尽管在车手积分榜上落后于维特尔，在车队积分榜上也远远落后于红牛，不过从本赛季来讲，迈凯轮确实是除了红牛车队外最具实力的车队。在日本大奖赛来临前，英国车手巴顿就放言："永远不要低估迈凯轮的实力。"
可以说，维特尔几乎已经可以提前庆祝夺冠了，剩下的只是提前多久夺冠的问题。不过，巴顿认为迈凯轮会在铃鹿赛道与红牛来一场大战，而且迈凯轮应该会是手握优势的一方。
"在过去的几站比赛中，我们显示出了非常棒的竞技水平，也证明了我们是最有可能击败红牛的车队。"巴顿表示，"从纸面上来讲，我想这个赛道会很适合红牛，尤其是第一赛段的高速阶段，不过我认为低估我们是错误的。在斯帕赛道，我们证明了我们的赛车在高速弯道上很有效率，我们还改进了直道速度，使尾翼在排位赛中更有效率，我对我们在周末的前景非常乐观。"
的确，迈凯轮本赛季取得了四个分站赛冠军，巴顿与汉密尔顿分别包揽了两个，是所有车队中分站赛冠军数量第二多的。名列第一的当然是红牛车队，这支新贵的九个分站赛冠军全部由德国人维特尔获得。然而，在夏休期结束后，迈凯轮并没有继续加快追赶步伐。随着维特尔的又一个三连冠，迈凯轮已经彻底丧失了总冠军希望。巴顿还是表示，他想在后面的分站赛中争取多拿几个冠军。
他的队友汉密尔顿最近几站比赛表现欠佳，不过对于接下来的日本站，小汉表现出急于复苏的渴望："我想铃鹿赛道可以发挥我的优势，你必须开得非常具有侵略性，才能获得不错的单圈时间。这是一个不容妥协的地方。你知道你不能犯任何错误，必须把速度开到极限才能做到最好。从这方面来讲，那里有点儿像在摩纳哥比赛。为什么我那么喜欢它？因为很特别。"
已经在个人积分榜上掉落至第五位的汉密尔顿还认为，自己最近的状态确实有所复苏："我的状态确实不错。我们知道红牛一向很强，不过我们的赛车也很棒。我们能让它在不同种类的场地上运转。"（夏梓行）
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