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此前,一则名为“神龙公司周密部署高温设备检修改造工作”的厂内新闻暴露了神龙公司将推出的几款车型的内部代号,BX3R、B73等全新车型引起了人们的广泛关注。BX3R早前已经有谍照曝光,为现款世嘉的改款产品。另一款代号为B73的车型也在近日揭露神秘面纱。
东风雪铁龙B73
新一代雪铁龙C4
其实,早在去年年末,东风雪铁龙总经理穆懿夫便已给出答案。在一次新闻发布会之后,穆懿夫向网易汽车表示,引入新一代C4的三厢车型计划正在进行,新车不会是现款世嘉的替代车型,将比现有车型更加高级、更富竞争力。
三厢C4效果图
即便B73对外观进行了深度伪装,但从细节地方依然不难看出,这就是传闻久久的新C4的三厢车型。
东风雪铁龙B73
从细节图片来看,B73换上了新一代雪铁龙家族脸谱,双人形标识与中网融合一体,简洁而富有家族特色。发动机舱盖垫上了厚厚的海绵,刻意隐藏细节造型。其实,从新C4上不难看出,试车员刻意隐藏的,就是那两条富有力量感的肋线。
东风雪铁龙B73
新一代雪铁龙C4
从图片不难看出大灯下沿的拐角,按设计习惯,B73将套用C4的前脸设计,采用那款被拉得更长、眼神更为犀利的多边形大灯。这一设计概念也曾在中国首发的METROPOLIS概念车上有所体现。
东风雪铁龙B73
新一代雪铁龙C4
B73 A柱三角窗附近的设计与新C4高度一致。出现在新C4上的两条锋利的分段式腰线也出现在B73之上,为其车身带来更明显的轮廓感,造型风格上也更偏于运动。
东风雪铁龙B73
厚重的伪装遮盖了尾部的全部设计,只能从细节看出,B7拥有设计感更强的LED尾灯,其他造型无法一一窥视。
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内部代号B73 东风雪铁龙新C4三厢版本首曝
2 回复:内部代号B73 东风雪铁龙新C4三厢版本首曝
qq4713814672011-12-09 18:55:39 发表
东风雪铁龙B73
相比世嘉,B73拥有更为平缓、流畅的C柱设计。出现在三厢世嘉上的C柱小窗被正式取消,换来的是更宽大的尾门。从目测来看,B73轴距较世嘉稍长,在2700mm左右。
东风雪铁龙B73
将B73称作是新C4三厢,很大一部分理由来自它的内饰设计。无论是鸥翼式中控台设计,还是炮筒式的三圆形仪表,B73都与新C4如出一辙。
雪铁龙C4
现款世嘉上的集控式方向盘不再出现,取而代之的是全新设计的平底方向盘。常规设计的方向盘更符合使用习惯,滚轮与按键搭配的多功能按钮在功能性上也不比集控式方向盘逊色。
东风雪铁龙B73
雪铁龙C4
新C4上迷你设计的换代手柄并没有出现在B73之上,取而代之的是更常规的设计。此外,出现在新C4上的电子手刹也被常规的机械式手刹取代。
东风雪铁龙B73
与测试车搭配的是一套锦湖品牌的雪地轮胎,一般不会出现在量产车型之上。与之搭配的,是尺寸不大的双五幅轮毂,造型上并没有太多的亮点。
东风雪铁龙B73
B73依然采用后扭力梁式非独立悬挂,其后悬挂结构与标致408如出一辙。若无意外,B73的轴距也应与标致408一致,为2710mm。
标致408
目前尚未有B73的动力信息,不过该车可能搭载PSA武汉技术中心开发的全新1.8L发动机,匹配6档手自一体变速器。为保证更充足的动力来源,该车或将推出涡轮增压型号。
目前没有B73的具体上市信息,以乐观态度估计,B73的首发亮相时间,可能是明年的北京车展。市场面前,谁最有诚意,谁获得胜利的可能性就越大。期待B73,也希望这款车型不会让人失望。若您有更多关于两款车型的信息,请与我们进行联系。
如果您有第一手的新车资料、行业猛料欢迎投稿:diezhao163#163.com( # = @ ) ,我们会在第一时间与您联系,一经采用,将有丰厚稿酬奉上。
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东风雪铁龙B73
相比世嘉,B73拥有更为平缓、流畅的C柱设计。出现在三厢世嘉上的C柱小窗被正式取消,换来的是更宽大的尾门。从目测来看,B73轴距较世嘉稍长,在2700mm左右。
东风雪铁龙B73
将B73称作是新C4三厢,很大一部分理由来自它的内饰设计。无论是鸥翼式中控台设计,还是炮筒式的三圆形仪表,B73都与新C4如出一辙。
雪铁龙C4
现款世嘉上的集控式方向盘不再出现,取而代之的是全新设计的平底方向盘。常规设计的方向盘更符合使用习惯,滚轮与按键搭配的多功能按钮在功能性上也不比集控式方向盘逊色。
东风雪铁龙B73
雪铁龙C4
新C4上迷你设计的换代手柄并没有出现在B73之上,取而代之的是更常规的设计。此外,出现在新C4上的电子手刹也被常规的机械式手刹取代。
东风雪铁龙B73
与测试车搭配的是一套锦湖品牌的雪地轮胎,一般不会出现在量产车型之上。与之搭配的,是尺寸不大的双五幅轮毂,造型上并没有太多的亮点。
东风雪铁龙B73
B73依然采用后扭力梁式非独立悬挂,其后悬挂结构与标致408如出一辙。若无意外,B73的轴距也应与标致408一致,为2710mm。
标致408
目前尚未有B73的动力信息,不过该车可能搭载PSA武汉技术中心开发的全新1.8L发动机,匹配6档手自一体变速器。为保证更充足的动力来源,该车或将推出涡轮增压型号。
目前没有B73的具体上市信息,以乐观态度估计,B73的首发亮相时间,可能是明年的北京车展。市场面前,谁最有诚意,谁获得胜利的可能性就越大。期待B73,也希望这款车型不会让人失望。若您有更多关于两款车型的信息,请与我们进行联系。
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《新车谍报》是网易汽车倾力打造的新车揭密栏目。我们或潜入厂房车间,或寻遍大街小巷,或埋伏于深山密林,或跋涉于戈壁荒漠。一包压缩饼干,一瓶矿泉水,一架单反相机,一身迷彩服,哪里有新车的蛛丝马迹,哪里就有网易汽车《新车谍报》编辑的身影。透过厂家的重重伪装,《新车谍报》为广大车友带来全新车型的一手信息。
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