继一汽大众自主品牌“开利”，上海大众自主品牌“天语”曝光后，近期公布的2011年9月第二批型式核准证书也泄露了东风本田自主品牌车型的相关信息。从DHW7181的新车编号厂牌名称不难看出，东风本田自主品牌很可能称作“思铭(CIIMO)”。
除品牌名称外，通过商标查询，我们也获得了思铭(CIIMO)的图像标识。从图像来看，思铭商标整体设计为椭圆形，内包含有“（）”造型，虽未有官方解析，但就图片效果而言，该商标造型过于简洁、空洞。
作为思铭品牌的首款产品，DHW7181C1ASD车型其实并不神秘。DHW7181正是目前思域在用编号，此次更改后缀，应是为自主品牌车型而修改。
从之前曝光的信息来看，东风自主品牌车型最快将在明年的北京车展发布，这款自主车型将与现款思域共享平台，不过在外观上，自主车型将套上第八代日规版思域的外壳。
日规思域
相比理念S1，东风本田自主车似乎更加省事，连稍带新意的中网也都欠奉。不知该车发布时，厂家是否还会再抛出“历经多少年自主研发”之类的可笑话语。
日规思域
日规思域与国产思域相差不大，最大改变在于前后灯具。其中，日规思域中网、大灯采用分离设计，而且大灯样式要更为多变，更具有线条感。区别国产版的不规则造型尾灯，日规车型的设计要更中庸一些，圆滑的设计更符合传统的审美习惯。
日规思域
动力方面，内部代号R18A1的现款思域上的1.8L发动机应该继续服役，与之搭配的将是5速手动/自动变速器。
日规思域
理念S1的先行者经验已经给我们打下预防针，虽然可能换上更多的廉价部件，一些价格不便宜的功能也可能悄悄缩水，但这款自主车的最终售价，不会太低。一辆简配、用料缩水、价格便宜3万的“假自主”车型你能接受吗？接受之后，未来会有更多的这种车型供您“享用”！
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