随着维特尔在蒙扎夺冠，2011赛季接下来的比赛难道就是走过场吗？答案显然是否定的，尽管维特尔领先位居第二名的阿隆索多达112分之多，但韦伯表示接下来的新加坡战争夺，将是“四重奏”争夺车手亚军的关键战役，不但要获胜还要能够打压对手。
意大利站过后，车手积分榜出现一个很有意思的现象，那就是位居第二的阿隆索积172分，身后的巴顿拥有167分，韦伯也是167分，而排在第五的汉密尔顿积158分，也就是说小汉同阿隆索的差距只有微不足道的14分。一站比赛，积分榜第二到第五的位置就会发生大变化，无需赘言，不出意外的话，车手亚军将在这四人中间产生。
澳大利亚老将韦伯将冲亚四人组称之为“四重奏”，他认为这四人将在新加坡站为自己的位置展开战斗。“我、阿隆索、巴顿和小汉，我们的差距仅仅在14分，我们不会轻易得到咫尺的优势。”
韦伯承认自己处在一个相对艰难的位置，但这位红牛车手相信能够在新加坡站取得理想的成绩。不过同时，韦伯也表示这会是有挑战性的一站比赛，因为赛道的性质和比赛的时间所致。
“新加坡夜间赛非常具有挑战性，到时会很艰难，尽管有1500盏灯照亮赛道，看起来不像在夜间比赛，但还是会给人疲倦感。”作为F1历史上首场夜间大奖赛，新加坡赛道也是亚洲第一条F1街道赛道，赛道单圈长5.067公里，共有23个弯道，韦伯对此表示：“这里拥有一条长赛道，被国际汽联限时两个小时，而且比赛还要面临高温和潮湿的气候。”
尽管有困难，但韦伯依然有信心在新加坡站拿到好成绩，“我在去年拿到第三，但是这条赛道在过去不太眷顾我，我享受在新加坡比赛，因此我希望不错过这个机会。”谁能成为在维特尔一人之下万人之上的车手，新加坡会让争夺亚军的局势更明朗吗？让我们翘首期待。
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