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10月11-12日，由中国国际贸易促进委员会汽车行业委员会、成都市人民政府主办的2011年全球汽车论坛在成都娇子国际会议中心举办。本届全球汽车论坛的主题定为“从生产大国到创新强国的跨越”，以彰显中国在世界汽车格局中的定位和由此引起的深层次的思考，集中探讨中国汽车产业与全球产业格局的热点问题、趋势变化及其深刻影响。与会的600余位行业精英、著名专家学者、政策制定者、知名媒体在本届论坛上就这一议题进行精彩的交流和研讨，为汽车社会的健康发展建言献策。
相比较今天中国车市“遇冷”，华晨宝马汽车有限公司销售副总裁兼西区总监段建军则仍显得信心满满。段建军在论坛现场接受网易汽车专访时表示，尽管中国车市今天整体不太景气，但就豪华车市场上而言，保持两位数的增长还是有信心的。
同时，段建军透露，今年华晨宝马将超额完成目标，和去年相比将有比较大的增幅空间。据报道，华晨宝马2010年销量增幅超过50%。不过，段建军也表示，豪华汽车市场，包括从一般意义上的中端品牌、中低端品牌不可能永远期望100%、80%的增长速度。
在华晨宝马的巨大增幅中，西部地区增幅尤为明显。段建军表示，西部经济圈是继长三角地区、珠三角地区和京津冀地区三大增长极之后的中国经济增长第四极。宝马公司实际上是在豪华车汽车品牌里面第一个在西部设立自己的区域办公室的公司，随后，才陆陆续续有更多的汽车生产制造商在西部进行相应的区域办公室设立。这些其实都可以反映到西部市场受到越来越多汽车生产厂家的重视。从量上来看的话，西区从去年整体来看是宝马发展增长比例最快的区域，今年仍然保持非常强劲的增长势头。
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