在经过了61圈的比赛之后,2011年F1新加坡大奖赛夜战在2个小时整之后,结束了。杆位起跑的红牛车队车手维特尔领跑全场,尽管比赛中有安全车介入,但是依旧没有让他的优势丧失,继续抱走分站冠军,而他离总冠军也又近了一步。
在一堆慢车中,维特尔冲线,场面比起原先“孤独领跑”的情况庞大了一些,只可惜那些都是被套圈的车。获得新加坡分站冠军的维特尔继续保持了自己兴奋的状态,绕场一周他也尽可能考进护栏边,将自己的身体探出车厢,与旁边的车迷挥手、互动。
维特尔身后的巴顿在比赛最后几圈还收到了车队让他追击的指令,直到最后冲线,他离前方的维特尔只有1.7秒。当然,这其中也有维特尔放慢速度保护赛车的因素。
另外让人惊讶的是,两位印度力量的车手在本站排位赛中冲入top 10,正赛也全部获得积分。
新加坡也延续了夜场的特色,车手冲线之后给予了烟花的助兴。绚烂的烟火,也将新加坡的夜空点亮。
前十位冲线的车手依次为:维特尔、巴顿、韦伯、阿隆索、汉密尔顿、迪雷斯塔 、罗斯伯格、苏蒂尔、马萨和佩雷兹。
(Kimberly)
回复该发言