
捷成集团董事毕少朴先生
九月的上海逐渐显露出秋意,阳光肆意地洒在街上,似乎在追赶夏天的脚步。在位于南京西路的保时捷中心,一辆辆崭新的保时捷停放在展示区,气宇轩昂的向世人展示着保时捷在中国市场的傲人成绩。“的确,自保时捷进入中国大陆的十年来,中国已成为保时捷全球第二大市场,成绩斐然。”作为汽车行业资深的从业人士,毕少朴非常满意保时捷在中国的表现。拥有超过30年的工作经验,毕少朴从1998年起便开始负责开发保时捷的中东市场。经过7年的时间,保时捷中东成功地拓展了中东、南非和印度市场,从而成为保时捷的全球第五大子公司。三年后(即2008年),他被任命为捷成集团董事,负责汽车、钟表、游艇以及其它奢侈品牌的业务拓展。在他的带领下,捷成集团奢侈品业务部逐步壮大,每一年都硕果累累。明年,捷成将在上海闵行开设一家全新的保时捷中心。大规模资金的投入无疑体现了捷成对中国市场的信心。体悟过去,憧憬未来,毕少朴充满信心地告诉我:“我们要为未来的增长做好一切准备。”
B=《外滩画报》
M.B=毕少朴(MarkBishop)
B:今年是保时捷进入中国大陆的第十年,在这十年间,捷成在其中发挥了怎样的作用?
M.B:捷成和保时捷在中国的合作已有多年。捷成在保时捷最初进入中国市场的时候就大力参与,并扮演了重要的角色。2001年,捷成在北京开设中国大陆第一家保时捷中心,接下来保时捷在中国十年的发展历程中,捷成一直发挥着积极的作用。从全球而言,捷成和保时捷的合作已经长达56年之久了,我们也是保时捷在全球合作中时间最长的伙伴。所以在2001年,当保时捷问捷成是不是愿意帮助保时捷开拓他们在大陆市场的业务时,我们觉得非常幸运也欣然接受。这表示两家公司在长时间的合作关系中,已经建立了信任和互利发展的模式。众人应该可以看到,自2001年到现在,捷成为保时捷在中国大陆市场的发展作出了非常大且明显的贡献。我自己其实原来是在保时捷工作,现在我在捷成工作,所以我也亲眼见证了两家公司共同发展的历程。十年以来,我们的合作关系是非常成功而且平衡的,我也期待在未来继续保持这种合作关系。
B:我们看到浦西和浦东的保时捷中心已经成为比较经典的标志性建筑,能否谈一下明年将要开幕的上海新保时捷中心?
M.B:保时捷的业务在中国市场做得越来越大,这光从上海的销售数字中就能反映出来。我们在2003年开设了上海浦西保时捷中心,2007年搬来了这里(南京西路),去年保时捷在浦东建了一家保时捷中心。很荣幸保时捷又给了我们机会,明年在闵行区再新开一家保时捷4S中心。我们新的保时捷中心建筑面积将达到两万平方米,设施齐全,包括PDI中心(PreDeliveryInspection出厂前检查)等等,并且也会采用一些非常先进的技术。有点比较特别的是,在新的保时捷中心,我们也很好地实践了捷成的企业社会责任理念,尽量采用先进和绿色的低碳环保技术。比如整幢建筑均采用来自法国的地热系统,能够通过节能热泵将地表100米以下的热能进行转化利用。比起一般的采暖系统,这个地热系统将能源损耗和二氧化碳排放量减少50%~60%。其它绿色技术也被巧妙地应用到这个建筑中:比如,低辐射玻璃能充分利用自然光并阻止热能散失。此外,出于对水资源的珍惜,我们通过采用雨水回收系统,将处理过的雨水用于车辆清洗;同时着重考虑维修废弃物的回收与妥善处置,力求最大限度降低其对环境的影响。
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