北京时间9月25日晚，2011年世界一级方程式大奖赛新加坡站的比赛结束，红牛车队再度成为大赢家，维特尔一马当先最终夺冠，韦伯获得第三和队友一起登上领奖台，麦克拉伦车手巴顿获得亚军。
维特尔的“杆位+冠军”模式依然没有改变，夺冠历程也称得上轻松，但相对而言同样头排发车的韦伯的表现就稍稍令人失望。在发车后第一个弯道，维特尔就被第三和第五发车的巴顿以及阿隆索超越，一度落到第四。
赛后，韦伯坦诚自己的发车技术的确不太令人满意，澳大利亚人在过去6站比赛起步阶段都被身后的赛车超越失去位置，他的起步技术和反应依然有待提高。
“很遗憾，我发现自己这赛季（起步）被人超车的频率太高了，和去年在比赛中的起步相比，这赛季不知道什么原因总感觉起步阶段自己做的不太好。接下来一段时间我会好好想一下，希望之后的比赛有所改进，要知道落后的情况下试图追回位置超越对手难度非常大。”
不过之后韦伯的表现非常稳定，不但守住了自己的位置，还两次超越阿隆索，最终追至第三名。对于能够上领奖台，韦伯还是表示了满意。“（相比排位赛）我最终掉了一个位置，塞巴斯蒂安（维特尔）很明显优势很大，赢得很轻松，来到这里完成比赛并登上领奖台也算是不错的结果，这里是一条非常有挑战性也非常有趣的赛道。工作人员整个周末都做得很好，尤其是对我来说新加坡并不是我的幸运地，对很多车手而言这里都极具挑战性和难度。”
相比队友维特尔在车手积分榜的一马当先，韦伯的表现平淡得多，目前只在车手积分榜第四，本赛季迄今只有一个分站赛冠军的韦伯表示自己对更好成绩有着强烈的渴望，“我希望尽快追赶上前面的车手积分，对我来说这场比赛还是有收获和积极方面的。今天比赛结果我们得到了我们想要的（成绩），所以总的来说我还是挺高兴的。”
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