广汽本田在中国车市创造了许多个第一，第一个推出特许经营店模式，第一个成功推出中高端车型，第一个决定推出自主品牌的合资企业。如果要盘点广本2011年的热词，“雅阁召回”和“理念”应该排名前两位。对于目前产品线较短的问题，广本开始了“二次变革”，从2013至2015年，广本将开始密集换代，丰富产品矩阵。
在11月21日开幕的2011广州车展上，广汽本田副总郁俊在接受网易汽车采访时表示，明年将会推出两款混合动力的产品，一款是CR-Z，一款是飞度的混合动力，以进口的方式导入中国。另外一方面，目前正在跟广州市政府进行电动车的试验，如果一切顺利的话，预计明年年底争取在广汽本田投产电动车。
左边为网易汽车主持人洪沁，右边为广本副总郁俊
全年销售目标定在38万辆 与去年持平
网易汽车：各位网友大家下午好！欢迎收看网易汽车2011广州车展访谈栏目，本时段来到访谈间的是广汽本田汽车有限公司副总经理郁俊先生，跟我们的网友打声招呼吧！
郁俊：网易的网友们大家好！
网易汽车：很快就到年底了，今年上半年日系车受地震影响，影响还是比较大的，今年咱们这边的销量怎么样呢？
郁俊：确实像您所说的，今年受到日本地震的影响，广汽本田4月中旬开始改为单班生产，到6月中旬才恢复正常，下半年我们也采取各种措施，尽力挽回地震带来的影响，我们全年的目标38万台，与去年持平。
网易汽车：受影响最大车型是哪些呢？
郁俊：各款车型都有受影响。
网易汽车：广本是国内最早推出合资自主品牌的企业，目前理念S1的市场表现大概是怎样的？
郁俊：理念S1今年4月份投产上市，也受到日本地震的影响，但是从下半年开始，产销量逐步恢复正常，目前它的月销量已经达到3000台左右的水平，到10月底，累计销量已经接近2万台，我们觉得随着理念品牌的塑造以及理念这个产品价值不断为广大消费者所认同，理念S1的市场表现会越来越好。
网易汽车：可以说在合资自主里面，理念这款车型整体表现还是非常不错的，下一步咱们合资自主品牌还有新车型的规划吗？
郁俊：广本希望把理念品牌打造成中国消费者喜爱和信赖的品牌，我们也为理念品牌做了非常详尽的中长期的规划，同时我们在2007年成立了行业内第一家由合资企业全资设立的研发公司，这家研发公司目前也在加紧建设之中，随着我们的研发力量不断成长，理念品牌的发展将会进入一个全新的阶段。
明年引入混动飞度和CR-Z
网易汽车：最近国家有关方面对新能源产品的政策，各项法规都在制定当中，我们知道广本也有新能源车的规划，是否能具体透露一下未来会有哪些车型呢？
郁俊：广本也是非常注重节能、环保、安全各方面的工作，新能源这方面的工作也在积极推进之中。明年将会推出两款混合动力的产品，一款是CR-Z，一款是飞度的混合动力，以进口的方式导入中国。另外一方面，我们目前正在跟广州市政府进行电动车的试验，如果一切顺利的话，预计明年年底争取在广汽本田投产电动车。
网易汽车：近期市场比较低迷，尤其是对于自主品牌来说更是这样的，很多企业纷纷在售后等等方面出了很多点子来提高销量，广本在这方面有没有什么新的计划？
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