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奔驰中国副总裁蔡公明:整合后的优势开始显现

1 奔驰中国副总裁蔡公明:整合后的优势开始显现
月缺心2011-09-18 06:32:36 发表
版权声明:本文版权为网易汽车所有。
2011成都车展上,奔驰中国副总裁蔡公明在接受网易汽车专访时表示,北京奔驰与奔驰中国营销上进行的整合,“是奔驰在中国迈出了一个新的一步,而且这个新的一步我觉得是决定性的,将来可以为奔驰更好的一个未来迈出了这关键一步。我觉得有了这个整合以后,应该是奔驰能够进入一个更辉煌的时代,新的奔驰的辉煌时代会因为这个整合而到来。”

奔驰中国副总裁蔡公明
他还表示,整合之后,优势开始显现了,工作效率提高了。“我觉得随着我们要磨合,要一些系统,包括IT系统的整合,整合后的优势会更多的显现出来。”以下为访谈实录:
网易汽车:请你介绍下奔驰在中国整合的最新情况。
蔡公明:这个整合应该是一个大势所趋,更多的是符合了整个,无论是客户还是经销商,还是整个,甚至是媒体对这个品牌的一个期待,这是一方面。另外整合我觉得也是为,现在这个整合,是为下一步我们和北汽奔驰的进一步的合作,我认为是一个说它是过渡阶段也好,还是一个准备也好,反正应该是为下一步,可以说打下一个基础。因为现在这个整合实际上就是前线人员,包括我在内,突然就是两个团队就在一起了,我们突然就,整个这个团队为一个品牌工作,同时为进口国产工作。
拿我来讲,我现在是负责国产进口整个的销售,我现在团队已经有北汽奔驰的同事在工作,而且也是在,不是光是为了国产,也是符合两方面都符合,我们现在很少有职能是分开的,你就负责国产,那个部门就负责进口,不是。而是说负责这个销售措施,这个销售措施里面的团队有北汽的人,也有我们的人。销售措施就是负责整个两个产品的,就是进口和国产车整体的销售。而这些东西,销售措施也不可能分裂,也要整合进来。所以说这个就是说,我认为第二点就是说它是一个准备,将来这些团队整合了,流程再整合,然后再最大限度的利用工程的优势,最大限度的学习对方的经验,好的一些经验,最大限度的能够避免我们整合之前可能没有整合,没有这种利用的优势或者发生的错误,我觉得这个将来整体来讲对下一步,进一步的合作是一个很好的准备。
我觉得奔驰在中国迈出了一个新的一步,而且这个新的一步我觉得是决定性的,将来可以为奔驰更好的一个未来迈出了这关键一步。我觉得有了这个整合以后,应该是奔驰能够进入一个更辉煌的时代,新的奔驰的辉煌时代会因为这个整合而到来。这是从整个战略意义上来讲。
拿一个例子来讲,这个E-Class我们这次在成都车展正式推出了一个是无忧的计划,还请了乔治克鲁尼作为品牌大使。
这么短短的半个月内,一个月内我们推出了这么一个大规模的销售措施,这么一个大规模的推广计划,我觉得这个已经充分表明了我们整合的优势,已经显示出来了,而且同时表明我们的效率非常高,合作的效率非常高。
大家可以想像,原来我们这些措施可能就需要一方面的领导来批准,现在我们这些措施,特别是国产的这些措施需要双方领导批准,走这个流程应该也是很繁琐的,现在做的速度这么快,我觉得也就说明我们合作的效率非常高,另外合作的气氛也非常好。
第二点大家都是经理,职业经理人,而且品牌的共识,对品牌的热爱是绝对存在的,双方都是这样。另外一点就是大家本着这种互相学习的一个态度,取长补短,以一种宽容、合作的气氛,这样的话整个对现在工作的影响已经呈现出一个非常积极的态势。我觉得随着我们要磨合,要一些系统,包括IT系统的整合,继续我们这个优势,整合后的优势会更多的显现出来。
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2 回复:奔驰中国副总裁蔡公明:整合后的优势开始显现
月缺心2011-09-18 06:32:36 发表
网易汽车:刚才你谈到整合之后明年整个国产车销量的提升,未来奔驰在国产车型的销量比例大概是多少?有没有明确的计划?
蔡公明:先说一下比例吧,比例,弄不好现在已经是差不多50%了,我们的戴姆勒中国的老板都无数次的跟大家讲,我觉得现在整体的方向、整体的战略是绝对不会动摇的,前不久我们那么大的一个发动机厂的投资,这个发动机装什么呀?外销的可能性不能说完全排除,但是还是主要是中国市场,所以后续的包括产品,包括GLK大家也听说了,要国产,可能将来还有更多的一些车型要国产,这些都是说明这个比例会越来越高的。
进口车来讲,从整个来讲,今年上半年我们是41%的增长,一共卖了123590台,41%的增长,速度好像是比往年的110%的增长要低了,但是我认为可能是更健康了,我认为110%的这种增长速度不可能是长期的增长速度,尽管高端车市场潜力很大,但是我觉得40%—50%这样的速度是比较合适的。
从奔驰来讲,我认为应该是这样的一个比较平稳的增长速度,不应该太过于猛烈。因为刚才我也讲,整体市场今年都在放慢,由于经济的原因。高端车市场虽然潜力巨大,但是你也不可能不受这些条件的限制,独善其身不太可能。你比如说环境,拥堵啊,能源等等,对高端车市场一样有限制,但是高端市场潜力刚才我讲,现在是1:5,原来是1:10,国外是1:5,西方国家是1:5,我们是1:10,这个比例没有变,说明潜力还是巨大的,但是我觉得这个潜力应该是一个长远的潜力,应该是我们一步一步不断地去发展,不是说一下子几年翻番翻番再翻番,太疯狂了,所以放慢脚步我觉得有放慢脚步的好处,也能够利用这个时间做一些质量的工作,做一些长远的准备,比如说整合等等。
总的来说就是要追求一个稳中求快的这么一个战略,但是要提高质量,要提高经销商的盈利水平,价格要稳定,不能再继续下滑等等。
网易汽车:因为目前奔驰的进口车太好卖了,特别供不应求,会不会形成这样一种局面,经销商宁可放弃国产车这块的利润来回流资金,而更多的卖进口车?
蔡公明:进口车好卖,我认为也不是偶然的,也是大家共同努力的。国产车我们一样可以把它做好,而且是靠这个整合的团队来把它做好。
我认为经销商不会放弃国产车的利益,没有可能,因为什么?国产车的比例越来越大,刚才讲到了50%的时候,你外另外一个50%来补偿,行得通吗?行不通的,所以他必须要重视国产车的销售,而且现在经销商也越来越重视国产车的销售,所以大量的客户群体、售后服务等等,这个我一点都不担心。
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