目前奔驰以及克莱斯勒集团正在加紧研发9AT变速箱，近两年便有望在旗下车型上应用。现代汽车作为后起之秀。虽然在品牌影响力方面与奔驰、克莱斯勒还存有差距，不过这两年在动力技术研发上的发展还是比较迅速的。继海外推出的雅科仕及劳恩斯配备8AT变速箱后，现代将会研发10AT变速箱，并且最早有望2014年推出。
『目前海外在售的雅科仕』
编者语：从流体雕塑设计理念的诞生，到2.0T涡轮增压发动机的应用，再到10AT变速箱的研发，的确现代这两年让我们看到了不小进步，不过这款10AT变速箱目前来看，距离我们仍比较遥远。
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