一般而言，安全配置可分成主动安全配置和被动安全配置，但是长城汽车在强调整车主被动安全的同时还特别强化了“信息安全“，从而保证了哈弗H6多维一体的安全呵护。
高强度安全车身——欧盟安全标准开发 经历最严格碰撞试验
哈弗H6是按照E-NCAP碰撞标准设计开发，按照E-NCAP标准进行安全测试，并且充分结合国内道路交通状况和驾车习惯，特意增加了后排乘客安全测试、后侧碰撞、货车追尾安全测试项目。为了全面提升车辆的整体安全性，哈弗H6还通过引入欧洲撞柱试验，对车辆侧面碰撞的整车安全性都进行了严格的测试。据悉，哈弗H6即使在极端环境下失控状态或被动侧面受到撞击时，依然可以为消费者提供最大限度的安全防护。
此外，哈弗H6采用了高强度吸能车身，底盘纵梁、横梁等多处关键部位采用双向高强度及低合金高强钢板，打造了高强度车身；同时配备前排双安全气囊+前排侧气囊+前后一体式侧安全气帘、带预张紧限力燃爆式安全带、可溃式转向管柱、碰撞自动解锁等配置，全方位保护乘客。
科技领先的制动系统——博世8.1版ABS+EBD、BAS智能刹车辅助、四轮盘刹
除了前期研发设计上采用最高标准，哈弗H6还采用了同级别车型中最多的安全配置。以主动安全装备中最重要的科技——制动系统为例，目前大多数SUV通常还是低版本制动系统，哈弗H6全系配备德国博世最新8.1版本的ABS+EBD系统，每秒点刹超过25次，配合四轮盘刹制动效果更好。
主动安全的亮点还在于其装备的BAS智能刹车辅助系统，当一定的动能作用在刹车踏板上时，助力器瞬间输出很大的力，制动力迅速增大进而产生较大的减速度，缩短刹车距离，尤其是在冬天湿滑的路面上，可以帮助驾驶员保持良好的制动效果。在权威媒体的专业测试中，从100公里/小时到静止，哈弗H6平均制动距离仅为41.37米，这对一辆重达1.5吨SUV来说，制动效果十分出色。
全面的信息监控——TPMS智能胎压监测系统、倒车影像
哈弗H6特别强化了“信息安全”的设计，利用TPMS智能胎压监测系统、倒车影像/雷达系统等多种科技智能配备，提前感知并避免危险及意外的发生，让人车远离危险。
胎压监测系统通过对汽车轮胎的气压、可以实时检测轮胎的压力、温度，为驾驶人员提供准确的信息，并通过声音和闪烁，提供异常报警，包括高、低气压报警、系统故障报警、快速漏气报警，在出现危险状况时给予警报，从而有效预防爆胎、保障行驶安全。相对于“被动”型安全配置，TPMS胎压监测属于“事前主动”型保护，即在轮胎出现危险征兆时及时报警，驾驶员可采取措施，将事故消灭在萌芽状态。
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