针对近期一卡通异形卡遭禁一事,北京市政交通一卡通有限公司的相关负责人昨天在接受京华时报记者专访时指出,目前一卡通公司正在升级各网点终端,升级完成之后,将自动完成对“真假”一卡通异形卡的辨别,假卡将不予充值。
此外,针对市民担心的一卡通大额充值之后丢失无法找回的问题,市一卡通公司表示,公司一旦拿到央行颁发的第三方支付牌照后,即可通过一卡双账户实现大额账户余额丢失后追回。
最新发布技术上已实现一卡两账户
一卡通虽然最初主要是用于乘坐公共交通工具,但是随着一卡通功能拓展,能够使用一卡通的地方不断增多,一卡通也具备越来越多的金融功能,很多持卡人愿意在一卡通中充入较大金额,却又担心丢失一卡通造成更大的损失。对此,汪连启透露,市一卡通公司目前正在申请第三方支付牌照,一旦拿到牌照,这一问题将迎刃而解。
据汪连启介绍,要实现大额充值后失卡追回,不仅仅是实现实名制的问题。事实上,对于市政公交一卡通,要实现实名制在技术上是没有问题的,关键是应用上可能存在困扰。
“如果实名制了,持卡人丢了卡,自然就要挂失,挂失之后一卡通公司应当在所有的终端机器上下发丢卡黑名单。”汪连启说,但是这一系统与银行系统不同,一个一个地检查黑名单,将耗费很多的时间,影响交通速度。
为解决这一问题,汪连启透露,目前一卡通公司已经在技术上完成了一卡双户方案,即在一张交通卡里做两个账户,一个是账户区,一个是钱包区,账户区实行实名制,钱包区实行非实名制。在进行较大额度消费的时候,例如在商户消费或者打车等,可以使用账户区资金,需要做一个实名验证;但是在乘坐公交车地铁的时候,可以使用钱包区,就不需要账户实名认证。
汪连启透露,这样一来,持卡人一旦丢失一卡通,在钱包区的零钱不能追回,但是在账户区的资金可以通过实名验证找回来,既可以与公交地铁快速上下不矛盾,又可以实现丢卡后追回资金。“我们现在技术都完成了,一旦拿到第三方支付牌照,就可以实施。”汪连启透露。
山寨异形卡被拒绝充值
近日,部分使用迷你公交一卡通的市民反映,持卡去充值点充值却遭到拒绝,原因是自己使用的卡不是一卡通公司出品的。一卡通客服热线客服人员表示,凡是非一卡通公司生产的卡,都不能充值了。“一周前公司已经给各网点下发通知,因为系统升级,充值系统会自动辨别是否是正规卡,假卡一律充不进去钱。”北京市政交通一卡通有限公司党支部书记、副总经理汪连启表示,北京有15万个一卡通终端,违规制作的卡不能保证在每个终端都正常使用,给客户带来很多麻烦。
他介绍,目前,公司已经给那些提供假卡制作和销售信息的网站发了律师函。同时,公司正在进行系统升级,升级过程中,可能出现部分网点能够充值、部分网点不能充值的情况,等到升级完成之后,所有的网点终端都可以自动识别真假一卡通,届时,所有山寨一卡通将难以充值。
汪连启表示,目前一卡通公司在地铁里面有52个指定的购买网点,上面都印有市政交通一卡通Logo,在这些网点购买到的一卡通异形卡均为真卡。此外,中信银行作为一卡通公司的独家清算银行,在其网点购买的一卡通也是真实的。建议客户不要在其他购买点,尤其是网上购买交通卡。
山寨卡容易造成客户损失
为何所谓的“山寨一卡通”之前可以充值现在却遭禁,一些持“山寨一卡通”的市民表示不解,部分网友甚至质疑一卡通公司此举有“商业垄断”之嫌。
对此,北京市政交通一卡通有限公司党支部书记、副总经理汪连启说,一卡通公司生产的卡是有严格的技术标准的,而山寨卡制作随意,不仅会给公交公司带来损失,同时更会给客户造成损失。
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北京一卡通丢失将可找回大额账户余额
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两条死鱼2011-10-21 12:08:08 发表
“我们发现(山寨卡)是今年的三四月份,在我们后台结算中心的结算数据里,发现有好些乱码,这都是一些山寨卡造成的。”汪连启在介绍他们发现“山寨卡”时说,所谓山寨卡,就是把市政交通一卡通标准卡(蓝色芯片卡)的芯片取出来,然后根据不同的形状和喜好的图案,做成一卡通卡。
由于山寨卡用的是标准卡的芯片,而山寨卡本身的面积比标准卡要小,因此难免出现天线强度不够等情况。此外,由于山寨卡天线和芯片是焊接制作而成,因此容易出现接触不良,也就是时而能刷上,时而刷不上。“有时候你刚一充完钱,它可能就没钱了”,汪连启举例道,这种情况造成的损失则由持卡人自己承担。
汪连启还指出,对公交公司来说,由于山寨卡没有像正版一卡通异形卡一样使用天线放大器等技术,因此在后台数据上经常会出现乱码,或者记录错误,这种情况下,就视为交易没有完成,也给公交公司带来了损失。
价格低于40元基本都为假卡
记者:网上购买的卡一定是假卡吗?
答:网上的品种和花样确实多,但90%都是假卡。一卡通公司制作时如果要用到相关的知识产权,都要购买,这也是为什么一卡通公司推出异形卡产品比较慢的原因。
记者:一卡通和银行卡放在一起会不会消磁?
答:一卡通异形卡不是磁卡,用的是电子芯片,因此一卡通异形卡不会消磁,客户可以放心使用。
记者:网上流传微波炉可以给一卡通充值?
答:这是一个笑话。市政交通一卡通的芯片是金属的,天线也是金属的,在微波炉里面加热,首先受热的是金属丝,金属丝受热之后就爆炸、燃烧了,一般只要加热3秒钟就会爆炸燃烧。
记者:买到假卡之后发生损失还可以追索吗?
答:由于没有卡号,或者卡号是假的,因此即便山寨异形卡在网点完成了充值,但一旦遇到充值后不能用的情况,却不能追溯这件事情。
记者:便宜的一卡通异形卡就一定是假卡吗?
答:山寨一卡通使用的是一卡通标准卡的芯片,不用自己制造芯片,这在成本上就大大低于一卡通公司。就成本计算,一卡通公司的一卡通异形卡最低成本需要40元左右,因此如果低于这个价钱,基本上不会是真卡。
四招区分真假一卡通
既然一卡通有真有假,那么如何辨识一卡通异形卡真假呢?北京市政交通一卡通有限公司市场部副经理徐凯昨天介绍,要辨识一卡通异形卡的真假,一共有四种方法。
1.如果卡片在设备和网点读写的时候,显示卡片类型是纪念卡,则可以判断是假卡。这种情况往往都是商家和个人用市政交通一卡通标准卡的纪念卡改造而成。
此外,汪连启还补充表示,2011年6月以后发行的异形卡,新增了防伪标志,在光线下面可以看到一排BMAC的防伪记号,这是最新的判别方法。
2.如果卡片在设备网点里读写的时候,显示里面有20元押金,则可以断定是假卡。因为只有市政交通一卡通标准卡才有20元押金,而异形卡是不可退卡的,因此没有押金。看见有显示押金,则可以知道卡片是由市政交通一卡通的芯片改造而来,则是山寨卡。
3.看卡号。如果卡面上没有一串数字的卡号,也可以确认是一张假卡。
4.看Logo。如果卡面上没有市政交通一卡通的Logo,那可以确认是一张假卡。
■注释
所谓一卡通异形卡,是一卡通公司在2005年开始发售的迷你公交一卡通,大小只是常用公交一卡通的三分之一。因为外形小巧、携带方便,除了一卡通公司的正规渠道发售外,一些企业和个人也纷纷制作异形卡。
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由于山寨卡用的是标准卡的芯片,而山寨卡本身的面积比标准卡要小,因此难免出现天线强度不够等情况。此外,由于山寨卡天线和芯片是焊接制作而成,因此容易出现接触不良,也就是时而能刷上,时而刷不上。“有时候你刚一充完钱,它可能就没钱了”,汪连启举例道,这种情况造成的损失则由持卡人自己承担。
汪连启还指出,对公交公司来说,由于山寨卡没有像正版一卡通异形卡一样使用天线放大器等技术,因此在后台数据上经常会出现乱码,或者记录错误,这种情况下,就视为交易没有完成,也给公交公司带来了损失。
价格低于40元基本都为假卡
记者:网上购买的卡一定是假卡吗?
答:网上的品种和花样确实多,但90%都是假卡。一卡通公司制作时如果要用到相关的知识产权,都要购买,这也是为什么一卡通公司推出异形卡产品比较慢的原因。
记者:一卡通和银行卡放在一起会不会消磁?
答:一卡通异形卡不是磁卡,用的是电子芯片,因此一卡通异形卡不会消磁,客户可以放心使用。
记者:网上流传微波炉可以给一卡通充值?
答:这是一个笑话。市政交通一卡通的芯片是金属的,天线也是金属的,在微波炉里面加热,首先受热的是金属丝,金属丝受热之后就爆炸、燃烧了,一般只要加热3秒钟就会爆炸燃烧。
记者:买到假卡之后发生损失还可以追索吗?
答:由于没有卡号,或者卡号是假的,因此即便山寨异形卡在网点完成了充值,但一旦遇到充值后不能用的情况,却不能追溯这件事情。
记者:便宜的一卡通异形卡就一定是假卡吗?
答:山寨一卡通使用的是一卡通标准卡的芯片,不用自己制造芯片,这在成本上就大大低于一卡通公司。就成本计算,一卡通公司的一卡通异形卡最低成本需要40元左右,因此如果低于这个价钱,基本上不会是真卡。
四招区分真假一卡通
既然一卡通有真有假,那么如何辨识一卡通异形卡真假呢?北京市政交通一卡通有限公司市场部副经理徐凯昨天介绍,要辨识一卡通异形卡的真假,一共有四种方法。
1.如果卡片在设备和网点读写的时候,显示卡片类型是纪念卡,则可以判断是假卡。这种情况往往都是商家和个人用市政交通一卡通标准卡的纪念卡改造而成。
此外,汪连启还补充表示,2011年6月以后发行的异形卡,新增了防伪标志,在光线下面可以看到一排BMAC的防伪记号,这是最新的判别方法。
2.如果卡片在设备网点里读写的时候,显示里面有20元押金,则可以断定是假卡。因为只有市政交通一卡通标准卡才有20元押金,而异形卡是不可退卡的,因此没有押金。看见有显示押金,则可以知道卡片是由市政交通一卡通的芯片改造而来,则是山寨卡。
3.看卡号。如果卡面上没有一串数字的卡号,也可以确认是一张假卡。
4.看Logo。如果卡面上没有市政交通一卡通的Logo,那可以确认是一张假卡。
■注释
所谓一卡通异形卡,是一卡通公司在2005年开始发售的迷你公交一卡通,大小只是常用公交一卡通的三分之一。因为外形小巧、携带方便,除了一卡通公司的正规渠道发售外,一些企业和个人也纷纷制作异形卡。
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