百家争鸣 2011成都车展上市新车盘点

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今年的成都车展，虽然在国内车市不如去年的大背景下开展，但是展会的规模，新车的数量可完全不输去年，甚至在新车的数量上，已经超越了去年的广州车展。下面就为大家盘点一下本届车展的上市新车。
奔驰GL 450 Grand
在今天开幕的成都车展上，奔驰推出了一款GL 450 Grand版车型，售价为159.8万元，相比在售的普通版车型，新车主要是对外观及部分配置进行了调整。
奔驰GL Grand版与普通版的奔驰GL级的差别在于特别设计的轻质合金轮毂和275/50R20的轮胎，双色的皮革内饰，暗灰色原木装饰。在外观方面，奔驰GL Grand版装备有薰黑头灯，颜色更暗的前排格栅，集成LED日间照明灯的新前排保险杠。奔驰新款的GL Grand版还有个性的铝合金外观排气筒，由防红外线材料制成的特制多层车窗。

[奔驰GL级 147.8-159.8万] | 参数 | 文章 | 图库 | 论坛 |
作为奔驰迄今为止尺寸最大的SUV，奔驰GL450有着让人满意的空间以及充满霸气的外观，动力方面GL450搭载的4.7升V8发动机可在6000转/分爆发出246KW的最大功率，仅在2700转/分的转速下就能达到峰值扭矩460Nm而7速手自一体变速箱(7G-TRONIC)的加入也让换档更加顺畅，且平稳性也得到大大的提高。
新帕萨特1.4T
2011年9月16日，在成都车展现场，上海大众新帕萨特1.4T正式上市，共推出两款车型，售价分别为：19.48万元和20.88万元。


目前，新帕萨特1.4TSI车型已经到店。尽管是入门级车型，但该车在外形设计上仅是取消了后尾箱处的镀铬装饰条，另除尾部标有1.4TSI标识外，其余均与其它排量车型保持一致。但在配置方面，新帕萨特1.4TSI车型并不丰富，大体与其1.8T尊荣版保持一致。
[帕萨特 19.48-28.48万] | 参数 | 文章 | 图库 | 论坛 |
动力方面，全新帕萨特1.4TSI车型采用了大众的EA111发动机，可输出131马力的最大功率，峰值扭矩达到了220牛米。而传动方面匹配的依然是DSG双离合变速箱。
力帆X60天窗版
力帆X60天窗版在成都车展正式上市，售价为8.4998万。定位于城市休闲SUV的力帆X60，全部设计理念都指向更加舒适的汽车生活体验，天窗版的推出，同样旨在为消费者打造更加高品质的汽车生活。

[力帆X60 8.0-8.5万] | 参数 | 文章 | 图库 | 论坛 |
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力帆X60的轴距为2600mm定位于城市休闲SUV，全部设计理念都指向更加舒适的汽车生活体验，天窗版的推出，同样旨在为消费者打造更加高品质的汽车生活。力帆汽车（微博）方面介绍，天窗版车型在外观、尺寸、动力配置等方面将全面继承现有车型的优势。


得益于CVVT发动机在同类车型中的首次应用，力帆X60在动力提升与燃料消耗方面的优势尤为突出。高技术含量的1.8升VVT全铝机体发动机，带来了该款发动机5%-8%的功率提升，最大功率达到98千瓦，最大扭矩168牛米。在动力性能优异的同时，该款发动机还实现了油耗降低3-5%，加上大量工程轻质材料的使用，以及整体化结构设计有效控制了部件数量，大大减轻了车身重量，节能省油更进一步。让用户在“高油价时代”仍然可以肆无忌惮地体验纵情驰骋的快感。
Mazada3星骋

[马自达3星骋 11.28-15.38万] | 参数 | 文章 | 图库 | 论坛 |
长安马自达正式宣布Mazada3星骋于成都车展正式上市，售11.28-15.38万元。动力上，Mazda3星骋依然匹配1.6L和2.0L引擎，不过其2.0L车型将换装6速手动或5速手自一体变速器。具体车型售价分别为1.6MT舒适型售11.28万、1.6AT舒适型售12.28万、1.6精英型售12.88万、2.0MT运动型售13.98万、2.0AT豪华型售15.38万。


在前脸设计上，Mazda3星骋和进口两厢Mazda3完全一致，依然是那个笑笑的大嘴造型。上下格栅被合为一体，形成了一个位置靠下的大嘴区域，显得更具未来感。由于格栅的下移，马自达LOGO也得以拥有了更显著的位置。同时车标微微突出于车头，更强调了马自达的品牌形象。


Mazda3星骋的侧面线条，尤其是车顶曲线和老款三厢Mazda3十分近似，突出了紧凑以及近似于轿跑车的动感气质，也从一定程度上看到了Mazda6睿翼的影子。


尾部是Mazda3星骋与老款三厢Mazda3区别比较大的地方，像极了小版的Mazda6睿翼。同样是柳叶状的尾灯，更拉伸了整个尾部造型，显得更加修长。加大了的扰流板，更在一定程度上加强了Mazda3星骋在高速行驶时的稳定性。
江淮和悦1.8AT
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江淮和悦1.8AT车型于成都车展正式上市。这款车自2010年广州车展首次亮相以来，频频登陆各地车展，上市信息及价格也不断被广大媒体猜测，本次成都车展终将面向市场正式上市。江淮和悦一举推出和悦三厢1.8AT及和悦RS1.8AT车型，售价均为9.38万元。

[和悦 7.08-9.38万] | 参数 | 文章 | 图库 | 论坛 |
和悦1.8AT在外观内饰等方面也进行了优化改进。据相关人士透露，经典车型的银灰相间的内饰颜色将变成纯黑内饰，四门内把手以及空调出风口也将镀铬，另外，内饰还增加了左右阅读灯、双席化妆镜等。


相比在售的和悦车型，本次成都车展将上市的新车最大的变化为采用了4AT变速箱，相比在售的手挡车型操作更简洁，燃油经济性也将会得到提升。据了解该车的百公里综合油耗为7.6升和8升，动力上依旧搭载1.8L发动机，最大功率达到105Kw/6500rpm，最大扭矩为165Nm/5000rpm，最高时速可达175 Km/h。


和悦1.8AT是江淮轿车推出的一款具有战略意义的车型，它不仅表明和悦产品动力性能增强，也意味着产品系列的完善。尤其是自动变速器的搭载，填充了和悦车系自动挡车型的空缺，为日后增强市场竞争力做好铺垫。
帕杰罗•劲畅

[劲畅 36.8-39.8万] | 参数 | 文章 | 图库 | 论坛 |
关注三菱汽车的车友一定还记得北汽曾国产的帕杰罗速跑吧，如今该车的最新型号将以进口方式，重新引入国内。新车重新命名为“帕杰罗•劲畅”，于9月16日的成都车展正式上市，其中，运动导航版36.8万元，豪华导航版39.8万元，目前全国预订已经全面启动。


外形方面，速跑与三菱L200皮卡的前脸几乎完全一样，仅仅是在头灯以及格栅的线条上，刻画的更加硬朗了一些。而“布雷脸”设计的中网造型，将三菱LOGO衬托得尤为显眼，使人一眼便认出这是一辆三菱汽车。

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相较于帕杰罗V系列那规规矩矩的前灯，速跑的前灯尺寸更小，与中网相呼应的动感造型也更富有激情和年轻的活力。保险杠则和前脸融为一体，不仅造型上更具时代感，较高的位置还进一步增加了接近角，配合上底端圆形的雾灯以及金属护板，井然一副硬汉的形象。


相比高大威猛的帕杰罗V73，速跑的侧面造型更加修长，而相对平直的线条也没有采用夸张的造型，显得爽朗利落。此外，较高的离地间距，以及夸张的外抛式轮眉同样不乏运动的基因，由镀铬包裹的后视镜以及车门把手，也均彰显着其强悍的越野能力。


内装方面，速跑突出的是朴素而实用的格调，大面积银色的装饰面板凸显出SUV的大气之感，不过中控台坐落其中的按键屈指可数，规规矩矩的布局以及上深下浅的色彩搭配，也有失高水准。


前排座椅的造型也较为平庸，侧面也缺乏包裹。不过好在椅面宽大，坐垫的厚度软硬也较为适中，正常乘坐还是比较舒服的。而后排的空间表现也非常不错，腿部以及头部都有充裕的空间供乘客活动，相对平坦的地板也是中间的乘客不会感到无从下腿。


动力方面，速跑将提供一款3.5LV6发动机，最大输出功率137kw，峰值扭矩303Nm。在海外市场，动力方面还包括另外两款2.5L和3.2L柴油共轨发动机。而与其搭配的均为5速手动变速箱和4速自动变速箱。
君威GS

[君威 20.39-28.39万] | 参数 | 文章 | 图库 | 论坛 |
上海通用汽车推出全新别克君威GS性能轿跑，正式公布售价为28.39万。


国产版君威GS超级运动版很好的保持了海外版本的运动特征，獠牙式的镀铬进气口凸显出新车特有的暴力美学，冰蓝环绕效果的氙气大灯也十分惹眼。车身运动包围整体感很强，车身高度相比普通车型也更加低矮。此外，熏黑效果的18寸轮毂也极具动感。

君威GS超级运动版将搭配162kW/350Nm的2.0T双流道直喷涡轮增压发动机，同时加入通用最先进的FlexRide自适应智驱系统，与之匹配的6速手自一体变速箱也加入了“T”字标识。
宝马6系轿跑版

继宝马6系敞篷版上市后，宝马在成都车展上正式发布了全新宝马6系轿跑版。共有两款车型，其中650i双门轿跑售193.7万元，640i售112.8万元。
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[宝马6系 112.8-203.9万] | 参数 | 文章 | 图库 | 论坛 |
宝马6系用清晰地设计语言表达了它既优雅又运动的气息，短而精悍的前悬加上增加的74mm车身长度营造了更加舒适的后排乘坐空间，增加的75mm轴距（总长2855mm）一举让全新宝马6系成为了双门跑车的标志性比例。同时在扩大轮距的基础上，新车还额外增加了39mm的宽度，提供令人惊讶的抓地力。


包括各种细节，全新宝马6系在外观上几乎保持了2010年概念版的全部特征。经典的双肾型进气格栅依然是6系的主打，比7系的“猪”鼻子更秀气，看起来更容易让人接受。发动机盖那如同走过船的水波形状高低有别、错落有致，提升了车头的立体感。


宝马6系拥有一个面向驾驶者的座舱，中间部分包括控制显示、中央空调风口、音响系统和温度控制都是向主驾驶席略微倾斜。同时，换挡区域也是左低右高，完全迎合驾驶员的操作习惯，这一点也是和仪表台拥有统一的设计理念，进一步增强以驾驶者为中心的感觉。中央控制台与仪表的衔接可以选择高级真皮用料，或者金属质感的底板。


宝马6系标配的舒适型配置包括双区空调、多功能方向盘、电动转向助力、带加热的电动调节后视镜，以及带刹车功能的巡航控制系统。与宝马共同研发，来自丹麦的Bang & Olufsen环绕立体声音响带来前所未有的视听感受，16支扬声器可以非常逼真的还原音质。其中包括2支低音炮，7支中音7支高音扬声器，难能可贵的是它们都分别拥有独立的功率放大器。


安装在宝马650i Coupe的是来自一台4.4L V8发动机，最大马力407匹，其独特之处在于增压器位于V型发动机的两组汽缸之间的空隙里，能够在瞬间产生能量持久的动力，600Nm的峰值扭矩在1750rpm就能100%爆发，并一直维持到4500rpm。具备这种属性的V8引擎能够带领650i Coupe从静止加速到100km/h仅需4.9秒，不过250km/h的限速始终是德国大餐最后一道塞牙的甜点。

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宝马640i Coupe安装的则是3.0L直列6缸发动机，配备双涡轮增压和连续可变气门正时，最大输出马力320匹，从1300rpm就能得到450Nm最大扭矩。5.4秒的百公里加速也是不俗的成绩，不过百公里综合油耗7.7L的成绩要比650i的10.4L强出很多。
沃尔沃XC60 T5
沃尔沃（Volvo）汽车公司宣布2012款XC60正式上市。共推出了8款车型，T5车型包括XC60 T5 舒适版40.8万元、XC60 T5智雅版46.8万元、XC60 T5智尊版50.8万元、XC60 T5个性运动版49.8万、XC60 T5 环球帆船赛纪念版49.8万元。

[沃尔沃XC60 40.8-65.8万] | 参数 | 文章 | 图库 | 论坛 |
动力方面：全新XC60 T5车型是2012款的最大亮点，配备了动力升级的2.0 GTDi缸内直喷汽油涡轮增压发动机，最大功率提升18%达到240马力， 0至100公里加速时间仅为8.1秒。XC60 T5的涡轮增压、缸内直喷及双离合变速器的三项技术，在提高燃油效率的同时还降低排放。 而2012款沃尔沃XC60 T6则延续了那台3.0升直列6缸双涡流涡轮增压发动机，它的最高功率为304马力（224千瓦），从1,500 转/分钟起即可输出400牛米的最大扭矩， 0至100公里/小时加速仅需7.3秒。
沃尔沃S60 T5
沃尔沃（Volvo）汽车2012款S60正式上市。此次上市的车型共有六款，T5车型包括S60 T5智雅版33.98万元，S60 T5智尊版36.98万元。

[沃尔沃S60(进口) 28.28-52.98万] | 参数 | 文章 | 图库 | 论坛 |
2012款S60 T5配备了动力升级的2.0 GTDi缸内直喷汽油涡轮增压发动机，最大功率提升18%达到240马力， 0-100公里加速时间仅为7.5秒，提升8%。S60 T6最大输出功率达到304马力，最大扭矩不低于440牛米，已经接近性能跑车的动力水平。
唯雅诺时尚型125周年纪念版
继今年4月推出新唯雅诺/新威霆后，福建戴姆勒近日宣布，将以进口形式，引入德国原厂的唯雅诺时尚型125周年纪念版。该车将在中国市场限量发售1250台，于9月15日正式上市，售价86.8万。

[唯雅诺 41.9-50.9万] | 参数 | 文章 | 图库 | 论坛 |
唯雅诺时尚型将直接从德国原厂进口，它是为庆祝梅赛德斯-奔驰125周年而诞生的。
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该特别版本将拥有曜石黑色外观涂装，现款车型上偏重于商务气息的轮毂也换成更精美的16辐高光泽8J x 19英寸轻合金车轮。此外，车身侧面也将增加侧裙，凸显运动气息。此外，新车还将配备电动双侧滑门等更高级别的配置。


动力方面，新车将会谍照一台3.5L V6发动机，该发动机拥有190kw/5900rpm最大功率，峰值扭矩更是达到了340Nm/2500-5000rpm。与该发动机匹配的，是一款5速自动变速箱。
一汽森雅超值系列/精英系列
9月16日，“价值飞越，品质恒久——一汽森雅品牌两周年庆暨‘超值系列&精英系列’车型悦值上市发表会”在第14届成都国际车展中国一汽展台隆重举行。一汽森雅品牌推出了6款周年纪念版系列车型，包括森雅M80超值系列1.3L超值版7座、1.5L超值版5座2款车型和森雅S80精英系列1.5L都市版5座/7座、1.5L舒适版5座/7座、1.5L自动版5座/7座、1.5L导航版5座/7座4款车型。此次推出的车型为M80和S80的超值系列&精英系列，共六款车型，售价为5.79-8.29万元。具体售价：森雅M80 1.3L超值版售5.79万起，1.5L超值版售6.19万；S80精英都市版 1.5L售6.79万，精英舒适版 1.5L 手动售7.29万，精英导购版 1.5L售8.29万。


森雅S80采用流线型车体设计，整车紧凑灵活、简洁硬朗；5种颜色的应用让车身更显炫彩生动；内饰采用现代一体式平滑设计理念，配备了3D触摸式豪华导航系统、灵动曲线造型设计的转向盘、高科技车灯等多种潮流装配，淋漓尽致表现了时代的主题。


森雅S80的底盘平台采用前麦弗逊式独立悬架和后5连杆悬架，提供了超强的承载力。整车共有23处灵活存储空间，全系装配中控锁、遥控锁、四门电动窗、空调等，可充分满足商用、家用等多种用车需求，实用性非常突出。
森雅S80的动力总成搭载日本原装进口的DVVT技术发动机和五速手动/自动变速箱，最大功率为80KW/6000rpm，最大扭矩为141N.m /4000 rpm，强劲的动力性能傲视同侪。森雅S80还拥有同类车型中最高离地间隙（200mm）、最小转弯半径（4.7m）、最长轴距（2655mm），可从容应对各种复杂路况，令操控更自如。

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森雅车系在今年前4个月已经展现出了“黑马”的实力，上半年销量也挤进销量五强，能提供7座车型是森雅的一个优势，在同价位区间7座车型较少，而且森雅在空间设计上尤其独到之处，1.7M的高度能带来良好的乘坐空间，同时也能提供更大的载物容积，对于一般的小商户而言实用性较高，亦能兼顾日常家庭的使用。


车身外侧4120毫米/1640毫米/1700毫米的车身尺寸，让我们觉得它是一款体积较小的家庭用车，不过从另一个数据你又不得不说它的确很“健硕”，那就是它的室内尺寸，2455毫米/1400毫米/1260毫米的室内尺寸确实比一般家轿大得多。


从内饰来看，我们就跟能感受到一汽森雅M80的实用和务实主义精神了，上深下浅的双色内饰风格，虽然有些高档车型也这样的设计，但是一汽森雅与它们相比从视觉角度上来讲就要显得有着较为明显的不同，倒是与长城 炫丽等众多自主品牌车型的内饰风格极为相似。
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