别克新跨界车/雪佛兰爱唯欧RS将亮相底特律车展

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量产版凯迪拉克ATS
Barra证实，其中一款将在底特律车展首发的车型将会是量产版凯迪拉克ATS，该车将于2012年夏末上市销售。那么另外三款车型会是什么呢？

Envision概念车
据消息人士透露，另外三款新车型的其中之一将会是一款在全球市场推出的量产版跨界车。这款新车型极有可能会是一款基于和GMC Terrain、雪佛兰Equinox相同的平台设计的中型跨界车。这款新的跨界车将会从之前发布的别克Envision概念车上获取一些设计特征。

雪佛兰AVEO RS概念车
另外一款将亮相底特律车展的新车型将会是雪佛兰爱唯欧RS概念车的量产版，这款概念车是在去年的底特律车展上首次亮相的。量产版车型将会采用Sonic RS这个名称。
其他将在底特律车展首发的车型将会是由雪佛兰公司位于加利福尼亚North Hollywood的设计中心设计的两款新的雪佛兰概念车，关于这两款概念车，目前尚无任何的细节信息。
车型介绍：
凯迪拉克ATS
我们已经知道，即将上市的凯迪拉克ATS轿车将采用一款涡轮增压式的四缸发动机作为其基础发动机，这款被定义为与宝马3，奥迪A4以及奔驰C级对抗的美式紧凑级车非常的高调，之前也曝光了新车的侧面线条，但是最近的报道称，这款发动机将会是全新的，将会与新款雪佛兰Malibu共享。这款新发动机将会非常适合新款Malibu，该车目前只提供了两款自然进气式的四缸发动机（但是其中一款将会拥有电动辅助），而且将舍弃六缸发动机。


新车定位：凯迪拉克ATS车型定位要低于CTS，同样主打运动性能，可谓是凯迪拉克品牌中最小的后轮驱动运动型轿车，有人或许会吃惊凯迪拉克这款以3系为竞争对手的ATS轿车竟然会与其卑微的雪佛兰兄弟车型共享一款发动机，但是这一举措并不是没有前例：通用的3.6升V6发动机目前被运用在多款凯迪拉克和雪佛兰车型上。ATS上将采用和STS车型上相同的触摸屏系统，并且在中控的配色上，我们也看到了更能体现质感的钢琴漆面，虽然光泽亮丽，但其特有的低抗污能力却让人又爱又恨。


新车动力：这款新的涡轮增压发动机将拥有2.0升的排量，与别克君威GS所采用的发动机没有任何关联，尽管尺寸和规格相似。最大动力输出应该能够匹敌或超过君威GS的270马力和295磅-英尺的输出数据。有关这款发动机的其他细节信息还很有限，但是我们预计这款发动机将采用燃油直喷技术、可变气门正时技术和一个双涡流涡轮增压器。
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目前尚不清楚通用为何会研发一款在设计和动力输出上如此类似于君威GS所采用发动机的全新发动机，但是我们确信通用公司有自己的理由，可能是由于未来要提升燃油效率或者提升动力的潜力。


凯迪拉克ATS车型预计最早会在2012年亮相，而正式发布则要等到2012年的底特律车展了，我们将持续关注。
Buick Envision
新车外观：作为别克首款SUV概念车，Buick Envision是上海通用汽车携手泛亚汽车技术中心主导设计的又一款别克品牌全球概念车。如同其他别克车型，新车前脸以尺寸巨大的直瀑式进气格栅为设计中心。细长的LED大灯显得科技感十足，如同汉字笔画中的“横钩”，显得力量感十足。紧挨着大灯的进气口与某品牌超跑相似，赋予前脸强烈的跑感。

别克Envision 概念车
传统的保险杠已被整体感更强的设计所取代，充满张力的线条让前脸显露出几分霸气，豪气十足。

别克Envision 概念车
与现款君威类似，别克SUV概念车采用了双腰线设计。由大灯末端延伸出来的腰线深烙进车身，模糊了前脸与侧身的分界线，将中网、大灯、腰线巧妙地联系起来，清除了视觉死角。延续美系概念车的传统，别克SUV概念车拥有四只尺寸巨大的轮胎，夸张的7幅轮毂设计成为侧身的另一亮点。

别克Envision 概念车
概念车的车顶犹如一道“拱桥”，从A柱出发，横跨车顶后扎实的镶嵌与车尾，蝶翼式多联动开启车门在感应识别系统之下自动开启，极具未来气息，双层片壳体设计的铝合金轮圈、体现太极的“阴阳”双色内饰配色一览无余，散发出来自未来巨大的美学吸引力。

别克Envision 概念车
新车动力：别克Envision SUV概念车配备PHEV了插电式混合动力系统，以电动机与汽油机的最佳组合方式，实现动力输出与节能环保的更佳平衡。

关于上海通用别克首款SUV，通用高层曾经透露，上海通用别克这款紧凑级SUV将基于现有的通用平台研发，由此不难看出，该车应与雪佛兰科帕奇共用平台，而具体的开发任务，应该是由泛亚技术中心完成。确定了平台，这款SUV的动力系统也都可以固定下来。发动机应是目前在用的1.6T、2.0L及2.4L三款，变速箱则是6MT与6速手自一体组合。
爱唯欧Aveo RS
在去年的底特律车展上，雪佛兰发布了其爱唯欧Aveo RS概念车。在那之后，Aveo系列被更名为Sonic，不过RS车型似乎很快就将推出，将为这款小型掀背车增添更多的热度。
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不过，这种热度不是以动力的形式展现：该车将搭载同样的1.4升涡轮增压式四缸发动机，其最大动力输出为138马力，峰值扭矩输出为148磅-英尺，标准款Sonic也可选配该发动机。新款Sonic RS将会装备一个更加出色的且更加具有侵略感的车身大包围（非常像Aveo RS概念车），另外还可能会对悬挂系统做出调整以获得更好的操控性。


不过，到目前为止，这款Sonic RS尚未得到肯定的证实。雪佛兰只表示，Sonic将会为“性能版车型”创造一个好的平台。如果投产的话，那么这款Sonic RS可能会在2012年底推出上市。


鉴于其动力输出，大家可能会奇怪Sonic RS的市场在哪里，因为目前市场上有许多能够提供更高性能的热辣掀背车。
但是，鉴于基础款Sonic车型14995美元（约合人民币9.7万元）的起售价，雪佛兰可能会强调其Sonic RS将会作为一款真正便宜的热辣掀背车推出。1.4升涡轮增压发动机的动力输出当然也会更强劲一些。这款发动机在科鲁兹Eco车型上的表现已经让我们开始期待Sonic RS。
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