上周有报道称有车手计划向FIA投诉汉密尔顿近来的疯狂行为，但据《汽车运动》杂志透露，马萨表示不打算向负责技术监督的官员查理-威丁告小汉的状。不过巴西人还是坚持认为，通过维修区的处罚完全可以让小汉对自己的驾驶方式反省了。
在接受《汽车运动》杂志采访时，马萨说道：“我对此事无话可说了，因为他受到了应有的惩罚，FIA已经照章办事了。如果你成为了肇事者，你就理应受到通过维修区的惩罚，说老实话，这已足够了。”
尽管马萨得饶人处且饶人，但这不代表巴西人就此完全原谅小汉了。对于新加坡站后小汉将马萨晾在一边扬长而去的做法，马萨表示不可理解，他认为如果自己是小汉，他会当面做出道歉。
“我试着去和他交流，但是他拒之不理，这就是我为何失望的原因。因为如果我在他的位置上，我肯定会说sorry。其实我没有去媒体面前找他的计划，只不过当我看到他接受电视采访时，我就走过去了，没想到他的反应如此强烈。”
在还原了赛后的片段后，马萨又说道：“我不会再和他说什么了，因为我本来也没做什么。坦白的说，我就是在比赛中轮胎爆了，因此我真的无话可说，当然如果他走过来同我沟通，这不是问题。”
那么，对于斯梅德利向自己发出的指令，马萨又作何解释呢？巴西人与法拉利官方的口径一样，称这没有恶意。“如果你的无线电是开放式的，你就能收听到奇怪的东西，斯梅德利的指令仅是鼓励我，压根不存在恶意，没有要毁掉谁比赛的意图，就算有，我也不会照办。”
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