东风柳汽销售副总伍雪峰:景逸SUV首推1.6L

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东风柳汽销售公司副总经理伍雪峰在接受网易汽车采访时表示，景逸SUV定位是小排量的，小型SUV，能够成为普通家庭能够买得起的第一辆车，进军的是第一辆用车市场，普通家庭也能买得起。所以会有几个特点，第一， 首推的排量是1.6，一方面要能解决用户的使用成本，相对比较低，另外，购买成本也会比较低。第二，既然是SUV，一定会按照SUV的标准来打造这个产品。
左为网易汽车主持人洪沁，右为柳汽销售副总伍雪峰
景逸明年4月正式上市 将首推1.6L
网易汽车：各位网友大家好，欢迎收看网易汽车2011年广州车展的访谈栏目，本时段来到我们访谈间的是东风柳汽销售公司副总经理伍雪峰，伍先生你好！
伍雪峰：主持人好！
网易汽车：您能为我们介绍一下东风柳汽今年车展参展情况吗？
伍雪峰：这次东风带来了三个系列的产品，第一是商务车菱智系列，不仅带来了原来的主销产品，2.0，2.4两大系列的产品，同时还带来一个新的小排量的商务车，菱智1.6的产品。第二是景逸的家轿系统，不仅有XL，也有LV系列。第三，我们要进军新的细分行列，景逸SUV。

左为网易汽车主持人洪沁，右为柳汽销售副总伍雪峰
网易汽车：之前东风柳汽一直是以商养乘这样的方针和思路，2010年开始变成了，商用车，乘用车两条腿走路了，据我所知，乘用车发展还是挺快的，2010年年底就实现盈利了。
伍雪峰：我们早就实现盈利了，乘用车一直也盈利。
网易汽车：您刚刚提到进军新的细分市场，SUV产品，能不能介绍一下这次有几款SUV的产品？
伍雪峰：这次我们亮相的景逸SUV是一款产品，这次是正式亮相，正式上市是明年4月份
网易汽车：这款SUV的定位大概是怎样的？
伍雪峰：我向大家详细介绍一下我们发展这个产品的思路。就像刚才主持人所说的，柳汽最早是做商用车，2001年进军商务车，2010年以后进军的家轿市场，从今年整个业绩来看，乘用车这方面突破10万辆，这对我们来讲，也算是有了一个积累，所以我们切入到小排量、小型SUV这个市场里面。目前的SUV大家比较熟悉的，一个是越野型SUV，第二就是城市SUV，有共同的特点，排量都会相对较高，在2.0以上，价格相对也较高，更多的是作为家庭的第二辆用车存在。我们要做的景逸SUV定位是小排量的，小型SUV，能够成为普通家庭能够买得起的第一辆车，进军的是第一辆家用车市场，普通家庭也能买得起。所以会有几个特点，第一，我们首推的排量是1.6，一方面要能解决用户的使用成本，相对比较低，另外，购买成本也会比较低，因为我们定位是第一辆车。第二，既然是SUV，一定会按照SUV的标准来打造这个产品。

左为网易汽车主持人洪沁，右为柳汽销售副总伍雪峰
网易汽车：刚才你提到成本也会比较低，定价大概是在哪个范围呢？
伍雪峰：景逸SUV的价格区间会是8到10万，和我们刚才说的产品定位和它针对的目标人群是有关的，因为它想要成为家庭的第一辆用车，确实要照顾到整个中国家庭的购买力。
网易汽车：其实随着现在目前一二级城市市场饱和量越来越大，很多的品牌都往三四线城市发展，不知道咱们这边有没有什么计划？
回复该发言

伍雪峰：网络发展方面，我们还是坚持两个原则，首先是网络的发展与产品的发展，产品线的发展相匹配，我们产品线丰富了，网络跟着有相应的发展。我们在推出景逸SUV，菱智小排量商务车以后，覆盖的人群相对大了，我们网络相对来说也要提高它的数量和分布范围。第二，我们还是坚持追求网络的经营质量，我想经销商既然是我们的合作伙伴，我们当然希望它在经营过程里面能够获得比较好的回报，它才有一个持续的动力去不断的给我们的用户，给我们的用户，给我们的消费者提供更好的销售和售后服务。
网易汽车：刚才我们聊的都是一些关于进军新的细分市场的目标，我们知道柳汽在MPV市场上成绩是非常非常不错的，有没有什么更多的新品推出巩固这样的地位呢？
伍雪峰：有，我们可以肯定的说有，首先还是来自于商务车市场的把握，或者说我们对商务车市场的认识。现在导入到国内的商务车在国外更多的是MPV，MPV在国外都是作为第二辆车存在的，目前在国内整个汽车消费还是处于第一辆车的阶段，在整个乘用车的份额始终是在5%左右。这两年我们也看到这样的趋势，首先一个是小型的商务车发展趋势，这两年我们都知道微型车发展非常火爆，我们回过头来去看看微型车发展的轨迹，会发现微型车也在不断的升级，升级的方向一个是排量在逐渐的加大；第二，车体也在不断的加大，变得更宽，更长，更大了，空间更大了；第三，品质也是在不断的提高。这样一种个体的商务用车还是向着MPV方向发展，既然用户有这样升级的要求，我们在商务车市场里面今年会推出小排量的商务用车，叫菱智1.6，主要是为了满足6到8万元价位用户的需求，以前的MPV基本上都是10万元以上的，我们想把商务车的普及工作做得更好，一定会获得比较好的市场回报。


柳汽销售副总伍雪峰
看好细分市场前景
网易汽车：我们聊完了产品，聊聊营销，其实在营销方面，东风柳汽给我最大的印象就是节油，我们宣传上，节油是做得非常好的，除此以外，未来营销方面，宣传手段方面会有什么更新的创新吗？
伍雪峰：说老实话，我们乘用车方面确实还是新军，也是因为这个原因我们没有更多的包袱，我们愿意更多的探索一些新的营销手段和营销方式，刚刚说到节油，首先是我们产品非常突出的特点，产品特点的打造又是和我们当初对这个产品的定位相关联的，我们商务用车针对的也是中小企业，普通的个体消费，对车辆的经济性要求比较高，也追求实惠；第二在沟通方面，会尽可能的设计各种各样的方式让他们体验到，体会到这个产品节能方面的优势。
景逸这个产品也是的，面对普通家庭的代步用车，同样作为第一辆用车，他们在节油方面的诉求也是比较强烈的，所以我们刚才说了，一方面在产品利益方面，产品打造方面比较下工夫，第二，也是运用了多种手段，我们体验营销也好，概念营销也好，网络营销也好，都会围绕这个点跟用户做一个深入的沟通。一方面让他能够体会到这个产品的节油特点，另外一方面，也希望他们在用车的过程里面能够养成一些比较好的节油的，节能的习惯。只有这样的话，真正能够把用户的价值放在营销的首位，才会获得用户的回报。
网易汽车：不管是产品也好，营销也好，其实最终都是为了销量。今年整个车市我们知道增速没有前两年那么迅猛，整个是有一个放缓的趋势，但是在今年这样的大趋势下，东风柳汽还是保持很稳定的增长，我们其实也是非常高兴的。您对明年销量的预期是怎样的呢？
回复该发言

伍雪峰：首先从大的形势来看，我们认为2012年整个市场形势，市场环境不会比2011年更好。因为无论是政策还有其他的消费环境，和2011年都不会有太大的变化。我们在政策层面。市场层面来看的话，应该和2011年差不多。但是另外一个，中国市场本身又处于高速发展的阶段，因为毕竟我们广大的消费者还是处于购买第一辆家庭用车的阶段，这样的刚性需求存在也会支撑汽车市场的稳定发展。所以我们会认为2012年是比较平稳发展的阶段，可能国家没有特别的政策来刺激这个市场，依据这个市场本身的发展规律，也有相对比较好的增长，这是一方面。
另外一方面，我们稍微特殊一点，我们主要是做细分市场的产品，我们认为不同的细分市场里面还是有机会的，2012年我们要更加努力的把这个机会抓住。

网易汽车主持人洪沁
网易汽车：能保持两位数以上的增长吗？
伍雪峰：整体的话比较难，但是在局部市场，在一些细分市场，应该讲还会有超过两位数增长的机会存在。
网易汽车：谢谢伍总，感谢伍总作客我们本时段的访谈栏目！
嘉宾简介


伍雪峰，东风柳州汽车销售公司副总经理，从事汽车行业15年，是汽车行业资深营销专家，目前负责东风柳汽乘用车市场部的工作。
栏目简介


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