8月中级轿车 销量排名前五车型推荐

易车网2011年9月27日报道　中级车市场的销量排名一般都是比较稳定的，虽然前几名的车型也经常发生变化，但是他们之间的销量差距往往都很小，很难形成压倒性的优势。但是随着上海大众全新一代帕萨特的全面投放，中级车市场出现了少见的一边倒情况，全新帕萨特以领先第二名将近4千台的绝对优势领跑排行榜，下面我们就来看一看具体的排名情况。

[帕萨特 19.48-28.48万] | 参数 | 文章 | 图库 | 论坛 |
新帕萨特
官方指导价：19.48万-31.08万　经销商报价：16.88万-33.88万
车身参数：长4870mm、宽1834mm、高1472mm，轴距2803mm
1.4L发动机动力参数：最大功率96kW/5000rpm；最大扭矩220N·m/1750-3500rpm
1.8T发动机动力参数：最大功率118kW/4500-6200rpm；最大扭矩250N·m/1500-4500rpm
2.0T发动机动力参数：最大功率147kW/5100-6000rpm；最大扭矩280N·m/1700-5000rpm
匹配变速箱：5速手动变速箱;6速双离合自动变速箱;7速双离合自动变速箱
优点：外观大气沉稳有质感；空间大，驾乘舒适；做工精细，底盘扎实。
缺点：车型老，2.0L发动机技术落后；异响、机油消耗量大等小毛病较多。
碰撞安全：C-NCAP碰撞测试★★★★（满分5星）


全新的面孔，更长的车身和更加优秀的动力总成，帕萨特凭借着全面的升级，终于甩开了颤抖多年的雅阁凯美瑞等竞争对手，以绝对的优势坐上了中级车销量排名的头把交椅，而将近翻翻的月销量则再一次证明了中国消费者对长轴距的喜爱。再看看也已经逐渐走上正轨的一大大众全新一代迈腾，也许不久之后的中级车市场，兄弟相争这出新戏将会取代已经唱了很多年的群雄争霸这出唱了很多年的老戏，成为中级车市场的新主题。
动力：1.8T是绝对的首选排量


全新一代帕萨特配备的TSI+DSG黄金动力组合我们再熟悉不过，1.8TSI发动机额定功率达到118KW/4500-6200rpm，最大扭矩达到250 Nm / 5600 rpm；2.0TSI发动机额定功率达到147KW/4500-6200rpm，最大扭矩达到280 Nm / 5600 rpm。DSG双离合变速箱的特殊结构，能够充分利用发动机扭矩输出，减少转速变化幅度，动力输出流畅自然，换档毫无顿挫感，带来平顺舒适的驾乘体验。
质保政策：两年或6万公里
回复该发言

全新帕萨特享受整车2年或6万公里质保，以先到为准。首保免费，建议7500公里之前做首保。以后保养周期为每7500公里或6个月，以先到为准。在保养价格方面更换机油机滤的小保养费用大约在750元左右，而更换机油三滤的保养价格要达到1200元左右。各次保养更换零件项目请参看以下表格：
购买建议：推荐购买御尊版车型


全新帕萨特是上海大众面向中级商务市场推出的一款极具竞争力的车型，主打25万元左右价位区间。超过30万的顶配旗舰只是用来提升品牌形象。在三种配置中御尊版配备了很多实用舒适功能，安全装备齐全，售价相对实惠，是不错的选择。而1.8T和2.0T两款御尊版车型给消费者在动力上提供了选择的余地，如果需要更多舒适装备，御尊版可以通过选装包实现。

[凯美瑞 18.28-36.48万] | 参数 | 文章 | 图库 | 论坛 |
凯美瑞
官方指导价：18.28万-28.38万　经销商报价：13.10万-28.38万
车身参数：长4825mm、宽1820mm、高1485mm，轴距2775mm
2.0L发动机动力参数：最大功率108kW/6000rpm；最大扭矩190N·m/4000rpm
2.4L发动机动力参数：最大功率123kW/6000rpm；最大扭矩224N·m/4000rpm
匹配变速箱：5速自动变速箱；5速手动变速箱
油耗：
优点：外形中庸大气、内饰较豪华，符合中国人的审美观点，适合公商务用车要求，G-BOOK系统的加入使凯美瑞的科技含量得到提升，技术成熟故障率低。
缺点：驾驶感觉一般，发动机及变速箱表现平平，核心动力技术略逊于一些竞争对手。
C-NCAP碰撞安全：★★★★★


一般在换代之前，老款车型虽然都会有较高的优惠，但其销量还是多少会受到一些影响。不过至少截止到8月份为止，类似的事情都没有发生在凯美瑞身上。最新消息表明，全新一代凯美瑞即将在两个月后的广州车展上与消费者见面，而已经4年没有进行过太大改动的凯美瑞，将在这次该款中为我们带来哪些惊喜目前还不得而知，即便如此，这棵中级车市场的常青树依然在8月份交出了将近1万5千台的成绩，丰田车的人性设计和优秀的营销手段确实令人称道。
动力：首选2.4L发动机 2.0L发动机动力偏弱

回复该发言

2010款凯美瑞依然配备2.0L和2.4L两款发动机可选，这两款发动机与09款完全相同，其中2.0L发动机的最大功率为108kW/6000rpm，最大扭矩为190Nm/4000rpm，该发动机的动力表现并不抢眼，但是足以满足城市日常驾驶的使用。2.4L发动机的最大功率为123kW/6000rpm，峰值扭矩224Nm/4000rpm，这款发动机的动力水平比2.0L要高出一个档次，更加适合商务用途和长途驾驶。上述两款发动机均可以使用价格相对便宜的93号无铅汽油。
推荐购买：首推2.4L 240G NAVI豪华导航版

因2.0L车型动力偏弱，因此推荐购买2.4L车型。目前在售的几款2.4L车型中，240G NAVI豪华导航版的配置较为均衡，配备了外后视镜电动调节、真皮座椅、车载DVD、导航等配置，是凯美瑞全系性价比较高的车型之一，厂商指导价为24.78万。
质保政策：三年或10万公里

凯美瑞车型享受广汽丰田提供的三年或10万公里质保(以先到者为准)，官方公布的保养间隔为1万公里（北方地区因气候原因建议保养间隔为5000公里）。5000公里时进行免费常规检查，1万公里首次保养免费。该车小保(更换机油机滤)一次的花费在300元左右。其中2万公里、4万公里和6万公里时是两次比较大的保养，4万公里时更换项目较多，而2万公里和6万公里时需要检查车辆的很多部件，另外还需要进行清洗油路、喷油嘴等项目。（注：此费用仅供参考，各地会有所差别，请以店内售后报价为准。）
[雅阁 18.68-34.28万] | 参数 | 文章 | 图库 | 论坛 |
雅阁
官方指导价：18.68万-34.28万　经销商报价：14.14万-34.38万
车身参数：长4945mm、宽1845mm、高1480mm，轴距2800mm
2.0L发动机动力参数：最大功率115kW/6300rpm；最大扭矩189N·m/4300rpm
2.4L发动机动力参数：最大功率132kW/6500rpm；最大扭矩225N·m/4500rpm
匹配变速箱：5速自动变速箱/5速手动变速箱
油耗：
优点：外形时尚，动力充沛，有丰富的内部配置和精细的内饰做工，空间宽大舒适，2800mm轴距为同级车之最。
缺点：悬挂过软转弯时侧倾较大，车身较重，2.0L车型动力表现一般，低配车型配置较低性价比一般。
欧洲NCAP碰撞安全：★★★★★


雅阁将近1万3前台的成绩显然不能说是不好，这个成绩放到之前的几个月甚至都有可能拍到第一名的位置，但面对凶猛爆发的帕萨特和凯美瑞也就之混了个第三的位置。而这也只能说明一个情况，就是中国的有钱人确实越来越多了。
动力：2.4L发动机是首选动力 2.0L发动机动力表现一般

回复该发言

第八代雅阁全系车型都使用了i-VTEC技术发动机，动力输出在同排量车型中优势明显。2.0L的直列四缸16气门i-VTEC发动机能够迸发115KW的最大功率和189N.M的峰值扭矩，理论油耗为6.2L/百公里；2.4L的发动机更加强劲，可以迸发132千KW的最大功率和225N.M的峰值扭矩。
推荐购买：首推2.4EX Navi版


在四款2.4L车型中，2.4EX Navi版配置最为均衡，配备了可视倒车系统、GPS导航和DVD播放器，与更高配的2.4EXL Navi版相比缺少后遮阳帘、感应式雨刷和前后排头部气囊、无钥匙进入等非主要配置，指导价24.98万元。如果觉得价格较贵，也可以考虑同等配置的2.0L车型。
质保政策：三年或10万公里


2010款雅阁享受三年或者10万公里的整车质保，首保免费，厂家建议车主每5000公里保养一次，一般情况下，小保养更换机油机滤的费用为450元左右，而大保养一般在1400元左右，具体情况需要视车况而定。（注：此费用仅供参考，各地会有所差别，请以店内售后报价为准。）
[天籁 19.08-37.18万] | 参数 | 文章 | 图库 | 论坛 |
天籁
官方指导价：19.08万-36.58万　经销商报价：13.48万-40.96万
车身参数：长4850mm、宽1795mm、高1475mm，轴距2775mm
2.0L发动机动力参数：最大功率100kW/5600rpm；最大扭矩190N·m/4400rpm
2.5L发动机动力参数：最大功率136kW/6000rpm；最大扭矩232N·m/4400rpm
匹配变速箱：CVT无级变速箱
油耗：
优点：东风日产的旗舰车型，也是日产推向国内中高端市场的主打车型，外观大气、内饰做工精细，技术先进。2010款周年纪念版性价比很高。
缺点：在国内的品牌认知度略逊于雅阁凯美瑞等主要竞争对手，最近几个月销量才有所起色。
最近六个月销量：

天籁在经历的年初的辉煌后这几个月销量表现趋于平淡，但之前的短期爆发已经为其攒够了一定的毕本，不过好不容易跻身第一集团不久，又被异军突起的全新帕萨特远远抛开，现在的位置月说不好是第几集团，如果之后一汽大众能解决困扰多年的产能问题，那么刚刚睡了几天踏实教的天籁也不是没有被挤回第二集团的可能。
动力：2.5L六缸发动机是首选

六缸发动机带来的出色平顺性是通常中型车的四缸机不能比拟的，这也是天籁的卖点之一，再搭配平顺的CVT自动变速箱，更加突出了天籁舒适安逸的驾驶作风，配合柔软舒适的座椅和公认比较突出的隔音能力，驾驶起来的确十分轻松。天籁在这台2.5升V6发动机推动下动力得以保证，如果您舍得踩油门，便能获得0-100Km/h加速9秒的成绩。不过等新的车船税法案出台之后，也许2.0L车型会成为消费者的首选车型。
推荐购买：2010款2.5L XL周年纪念版
回复该发言

2010款2.5L天籁售价为23.98万元，也是目前在产的唯一一款2.5L车型。配备了智能NAVI卫星导航系统（触摸屏），蓝牙免提系统（带方向盘快捷键），等离子智能空调，带空调出风/电加热功能座椅，驾驶席复式记忆皮座椅（与智能钥匙联动），副驾驶席航空头等舱座椅（带电动腿托），后席大型集中控制中央扶手（带音响/加热控制），电动后风挡遮阳帘，VDC车辆行驶动态控制系统等9项豪华配备。在同价位中属于性价比较高的车型之一。
质保政策：两年或6万公里

新天籁可以享受厂家提供的2年或6万公里的整车质保期。其日常小保养周期是5000公里，按我们的保养调查来看，新天籁做一次更换机油和机滤的小保养需要280元左右，需要注意的是保养材料不同保养费用会有所不同，具体报价要以店内报价为准。

[第八代索纳塔 16.69-24.99万] | 参数 | 文章 | 图库 | 论坛 |
第八代索纳塔
官方指导价：16.69万-24.99万　经销商报价：13.49万-24.99万
车身参数：长4820mm、宽1835mm、高1475mm，轴距2795mm
2.0L发动机动力参数：最大功率121kW/6200rpm；最大扭矩198N·m/4600rpm
2.4L发动机动力参数：最大功率132kW/6000rpm；最大扭矩231N·m/4000rpm
匹配变速箱：6速手自一体变速箱
油耗：
优点：流体雕塑外观时尚，内饰教上代车型有较大提升，换代之后的配置增加明显，6速手自一体变速器的加入时行车时的平顺性和燃油经济型得到较大提升，是同级别中性价比较高的车型。
缺点：发动机技术略显落后，海外版的2.0T发动机尚未引入国内。
最近六个月销量：
欧洲NCAP碰撞安全：★★★★★

在由充满历史感的第八代索纳塔改名为绕口的索纳塔八之后，这款被北京现代给予厚望的车型终于开始出现了销量榜的前列，同时也让北现人看到了希望，但谁都知道名字对销量没有太多的实际帮助，力度较大的优惠才是提升销量的关键所在，虽然刚上市就降价对厂家的名声不是太好，但对于消费者而言，谁管你什么名声不名声，得到实惠才是最有吸引力的，所以对大家来说，现在确实是一个购买索纳塔八的好机会，虽然名字是怪了一点，但性价比绝对是够高。
动力：2.0L发动机选择空间更大

第八代索纳塔将搭载2.0升和2.4升Theta II汽油直喷发动机，排量为2.4升的Theta II发动机最大功率为132千瓦，最大扭矩为231牛米。在同排量自然吸气发动机里数据标定达到了平均水平，2.0升发动机最大功率为121千瓦，最大扭矩198牛米，标定在同排量发动机中属中上水平。与两款发动机相匹配的是一款6挡手自一体变速箱。
购买建议：首推2.0自动至尊型

第八代索纳塔欧化的外形以及流体雕塑设计语言无疑给我们留下了深刻印象，而其他诸如丰富的配置和全新的动力总成，则会让我们在中级车市场的购车有了更多的选择。通过以上的对比不难看出，在确定2.0升排量发动机的前提下，2.0自动至尊版以20.39万的售价有着更为出色的性价比优势，值得我们的推荐。
质保政策：五年或十万公里
回复该发言

质保方面，北京现代为第八代索纳塔提供五年或十万公里整车质保，5000km首保免费。更换机油和机滤的小保养一般在每5000公里左右进行一次，费用约在400元左右。大保养在每15000公里进行一次，需更换机油、机滤及空滤，费用约在600元左右。
回复该发言