罗伯逊:2011年底捷豹路虎在华经销商将达100家

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2011年的捷豹路虎在销量表现上取得了令人赞叹的成绩。1-8月份总共销售27000台车，和2010年相比增长60%左右。捷豹路虎中国销售及售后服务运营执行副总裁在2011成都车展现场接受网易汽车专访时谈到，中国市场对于捷豹路虎在未来整个世界战略的发展都具有非常重要的作用。2011年捷豹路虎的经销商数量达到60个，到今年年底经销商数量会达到100个左右，其在中国西部的经销商网络将翻一番。

捷豹路虎中国销售及售后服务运营执行副总裁罗伯逊接受网易专访
以下为访谈实录
中国市场对于捷豹路虎在未来整个世界市场的战略发展具有非常重要的作用

网易汽车：捷豹路虎品牌目前整体状况是怎么样的？在销售网点布局上是否有新动作？
罗伯逊：在2011年，捷豹路虎的销量表现得非常好，我们总共销售了27000台车，和2010年相比增长60%左右，我们对捷豹路虎在中国的市场表现非常高兴、非常满意。同时，我们觉得中国市场对于捷豹路虎在未来整个世界战略的发展都具有非常重要的作用。
网易汽车：目前的经销商数量是多少？
罗伯逊：2011年，我们的经销商数量达到了60个，到今年年底经销商数量会达到100个左右。经销商数量的增长是一个方面，另外一方面，我们希望通过经销商网络不断的扩张，能给客户带来更多的选择。
每年投资15亿英镑进行产品开发 国产仍处于合作伙伴洽谈阶段

网易汽车：捷豹路虎在中国的国产计划是否有新的进展？
罗伯逊：中国市场对捷豹路虎在未来的发展具有举足轻重的作用，我们之前也和媒体通报过，同时也和合作伙伴进行合作上面的商讨，这其中也包括在中国进行本土化汽车的生产。之后如果有最新进展的话，我们也会第一时间和媒体沟通。
其实捷豹路虎对中国是有大量投资的，我们在中国有一支团队，他们驻扎在中国，能够了解中国消费者的习惯和喜好，并且把他们了解到的关于中国市场的信息及时地传回英国的总部，同时我们也在中国的市场进行产品开发以及了解中国消费者的需求。
我们每年在产品开发投入的资金达到15亿英镑，现在已经有4000名工程师，将满足世界各地豪华汽车的需求。
网易汽车：在合作伙伴的选择上，路虎有着什么样的要求和标准？
罗伯逊：我们要寻找到合适的合作伙伴的话，他们必须要做好准备和我们开展全方位的合作，同时他们也应该和我们一样，对中国市场有非常宏大的计划和目标。
捷豹路虎今后5年推40款新 大部分将进入中国市场
网易汽车：我们知道捷豹路虎在未来五年会规划40款车型，这40款车型有多少会投放到中国市场？捷豹和路虎未来产品规划是什么样的方向？公司高层在接受专访的时候说捷豹主要研发小车，是这样的吗？
罗伯逊：谈到历史传承的话，无论是捷豹还是路虎，它们都是非常具有标志性的英伦血统的品牌。对于捷豹而言它有着76年的品牌的历史，它打造的是动感激情的车型，体现了创新的工程和创新的设计，而且捷豹车也带有非常明显的运动风格，在未来的车型的设计当中，这些是必须要被保留下来的关键的要素。
路虎品牌已经超过了53的历史，路虎车的定位是一些多用途越野车，是多用途豪华SUV车，因此它能够在全球不同的地区得到广泛的适用。未来的车型我们也是要秉承这样一些非常重要、基本的设计理念。
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谈到在今后五年要推出的40款新车，其中大部分会进入到中国的市场。在法兰克福车展上面我们已经展出了两组概念车，这些车是针对全球市场来进行研发的，会推向全球的市场，当然也包括中国的市场，我们会有很多的新车陆续进入中国市场。
中国市场对于捷豹路虎在未来业绩不断增长起到非常关键的作用，因此我们必须要提供非常适合中国市场、适合中国消费者需求的产品，这一点是毫无疑问的。
在中国设立分销中心，零部件能更快送到经销商手中，进而更快的为车主提供售后服务

网易汽车：捷豹路虎大概有15亿英镑会用于产品的研发，这15亿英镑其中会不会有一部分是专门针对中国市场的？怎么来分配资金的使用？
罗伯逊：我们投入15亿英镑针对全球市场进行的产品研发，当然我们在对全球市场进行产品研发的时候会考虑到一些重要市场的客户需求和市场一些特殊需求。在这样的设计和产品研发过程中，其实我们已经考虑到一些重要市场的需求，等于是我们已经把相当重要的资源、精力投入到适合这些特殊市场产品的设计和改善的过程当中。
在未来我们也会最大可能地考虑中国市场的需求，尤其是在新产品开发过程当中我们会充分考虑中国消费者的一些需求。除了产品开发之外，我们觉得对于市场真正开发的不仅仅是产品开发，我们在中国也对人力资源进行了大量的投资，我们在中国设有两个培训中心，一个是在北京、一个是在上海，同时我们现在还有四个零部件的分销中心，而且经销商网络也在不断的扩展。通过这样的举措，我们不仅要为合适的产品继续开发，同时也要在人力资源进一步投资，这样也会使需求不断增长，给高端豪华汽车的客户带来更大的产品销售和售后服务方面的满足。
在市场营销和市场开发方面，我们之所以要在中国设立分销中心，是希望零部件能够更快的送到经销商的手里，经销商能够以更快的速度为车主提供售后服务。我们在北京和上海的培训中心也能够培训出大量优质的技术人员，这样的话他们才能够及时地把捷豹路虎相关的知识传递给客户。

客户到哪里，我们就要跟到哪里，这样才能使客户随时随地地接触到我们、了解到我们

网易汽车：未来捷豹客户重点的市场会在中国的哪几个区域？会不会跟现在有一些变化？
罗伯逊：原来捷豹路虎是作为纯粹的高端汽车进口商进入到中国的，我们主要是在沿海地区，从中国北部的大连一直到南方的广州。在这之后我们对销售方式进行一些调整，成立全国销售公司，自从成立了这家公司之后，我们就将整个销售目光放置到整个中国，特别是我们会将销售力量放在西部。2010年到2011年，我们在西部的经销商网络翻一番。比如说，我们现在正在和鄂尔多斯协商，在寻找经销商，我们很快会在呼和浩特找到我们新的经销商来进行合作。我们希望通过经销商网络不断的扩张，能够为客户提供更多的选择。无论我们的客户到哪里，我们就要跟着我们的客户到哪里，这样使客户随时随地地接触到我们了解到我们。
“每天一睁眼就要面对各种各样的压力和挑战，这也成为我生活的一部分。”——罗伯逊。
网易汽车：品牌推广方面，对于路虎而言，捷豹在中国的品牌影响力、知名度相对弱一些，我们对捷豹这个品牌有什么推广的一些计划？
罗伯逊：我们对公司的结构进行了重组，我们引入了一个公司的副总裁，他主要负责捷豹品牌的推广和宣传，原来他在英国的总部是负责路虎这个品牌的推广和销售，同时他在这个行业也有多年的经验，因此他在品牌营销方面是有着非常丰富经验的专业人士。
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捷豹产品并不是在大众市场上竞争，不一定能够看到那么多巨幅的广告牌和其他明显的标示出现在各种各样的场所。捷豹是在细分市场上，而且我们针对的客户都是一些特定的客户，所以我们有我们自己细分的产品推广以及一些渠道。
网易汽车：中国是捷豹路虎增长最快的一个市场，很快也可能会成为全球的第二大市场，请您来做中国市场的营销工作，您感到压力大吗？还是说动力会更大？
罗伯逊：其实在整个汽车行业而言，所有的从业人员都会感受到巨大的压力，因为这是一个本身充满了竞争的市场，中国市场对于捷豹这个品牌来说是非常好的一个市场，我们应该到这样的市场上来激烈竞争，我本人也非常乐于接受在中国市场上所面临的各种各样的挑战，我也非常喜欢和中国的经销商打交道，和他们一起合作、和他们一起共事，通过这段时间在中国市场的摸爬滚打，我也了解到了更多的关于中国市场的一些情况、了解到更多的中国客户的一些情况。
其实整个汽车行业是竞争非常激烈的，我在这个行业已经有17年的时间了，每天早上当我睡醒的时候，眼睛一睁开我就要遇到各种各样的压力和挑战，这也成为我生活的一部分，所以我也非常喜欢这样一个行业，我对我现在的工作状态是非常满意的。
嘉宾简介
罗伯逊先生（Mr. Bruce Robertson）自2010年8月1日起就任捷豹路虎中国执行副总裁，并直接向捷豹路虎中国总裁高博先生（Mr. Bob Grace）汇报。
在此之前，罗伯逊先生曾担任路虎英国销售总监一职，负责路虎英国的销售工作。英国是路虎在全球最大的销售市场，被认为是极其重要的“国内市场”。他带领团队积极发展路虎经销商网络，不断开拓路虎英国市场的业务，并克服了最艰难的经济衰退时期。在他离开英国来到中国之时，路虎英国经销商网络获得了史上最高的盈利能力。
罗伯逊先生自1995年加入路虎以来，胜任过多项市场和销售方面的职务。他最初担任路虎南非公关经理一职，之后迅速升任南部非洲以及撒哈拉以南非洲地区的一系列路虎运营管理职位。
2002年，罗伯逊先生被派遣至路虎英国总部工作，并担任捷豹路虎全球运营管理方面的重要职位。
罗伯逊先生于1970年出生于南非伊丽莎白港，他毕业于华威商学院（Warwick Business School），并获得MBA硕士学位。布鲁斯先生是一位运动爱好者。目前，他与妻子和两个孩子生活在上海。
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