入到20名之内，力争每年实现增幅在30%到50%。”
力帆副总裁兼汽车销售公司总经理廖雄辉
他还表示，承担“提升品牌和弥补市场的空白”两个任务的力帆720，将在今年年底或明年年初上市。以下为访谈实录：
网易汽车：根据力帆的半年报显示，力帆的汽车业务实现了销售11.88亿，比去年同比增长了，76.28%。如果让你总结下经验，你认为是哪些因素导致力帆取得这样的成绩？
廖雄辉：第一个呢，力帆这么多年来，保品质。还有一个，稳步的提升。用户的口碑来自于生产与服务。而这两个，影响消费者的口碑的两个主要的因素，我们在做。
客户的满意率有明显提高。这样就是说为我们的销量增长提供了一个大的动力。这是第一，第二个是力帆股份的上市。上市以后我们的新品开发步伐，包括推广的力度加大了。这样就符合了我们经销商和用户对力帆的信心。我举个例子，北京现在虽然是限购，但我们在北京不但没有减少经销店，相反我们还增加了两家店。
我敢说，我们力帆经销商的资金利润率绝对不低于其它品牌。当然，这还取决于经销商对我们的信心和信任。
今年以来，我们的经销商网络增加得很快。我原来二级网点，就是往下有200多家，到今年有700多家。这个速度很快，同时我们也有一些措施，鼓励和刺激我们一级的把二级网点铺垫下去。这个是第三个原因。
第四个就是我们生产家的SUV，对我们的销售也有很大的促进。
网易汽车：这次成都车展，你们展出了力帆720，你们也如同其他自主品牌一样，产品上要往上走？
廖雄辉：力帆720是力帆首款冲击中级车市场的。现在大家也看到自主品牌在往上顶，合资品牌在往下压。我们要发展，应该往上顶一点，这样我们生存的空间会宽松一点。
现在合资品牌的某些车型已经压到7万，6万，5万。我们不改变，就没有生路了。这个时候，你必须要有往上顶的动作，这样的空间才能越大。这是从我们自身的发展需要而言。
这款车我们争取在今年年底，明年年初上市。这个车承担两个任务。第一个任务是提升品牌的任务，第二个弥补我们市场的空白。我们现在还没有一款车能够冲击中高端市场，它弥补了空白。
网易汽车：如果要说到挑战的话，你认为力帆遇到的瓶颈，最大的挑战来自于哪里？
廖雄辉：最主要的还是来自于自身。
很多方面我们还需要进一步的完善和积累，我们的技术，管理，营销，服务还需要不停的完善。我们每天都在进步，每天都在点点滴滴的积累。一个企业真的要垮的话，你不能怪外界。你不能怪竞争对手有多么强大，环境有多么恶劣。关键还是看自身，只有自身强大了，才会有自身的发展空间。所以我们说我们最大的敌人是自己，我们现在要克服自己，我们要不断的超越自我。
网易汽车：今年一到八月份的汽车销量，创造了十年来汽车行业的历史增幅新点。那你对下半年，或者对明年中国一个车市的判断，你是保持乐观的态度，还是不乐观的态度？
廖雄辉：今年下半年我认为四个字吧，“谨慎乐观”。应该说下半年的第四季度，还是会有一个高峰期的。这个是传统的，中国人这么多年形成的消费文化，习惯决定的。毕竟中国的刚性需求还在，而且需求很大。这个是说通过压制可能压制不了的。
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