英伦渠道建设爆发期 200家4S店落户大江南北

上半年的中国车市有点低迷，自主品牌的市场份额也出现了下跌。今年1至7月，自主品牌乘用车共销售352.34万辆，同比下降1.03%，占乘用车销售总量的43.37%。传统的自主品牌吉利上半年销量21.33万辆，达到全年目标的44%，完成率在自主品牌中居前列,净利润和营业额的增长也达两位数。
在市场不佳的情况下，吉利延续了稳健的发展。吉利的稳健来自于旗下三个品牌的齐头并进，英伦汽车就是其中的一个佐证。自2010年品牌发布以来，英伦汽车已经有200家4S落户大江南北。渠道的爆发展现了经销商对英伦汽车品牌的信赖，而英伦汽车也正以创新的渠道理念，与经销商携手完成“有质量”的渠道建设。


信心佐证 英伦汽车品牌渠道建设爆发增长
2007年吉利率先宣布进行战略转型，由此诞生了三大伞品牌。2010年吉利重新梳理三大品牌的定位，确定三大品牌的主张。因此，在去年11月品牌发布以后，英伦汽车就紧锣密鼓地展开渠道建设工作，打造一个属于英伦汽车的全新渠道形象。
得益于吉利汽车的影响力和支持，英伦汽车的招商工作进展非常顺利。不少经销商慕名而来，可信赖的品牌和产品，健康完善的规划，让他们在考察之后就递交加盟申请。颇让人意外的是部分跟随吉利多年的专营店，闻讯之后也纷纷提交申请，希望升级为4S店。


“对于英伦汽车经销商的门槛，基本条件是拥有独立企业法人单位”，吉利销售公司副总兼英伦汽车品牌事业部总经理张洪岩介绍，“我们更看重经销商的‘软实力’，如同一个人的穿着打扮，他不一定是名牌傍身，但却穿出了自己的特色。因此我们有两个理念，即‘小而精’和‘特而全’，也就是说要有特色，要有创新精神，要有好的经营理念。”
严格筛选之后，英伦汽车和经销商投入巨资进行4S店建设。为此，英伦汽车制订了规范详细的建店标准，依据市场差异和经销商能力，建设不同等级的网点。同时合理布局网点，鼓励经销商将网点下沉，力争覆盖三四线甚至五六线市场。如城市展厅等一些新型展厅也在此番渠道爆发期中涌现出来。


创新突破 英伦汽车深耕渠道建设
渠道逐渐增容，英伦汽车也在进行渠道创新，首当其冲就是理念的创新。英伦汽车对于新加盟的经销商，都有三个月的辅导期，专门制订支持办法，积极对经销商展开培训支持、广宣支持，帮助其成长。同时也倡导经销商的营销理念从“价格导向型”向“顾客价值导向型”转变，为消费者提供更专业化、规范化、人性化、标准化的品质服务，借此打造一个三方“和谐”的销售渠道。
SI形象导入是另一重点，能使英伦汽车的渠道拥有自己的风格形象，形成英伦汽车的连锁店形象。各地的经销商在建店时，按照系统、规范的SI形象设计进行装潢，物料等也是按照SI形象标准进行统一订购或者进行制作，既强化视觉效果也统一了形象。目前英伦汽车已经有200家经销商完成导入，预计年底完成300家左右，目前英伦汽车全部经销商网络已达到400多家。

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渠道创新不仅在理念、形象上进行创新，运行体系也要创新，以便涉足更多的业务平台。英伦汽车在进行渠道建设时开发了汽车金融、保险、精品销售、配件销售等多种新型服务，鼓励经销商涉足这些新的业务平台，为经销商打造可持续发展的运营模式。张洪岩先生表示：“和经销商之间，我们认为是伙伴关系。”通过运行体系的创新，英伦汽车实现了与经销商的共同发展。
对于一个全新的品牌，英伦汽车在渠道方面的爆发让人眼前一亮，不过我们可以看到英伦汽车坚持了吉利一贯稳健的作风并进行创新。形象、布局的合理规划，对于英伦汽车品牌的提升和产品的反馈有很大的作用，而理念、模式的创新，更让我们相信英伦汽车会有良好的市场表现。
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