广州首批“搭积木”住宅万科造

① 预制好的外墙构件由大车拉到施工现场。


② 等待被塔吊吊起的外墙构件。


③ 塔吊正将预制好的外墙构件吊到楼面准备安装。


④ 用预制外墙构件建成的万科·府前一号PC示范样板房。

住宅工业化能有效应对环保和民工荒，未来将颠覆传统的“包工头”建筑模式
广州日报9月30日讯 很多人形容住宅工业化是“像生产汽车一样生产房子”。虽然目前国内的住宅工业化程度远远没有达到如生产汽车那样，但“像生产汽车一样生产房子”绝不只是一个愿景。
最近，广州首批工业化住宅在万科·府前一号开工，预计共有8栋住宅采取工业化生产方式建造。就其建筑面积来看，这批住宅仅占万科·府前一号总建筑面积的30%~40%，项目有关负责人表示，该批住宅还没到可推售的阶段，尽管采取工业化生产的建筑在目前来看，成本会比非工业化的产品略高，但预计不会因此而提高这批住宅的售价。
其实，仅从楼盘工地看，采取了住宅工业化的方式建设的好处已经体现出来。万科·府前一号的工地现场不仅相对干净整洁，没有各种刺耳的噪音，而且整个施工过程也非常井然有序。记者在现场看到，一辆大货车将已经预制好的外墙构件运到工地上，工人们会将固定件拆除，上扣件，用塔吊吊到楼面上安装，工人辅助定位后再进行固定，之后就按常规的主体施工做法进行施工。
“像生产汽车一样生产房子”
工业化流程演示
万科“试验田”
成本提高10%提前3个月建成
据万科的工程师介绍，日本的高层建筑中，工业化程度已高达85%左右，占日本建筑总量约一半。相对于日本，中国的住宅工业化程度还处于低水平。目前万科·府前一号的住宅工业化程度约为13%，万科在广州仍会积极推进，预计两三年后，万科在广州的所有项目都会采取工业化方式建设。
好处：环保和降低人力成本
尽管住宅工业化的成本比传统施工方法至少要高出10%，但随着人力成本的增加，民工荒的出现，不管是为了环境，减少浪费，还是为了应对以后的建筑工人数量的减少，人力成本的增加，万科实施住宅工业化都是未雨绸缪之举。由于住宅工业化很多部件都要预制，预制就需要有模板，所以，单栋住宅或者体量不大的住宅项目，都不适合采取工业化方式建造，因为建造成本太高。
万科有关负责人表示，目前，日本、美国、欧洲、新加坡等发达国家的住宅工业化程度都很高。经过20年的发展，在住宅建筑中的PC率（预制构件占钢筋混凝土用量的体积百分比）已由最初的17%增加到目前的30%左右，个别试验项目达到65%。在新加坡，85%以上的混凝土制品为预制；日本集合住宅项目PC率也达到85%以上。住宅工业化对于实现节能减排、实现绿色施工管理、改善人居环境以及促进产业结构调整具有重要意义，是住宅建设发展的必然趋势。
精确：施工偏差仅以毫米计
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粗放、浪费、非工业化的建筑技术除了使行业效率低、渗漏等产品质量缺陷无法根治外，高能耗、高消耗也是行业现状。在万科看来，推行住宅工业化是其作为企业公民意义的体现。
对于消费者来说，工业化住宅将在质量上有显著提高，现场施工偏差仅以毫米计。另外，采取工业化方式施工的住宅项目，也会在抗震方面优于采取传统工艺施工的住宅。对企业来说，住宅工业化带来的实际好处是效率的提高。万科介绍，和传统施工方法相比，试行了住宅工业化的项目，一栋30层的楼宇能提前约3个月完成。
异域见闻
日本建30层高楼
只需20个工人
去年记者前往日本东京采访时，就住宅工业化等方面专访了前田建设常务董事、副总裁永尾真先生。他告诉记者，日本的住宅工业化程度非常高，一般30层的房子只需15~20个建筑工人就足够了，造房子真的好像组装汽车一样，高度工业化和自动化。
日本的住宅工业化从40年前开始第一阶段，现阶段是工业化的第三阶段，超高层建筑也会采用工业化生产，20~60层的建筑，包括住宅，基本都采用工业化的材料进行建造，其中约80%的建筑可以说是半预制，比如楼板或者梁柱采用预制材料，也就是部分采用预制材料。而另外20%的建筑是全预制，所有梁柱和楼板都采用预制材料。
日本在建筑质量上是不惜成本的。从很早开始，日本就提出造100年建筑，建筑的混凝土强度很高，钢筋的密度、楼板、墙体的厚度，也比中国的建筑要多得多。如果真要算账，日本房子的土建成本(不包括土地成本)大约去到人民币1万元/m2，而日本住宅的装修成本，也大概要7000元/m2。也就是说，如果按照日本的建筑质量，光是建房子的成本，每平方米就得要2万元人民币左右。
三井不动产株式会社负责人也表示，目前日本住宅的室内装修也采用标准化，能够在工厂事先做好的部件，都会在工厂先做好再运到住宅现场安装，这样不仅保证品质，也可以保证施工的效率。
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