何足为奇 汽车试驾2012款瑞麒G5

版权声明：本文版权为网易汽车所有。
“怎么还没来啊”有人问，“再等会吧”大家齐声说道。慢慢的，有人按耐不住开始抽起烟来，我想着：再不来，我会不会一直等下去。也许有人会问，既然是去试驾，是对车期待，还是对地方期待，而对于我而言这两个都要选择，是的，好东西不怕等待，就这样2012款瑞麒G5如约而至。

[瑞麒G5 13.88-17.98万] | 参数 | 文章 | 图库 | 论坛 |
就像题目中所提到的“何足为奇”，作为一款定位中级车的自主品牌，你不必要奇怪。也许是有方方面面的令你不满意的地方，但是作为自主品牌的领导者之一，看的出他们在用心的去做。所以不必要去奇怪什么这方面，那方面的缺陷。那么2012款的瑞麒G5究竟带来哪些值得关注的地方，一起来慢慢品味。




说到奇瑞，大多数人会想到“模仿”和逆向开发。在品牌起步阶段，奇瑞的不少产品在外形设计上借鉴了国外成熟车型，它也因此遭到不少非议。随着自身实力的一步步壮大，奇瑞也渐渐走上了真正的自主研发之路。为了进入高一级别市场，奇瑞推出了全新的品牌－－瑞麒。而瑞麒G5在车身尺寸方面跨过了中级车门槛，它的长宽高分别为4717mm/1794mm/1473mm、轴距2700mm。




前脸的造型简简单单，在瑞麒G5的诠释下显得十分优雅，并且带有一些复古的味道，颇有一些高档车的范儿，看上去特别舒服。瑞麒G5前大灯的造型虽然比较简单，但是看上去并不会觉得过时。


车身细节的设计都可以看出瑞麒设计师的设计功底，它们绝对不能等同于一般的国产车型。 尾部造型比较敦厚饱满，尾灯与之相配合，采用了圆润饱满的三角形的主流样式，看上去还算顺眼。
瑞麒G5定位是商务用车，所以其内饰还是要好好设计一番，不仅要显得大气，而且要简单实用。从这些方面来说瑞麒G5做的还算合格。内饰的外观是有的，不过其用料和细节方面，还是要下一番功夫的。

回复该发言

[瑞麒G5 13.88-17.98万] | 参数 | 文章 | 图库 | 论坛 |


内饰整体来说，接缝还算均匀，不过摸起来手感感觉一般，有些地方感觉不是很平整。方向盘是没有什么亮点，为提升内饰品质感明显拖了后退，按钮方面没有什么创新，声音调节，频道调节还是那几个常见的按钮。




中控台调节音量和频道的按钮用现在的旋转式按钮代替了原来的点触式按钮，较老款来说，这种处理显得更加紧凑。


对于操作方面，后排的车窗处理还是有待改进，首先来说自动升降车窗玻璃按钮，用靠近车窗的手去升降车窗时，要把手臂弯起，后门手臂扶手长度是够，不过升降玻璃的按钮安装的实在不是地方。


另外后车窗只能下降到整个车窗的2/3位置，在保证安全儿童的同时，确实丢失了很大的方便性。不够考虑到瑞麒G5定位是在30-40岁的商务人士来说，也能理解，这个岁数的人，孩子也是最顽皮的，把后车窗限制一下，还是对儿童起了很大的保护作用。
瑞麒G5在车身尺寸方面跨过了中级车门槛，它的长宽高分别为4717mm/1794mm/1473mm、轴距2700mm。。这个领域对于车内乘员舱空间的要求要比一般A级家用车严苛一些。

[瑞麒G5 13.88-17.98万] | 参数 | 文章 | 图库 | 论坛 |
上图女性坐在驾驶座位，感觉还是很宽敞的， 头部空间和腿部空间，设计的也合理，坐上去让人感觉很舒服。不过机械调节座椅很让人失望。




后排头部与前排基本相当，坐进去感觉很是空旷。而纵向空间在坐进一名女性乘客时也只有两拳，表现实在是很一般。 对于轴距这么长的车型来说，按道理起后排空间表现不会这么差，为什么会出现这种问题，一会编辑给您答案。
回复该发言

前车门上带有实用的瓶架和储物空间。副驾驶座位手扣的开口向上，很好的防止了里面物品的掉落。 后门也有不小的储物槽，不过没有像前门那样加入瓶架。 ，如果后门也像前门一样加入瓶架就更好了。


后备箱常规深度方面，瑞麒G5可谓是宽广。以至于让编辑大大吃惊，不过这么深的深度，增大了储物空间的同时，带来的弊端也不小，首先是后排空间小，这就是刚才编辑为什么要卖一下关子了。其次，深度很深以至于能把东西放到最里面也是非常困难的。所以编辑还是认为后备箱还有待改进。
动力上，新款瑞麒G5将搭载奇瑞最新研发的2.0L DVVT发动机，其最大输出功率为139马力（102kW），峰值扭矩为182Nm。匹配5速手动变速箱或5速手自一体自动变速箱。据之前官方公布的数据，新款瑞麒G5百公里油耗为7.9升。

[瑞麒G5 13.88-17.98万] | 参数 | 文章 | 图库 | 论坛 |
编辑试驾的过程中，感觉这款DVVT的发动机动力一般，无论从起步加速，还是高速中超车加速，都没有很强的动力表现。和老款的2.0T车型相比，动力方面逊色不少。


在高速公路上，挂在手动模式，放到最高档位上，起最高车速只有120。如果想在这个速度超车是不可能完成的事情，但是当放在自动挡模式上，其车速并没有限制。而至于在120KM/H之上还有多少的空间，鉴于安全考虑，编辑还是没有探底。


匹配5速手动变速箱或5速手自一体自动变速箱。编辑试驾的这款车是配备的5速手自一体自动变速箱，没有明显的换挡感觉，感觉还是很舒畅的。如果动力上再给力一些，相信这款车会更加完美。




总结：作为新款的瑞麒G5，外观没有很大的改变，其内饰的中控台做了少许改变，使这个车更显紧凑，空间方面：偌大的后备箱空间，使得后排空间有点小。搭载了2.0L DVVT发动机，动力表现一般，但是大大提高了起燃油经济性。
回复该发言