以现代人的观点来看,旅游不仅是集休闲、审美、娱乐于一身的体验过程,更是一种实现自我价值的生活方式。故而《明朝那些事儿》评点徐霞客时这样写到:成功只有一个——按照自己的方式,去度过人生。
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时至今日,随着经济实力的提升,旅游在国人生活中的重要性愈加突出。同时,由于汽车逐渐普及,自驾游迅速成为最流行、最受欢迎的旅游方式。兴之所至,约上三五好友,驱车出城,享我地大物博之辽阔,数小时内总能找到一处美景,于山水田园中伴无限风光。
同样是自驾游,每个人的个性与价值观不同,对“驾”和“游”的态度也不尽相同。有人偶尔出城游玩一次,开什么车无所谓,重点在“游”而不在“驾”;对那些热衷于挑战极限、不走寻常路的人来说,SUV才是最佳选择;而常在都市与山水间穿梭、引领自驾游潮流的那个人群,恰恰介于两者之间,他们最喜爱的则是城市型SUV。
每种车型都有起源。说起城市SUV,第一个被想起的就是拥有纯正“基因”的一汽丰田RAV4。20年前,第一代RAV4诞生,他将“越野车的造型、空间和四轮驱动能力”与“轿车的舒适性和操控性”完美结合,开创了跨界SUV的先河。凭借全球城市SUV的风向标的美誉,09年RAV4导入中国之后,立即受到追捧。
喜欢RAV4的人往往比较纯粹,知道自己想要什么。RAV4的意思是“四轮驱动的休闲运动车”,是最经典、最纯粹的城市SUV。第一代RAV4的销量是丰田预期值的两倍,从诞生之日起,它就是自驾游爱好者的首选。
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对开RAV4的人来说,自驾游不仅是一种时尚的生活方式,更是一种寄情于景的个性,一种寻觅自由的过程。一般来说,RAV4车主出游频率要远高于他人,普通的有车族能保持一季一游就已经很潇洒了,而很多RAV4车主已经形成6+1或5+2的节奏,即6天(或5天)生活在城市,1天(或2天)畅行大自然,城市与自然的切换毫无凝滞,仿佛出入自家的后院一般,向前一步踏入山光水色,向后一步重返俗世红尘,演绎了“释放由心”的境界。
喜欢RAV4的理由有很多,“大有可为”绝对是诱惑之一。和喜欢孤身探险的背包客不同,自驾游往往呼朋引伴,多多益善,傲视同僚的乘坐空间使旅途变得更为舒适;
超过1000L的超大行李箱储物空间,仿佛有了一支“乾坤袋”,摄影器材、野营帐篷、考炉、冰箱……凡此总总,尽揽其中,岂不羡煞旁人?
穿过河川山谷,纵横沟壑浅滩, RAV4不拘泥于道路状况,经常深入原野山林寻觅美景。在崎岖不平的野外,“技高一筹”的底盘使它能够顺利通过各种沟沟坎坎,离地无阻。而RAV4的核心技术是带有主动扭矩分配控制功能的适时四驱系统,在关键时刻锁定四驱,可迅速摆脱困境,继续前进。再看丰富的科技配置, S-VSC实时调整ABS防抱死系统、TRC牵引力控制系统、VSC车身稳定系统、EPS电子助力转向系统等电子安全装备,随时响应驾驶者操控,当车辆在不良路面转弯时,亦能有效避免转向过度或不足,并提高行驶性能和刹车性能。
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