丰田4月关闭美国汽车厂 留1.31亿美元养老金缺口

据国外媒体报道 ,美国联合汽车工会主席塞尔吉奥·桑托斯（Sergio Santos）声称,丰田汽车公司计划在4月1日关闭位于加利福尼亚州弗里蒙特的新联合汽车制造工厂,这一计划将留给养老金福利担保公司（Pension Benefit Guaranty Corp）1.31亿美元的养老金资金空缺。
负责保护美国4400万民众退休金福利的“养老金福利担保公司”希望可以和丰田汽车公司协商,找到一条可以减少该资金空缺的方法。
“养老金福利担保公司”的发言人加里·帕斯特瑞斯（Gary Pastorius ）声称 ,“养老金福利担保公司”已经采取法律措施以获得对新联合汽车制造工厂养老金计划的控制。“养老金福利担保公司”希望和丰田公司可以商讨出接管新联合汽车制造工厂养老金计划的可行性方法。帕斯特瑞斯说:“丰田汽车公司目前还未关闭新联合汽车制造工厂,我们在接管新联合汽车制造工厂养老金计划方面还存在一些问题。”
新联合汽车制造工厂对此宣称,工厂已经尽到了养老金计划方面应尽的责任。
丰田汽车公司和通用汽车公司从1983年开始联合运营新联合汽车制造工厂。去年,通用汽车公司因破产重组退出新联合汽车制造工厂的运营。
桑托斯声称,新联合汽车制造工厂和丰田汽车公司已经颁布对该问题上的“禁声令”。但我认为他们的这种做法侵犯了我们拥有的第一修正案权力。第一修正案中明文规定工人有对工厂关闭发表看法的权力。
新联合汽车制造工厂发言人兰斯·托马斯（Lance Tomasu ）宣称,做为和新联合汽车工会达成关闭工厂协议的一部分,新联合汽车工会自愿遵守“不对新联合汽车制造工厂及丰田汽车公司发表任何贬低性看法”这一协议。
桑托斯声称,丰田汽车公司在近几天内将新联合汽车制造工厂4500名工人的遣散费由2.53亿美元增加至2.81亿美元。每位临时工的基本遣散费为21175美元,另外根据每位工人在新联合汽车制造工厂的工作年限给予不同程度的补偿。
3月3日,“养老金福利担保公司”声称,“养老金福利担保公司”将承担新联合汽车制造工厂工人1.31亿养老金中的1.26亿。但仍有500万美元目前尚未找到合适的解决办法。
据国外媒体报道 ,美国联合汽车工会主席塞尔吉奥·桑托斯（Sergio Santos）声称,丰田汽车公司计划在4月1日关闭位于加利福尼亚州弗里蒙特的新联合汽车制造工厂,这一计划将留给养老金福利担保公司（Pension Benefit Guaranty Corp）1.31亿美元的养老金资金空缺。
负责保护美国4400万民众退休金福利的“养老金福利担保公司”希望可以和丰田汽车公司协商,找到一条可以减少该资金空缺的方法。
“养老金福利担保公司”的发言人加里·帕斯特瑞斯（Gary Pastorius ）声称 ,“养老金福利担保公司”已经采取法律措施以获得对新联合汽车制造工厂养老金计划的控制。
新联合汽车制造工厂对此宣称,工厂已经尽到了养老金计划方面应尽的责任。
丰田汽车公司和通用汽车公司从1983年开始联合运营新联合汽车制造工厂。
桑托斯声称,新联合汽车制造工厂和丰田汽车公司已经颁布对该问题上的“禁声令”。
新联合汽车制造工厂发言人兰斯·托马斯（Lance Tomasu ）宣称,做为和新联合汽车工会达成关闭工厂协议的一部分,新联合汽车工会自愿遵守“不对新联合汽车制造工厂及丰田汽车公司发表任何贬低性看法”这一协议。
桑托斯声称,丰田汽车公司在近几天内将新联合汽车制造工厂4500名工人的遣散费由2.53亿美元增加至2.81亿美元。
回复该发言

3月3日,“养老金福利担保公司”声称,“养老金福利担保公司”将承担新联合汽车制造工厂工人1.31亿养老金中的1.26亿。
加州大学伯克利分校劳工关系专家哈里·赛肯（Harley Shaiken）声称,养老金缺口问题对丰田汽车公司在公共关系方面带来了负面影响。
回复该发言