近年来，海口城区不断拓展，发展日新月异，原海口保税区周边多开发为商业居住区，此外，经过十多年的发展，园区内部建设已经基本饱和，园区内非外向型企业众多，且远离港口，园区功能定位与城市发展规划的矛盾、区港分离和发展空间不足的三大问题严重制约了保税区发展，在海口的土地利用方面也相对滞后。
为此，经海口市、海南省政府报请国务院批准，海口保税区区位调整至海南老城经济开发区并转型升格为海口综合保税区，选址海南澄迈县的老城经济开发区，成为我国继苏州工业园综合保税区、天津滨海新区综合保税区、北京天竺综合保税区之后的第四个综合保税区。
随着位于海南老城经济开发区的海口综合保税区建设工作的逐步推进，位于海口城区的原海口保税区内的企业也已陆续着手准备搬迁工作，园区未来的开发利用也成为人们关注的焦点。
近日，记者通过发现，已有部分房地产企业进驻海口保税区原址，楼盘项目已经开工建设，土地未来利用初现端倪。
在位于海口市南海大道的海口保税区原址内，南海·幸福城项目已经开工建设，一期9栋预计10月底开盘，而在建的高级会所也将在10月初完工。
从城市发展的角度来说，海口保税区原址地理位置优越，处于海口城区拓展的重要地带，周边交通方便，临近海口重要交通动脉，随着海口城市建设的进一步推进，海口保税区原址的土地利用势在必行，而房地产企业的进驻，也不禁让人猜想，海口保税区原址大片土地，将成为海口房地产市场竞争激烈的地块，未来，这里也将成为海口城市发展的重点，成为重要的商住区。
据了解，海口保税区于1992年10月21日经国务院批准设立，1993年4月13日经海关总署验收正式封关运作。经过十几年来的开发建设，截止目前已经引进了海马汽车、韩国三星光电子、金盘电气、中和药业等100多家中外企业，形成生物制药、汽车制造、电子信息和机电加工四大产业群，为海口及海南经济发展做出了积极贡献。
按照国务院的批复，海口保税区区位调整并设立综合保税区后，不保留海口保税区。因此，海口保税区原址的围网将进行拆除，变为一般功能区，区内企业将按照国家有关规定和政策分别采取相应方式进行管理。
据介绍，海口保税区区位调整并设立综合保税区后，原保税区范围内符合海关监管要求的保税企业，愿意搬迁到海口综合保税区的，支持其搬迁至新区；不愿意搬迁的，海关将按现行区外海关监管模式进行监管，即实行以企业为单元的电子账册联网方式实体监管。同时，鼓励这些企业今后把物流和仓储基地建在海口综合保税区，以享受综合保税区的优惠政策。对不符合海关监管要求的非保税企业，将严格按照国家规定和政策，不予进入海口综合保税区。（来源：海南视窗）
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